Герои наших дней
Неделю назад я в своей писанине про суперкросс в Аризоне сделал небольшой аннонс главного события Северной Америки, а именно — Суперкубок по американскому футболу (SuperBowl LX), где встречались «New England Patriots» и «Seattle Seahawks». «Морские ястребы» в итоге конкретно прибили «Патриотов», a на табло светились цифры «29 - 13». А это означало, что в Сиэттле (Вашингтон) по этому поводу намечались конкретно торжественные мероприятия и они состоялись в среду 11 февраля.
Праздничная процессия проследовала по 4-ой авеню из центра города до домашней арены Чемпионов «Lumen Field», где в полдень и прошло чествование триумфаторов сезона. Пикантность ситуации была в том, что на домашней арене Чемпионов был запланирован шестой этап Monster Energy AMA Supercross Championship…
……………………………………………………………………………………………………………..
Проведение суперкросса, где в Сиэттле всегда были проблемы с погодой усложнялось тем, что на северо-западе США ожидались дожди и подготовить трек после чествования «Seahawks» должны были для суперкросса за тридцать (!) часов к пятнице, то есть к дню прессы. К счастью команда, которая готовила трек, под руководством Билла Хераса с этим справилась: «Это первый раз за мои 18 лет руководителя, когда мы строили трассу такого размера и так быстро», — отметил функционер в своём интервью всевозможным масс-медиа.
……………………………………………………………………………………………………………..
Особенность подготовки треков в Сиэттле состоит в том, что низины всегда влажные, а сам грунт мягкий, что довольно быстро разбивает трек. Не удивительно, что в большинстве случаев результаты вторых квалификационных сессий были хуже чем в первых, а Хайден Диган («Ямаха») показавший лучшее время в младшем классе западного дивизиона, оказался единственным гонщиком, разменявшим пятьдесят секунд. В Премьер-классе Хорхе Прадо (Испания, КТМ) не смотря на небольшую ошибку, показал лучшее время в первой сессии. Спустя два часа испанец пытался улучшить своё время, но перелетел через руль и на него приземлился его мотоцикл. Судьи зажгли красный свет, а сам гонщик испытывал дискомфорт в правом плече. Но время показанное Хорхе Прадо в первой сессии в итоге так и осталось лучшим. Испанец вечером вышел-было на старт, но был вынужден сойти на первом круге своего полуфинала…
……………………………………….…………………………………………………………………….
Для Ливая Китчена («Кавасаки») трек в Сиэттле является домашним. Неудивительно, что «Шеф-повар» перед своими болельщиками показал себя во всей красе. Уверенно выиграв свой полуфинал, он навязал борьбу в финале Хайдену Дигану, который также был лучшим в своём полуфинале. Но на старте финала младшего класса западного дивизиона лучшим был Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»).
Камерон Макэду («Кавасаки») и Хайден Диган преследовали британца, где «Danger Boy» к третьей минуте разобрался как с Макэду, так и с Ансти. А затем в группе лидеров и нарисовался Китчен. Он вновь неудачно стартовал, но довольно быстро догнал лидеров и перебрался на вторую позицию с отставанием от лидировавшего Дигана на четыре с лишним секунды.
В течении трёх минут Ливай Китчен догнал лидера и начал его терроризировать. На пути лидеров стали появляться круговые и «Шеф-повар» этим воспользовался. Потеряв позицию лидера, «Danger Boy» предпринимал попытки для обгона и пошёл в атаку в том самом повороте, где его обогнал Китчен. Попытка оказалась неудачной, к тому-же самого Дигана немного развернуло, но он оставил оппонента в поле зрения, а затем вернул должок «Шеф-повару». Ливай Китчен пару минут приходил в себя, а затем вновь стал лидером, но не надолго. Хайден Диган под конец основного времени окончательно разобрался с любимцем местной публики и довёл дело до своей очередной победы.
………………………………….….….…………………………………………………………………..
По сравнению с финалом младшего класса, где кипели страсти, в финале Премьер-класса было не так жарко. Но зато интересными были отборочные заезды, где в первом полуфинале на старте столкнулись Кристиан Крэйг («Хонда») и Джейсон Андерсон («Сузуки»). Для Крэйга на этом этап завершился, а действующий Чемпион Мира по суперкроссу помучился и решил стартовать в заезде последнего шанса, где он не без проблем финишировал первым. Лидировал в первом полуфинале Кен Роксен (Германия, «Сузуки»). Джастин Хилл (КТМ) и Джастин Купер («Ямаха») преследовали немца. «J-Coop» в итоге разобрался с Хиллом-младшем и следовал за Роксеном, а гонщика КТМ затем прошли Малкольм Стюарт («Хускварна») и Элай Томак (КТМ). Томак атаковал Стюарта-младшего и «Братец-Mookie» ошибся по истечении основного времени, но в финал всё-таки прошёл, а Кен Роксен выиграл первый полуфинал.
В другом полуфинале задавало тон трио в составе Купера Вебба («Ямаха»), Хантера Лоуренса (Австралия, «Хонда») и Чейза Секстона («Кавасаки»). Австралиец на первом круге обогнал Вебба и стал лидером, а Секстон ошибся на второй минуте. Действующий чемпион преследовал Лоуренса-старшего и вернул позицию лидера, но после этого неудачно приземлился, а пока вставал, его обогнал Арон Плессингер (КТМ). С «Ковбоем» Купер Вебб довольно быстро разобрался, после чего следовал за Хантером Лоуренсом, который и выиграл второй полуфинальный заезд.
В финале холшот выиграл Купер Вебб. За ним бросились в погоню Элай Томак и Кен Роксен. Немца затем обогнал Арон Плессингер, правда спустя несколько минут «Ковбой» ошибся и потерял несколько позиций, а Томак преследовал Вебба с отставанием в две - две с половиной секунды.
К середине заезда на пути лидеров стали появляться круговые, а ехавший третьим Роксен начал догонять жителя Колорадо. Это подстегнуло Томака и он догнал лидера, а затем разобрался с ним. Из глубины пелотона трио лидеров догнал Хантер Лоуренс. Австралиец начал атаковать немца. Результатом этой борьбы стало столкновение Роксена и Лоуренса-старшего. Пока вставали, их обогнал Джастин Купер, который в