Два дня на «Национальном». День первый, пятница
Первоначально в календаре Чемпионата Мира по спидвею были запланированы два британских этапа, в Кардиффе и Манчестере, и они стояли в календаре, но затем заартачился Валлийский регбийный союз, которому принадлежит «Principality Stadium». В общем спидвей в этом сезоне минует «Миллениум» Кардиффа и организаторам британской части пришлось проводить сдвоенный этап на домашней арене «Тузов» («Belle Vue Aces»).
Спидвей пятницы на «Национальном» встретила не британская погода. Светило солнце и возможно это как-то повлияло на результаты гонщиков в квалификационной программе. В первой серии засечек лучшее время показал Мартин Вацулик (Словакия) — 14.295. Но результаты всех гонщиков во второй серии были однозначно хуже чем в первой. Достаточно сказать что быстрее всех проехал Бартош Змарзлик (Польша) — 14.596. Тенденция ухудшения результатов продолжилась и в дуэлях. Из всех восьмерых гонщиков, пробившихся во вторую серию, лучшим был Макс Фрик (Австралия) — 14.888. А в дуэлях, где опеределялись участники спринтерского финала вообще не было гонщиков, показавших результат быстрее пятнадцати секунд. В спринтерском финале со старта вперёд вырвался Макс Фрик и затем контролировал ситуацию до самого финиша. У него за спиной Брэди Кёрц (Австралия) атаковал по внешке ехавшего вторым Бартоша Змарзлика. Поляк держал оборону, но всё-таки на последнем круге капитулировал перед австралийцем.
Класс «SGP», спринт
- Макс Фрик (Австралия)……………………………………………..1:02.798 (4 круга)
- Брэди Кёрц (Австралия)………………………………………………+00.147
- Бартош Змарзлик (Польша)……………..............……………….+00.548
Далее предстоял выбор стартовых номеров для вечерней гонки и вот здесь пошли неожиданности. Макс Фрик и Брэди Кёрц вопреки мнению, остановили свои выборы на номерах с синими дорожками (#14 и #12 соответственно). Выбиравший третьим Змарзлик взял #5 (две красные дорожки), а следовавшие за ним Мартин Вацулик и Роберт Ламберт (Великобритания) также остановили свой выбор на двух синих дорожек (#2 и #8 соответственно). И лишь после этого начали разбирать номера с двумя красными дорожками…
…………………………………………………………………………………………………………….
В Кардиффе на «Миллениуме» традиционно были самые лучшие церемонии открытия, но «Национальный» это — не «Principality» , по этой причине церемония окрытия не отличалась от других этапов чемпионата. Представление гонщиков на ромб-постаменте в центре футбольного поля, звучание «Good Save The King» и при пасмурной погоде, и переполненных трибунах гонщики отправились в путь.
Уверенной победой Мартина Вацулика стартовала основная гонка. Но зрителям гонщики не дали скучать во втором заезде. Анджей Лебедев (Латвия) выиграл старт, но на первом круге латвийца обогнал Бартош Змарзлик и довёл дело до победы. Лебедева после этого атаковал Роберт Ламберт (Великобритания) и на третьем круге обошёл оппонента. Брэди Кёрц и Дэн Бьюли (Великобритания) пытались обогнать Миккеля Михельсена (Дания), но во второй половине третьего заезда датчанин уехал от преследования. Наконец в четвёртом заезде Ян Квех (Чехия) контролировал ситуацию со старта до финиша.
Джек Холдер (Австралия) был лучшим на старте пятого заезда. За спиной австралийца шли чисто польские разборки, где Доминик Кубера (Польша) одержал верх над Бартошем Змарзликом. Макс Фрик захватил лидерство в шестом заезде и не смотря на давление со стороны Мартина Вацулика и Дэна Бьюли, а также своих ошибок финишировал первым. В заезде под номером семь пока Миккль Михельсен и Ян Квех выясняли отношения в первом повороте, их обоих атакуя по внешке обогнал Фредрик Линдгрен, а затем «Fast Freddie» включил катапульту. Завершала вторую серию уверенная победа Брэди Кёрца.
Открывала третью серию победа Чарльза Райта (Великобритания). Хозяина трека преследовал Миккель Михельсен, а в борьбе за третью позицию, Андерс Томсен (Дания) одержал верх над Домиником Куберой. Дуэль Брэди Кёрца и Мартина Вацулика была в десятом заезде. Австралиец был лучшим на старте, но затем его обогнал словак и Кёрц умудрился вернуть позицию лидера на третьем круге, отражая атаки оппонента на последнем круге. Роберт Ламберт и Джек Холдер так увлеклись борьбой между собой в одиннадцатом заезде, что прозевали атаку Макса Фрика. Наконец в заключительном заезде третьей серии шла борьба между Джейсоном Дойлом (Австралия) и Дэном Бьюли, где верх одержал камбриец.
Макс Фрик и Брэди Кёрц имели в своём активе по восемь пунктов, на один балл было меньше у Миккеля Михельсена.
Доминик Кубера вырвался вперёд в тринадцатом заезде. Поляка преследовал Макс Фрик и на третьем круге обогнал его. Мартин Вацулик доминировал в заезде под номером четырнадцать. В пятнадцатом Фредрик Линдгрен пытался в первом повороте заблокировать Бартоша Змарзлика. Швед промахнулся, а поляк одержал победу. Завершала четвёртую серию победа Джека Холдера, где австралийцу пришлось отбиваться от Яна Квеха и Чарльза Райта.
Макс Фрик продолжал лидировать перед заключительной серией. На счету австралийца было одиннадцать очков. На два меньше в своём активе имели Брэди Кёрц и Бартош Змарзлик.
Доминик Кубера вновь на старте вырвался вперёд. В этот раз в семнадцатом заезде. Поляка преследовали Дэн Бьюли и Роберт Ламберт, и они прошли его, где победу одержал Бьюли. Отлично стартовал Мартин Вацулик в восемнадцатом заезде. Словака преследовал Джек Холдер и на последнем круге обогнал Вацулика. Брэди Кёрц отбился в девятнадцатом заезде от Фредрика Линдгрена, наконец в заключительном заезде уверенный старт Бартоша Змарзлика обеспечил ему победу не только в заезде, но и в основной гонке.
- Бартош Змарзлик (Польша) ……………………………………………………………...12
- Брэди Кёрц (Австралия) ……………………………………………………………………12
- Макс Фрик (Австралия)……………………….……….…………………………………..12
- Джек Холдер (Австралия)………………………………………………………………….11
- Дэн Бьюли (Великобритания) ……………………………………………………………11
- Мартин Вацулик (Словакия) …………………………………………….……………….10
- Миккель Михельсен (Дания) ……………………………..……….………………………8
- Фредрик Линдгрен (Швеция) ……………….…………………………………………….8
- Роберт Ламберт (Великобритания).……………………………………….……….……7
- Ян квех (Чехия).……………………………………………………………………………….6
- Чарльз Райт (Великобритания).………………………………………………….………5
- Доминик Кубера (Польша) …………………………….………………………………….5
- Кай Хуккенбек (Германия) …................……………………………………………….5
- Джейсон Дойл (Австралия) ……………………………….……….……………………..4
- Андерс Томсен (Дания).………….………………………………………………………..3
- Анджей Лебедев (Латвия) …………………………………….……….………………….1
……………………………………………………………………………………............…………….
В первом из заездов последнего шанса лидерство захватил Фредрик Линдгрен. Швед в итоге и прошёл в финал, но ему пришлось в начале отбиваться от Мартина Вацулика, а затем от Роберта Ламберта. Вторую попытку отлично исполнил Дэн Бьюли. «Рыжий камбриец» наблюдал за борьбой между Джеком Холдером и Миккелем Михельсеном, после чего сделал их обоих…
В финале Дэн Бьюли был лучшим на старте и не смотря на свои ошибки сохранил позицию лидера, где ему пришлось отбиваться от Бартоша Змарзлика и Брэди Кёрца.
*********************************************************************************
ATPI FIM Speedway Grand Prix Of Great Britain
Манчестер, Великобритания
13 июня 2025г.
Класс «SGP»
- Дэн Бьюли (Великобритания)…………………….………………….1:03.102 (4 круга)
- Бартош Змарзлик (Польша)…………….………..……………………+00.209
- Брэди Кёрц (Австралия) …………………………….………………….+00.593
*********************************************************************************
Для Дэна Бьюли это пятый выигранный «Гран-При» в карьере и по этому поводу британец отметил следующее: «Я просто приехал сюда и отнёсся к этому как к другой гонке. Я ничего не хотел менять, а просто использовал свои британские байки и для меня не было изменений по сравнению с обычными гонками в британской лиге. Я чувствовал тоже самое, но ощущение от поддержки зрителей — это что-то».
Первая часть британского «Гран-При» завершена. Прогнозируемо на британском треке победу одержал местный гонщик и перед завтрашней гонкой положение лидеров в общем зачёте следующее.
Класс «SGP»: Бартош Змарзлик — 73, Брэди Кёрц — 64, Дэн Бьюли, Джек Холдер и Фредрик Линдгрен — все по 54…
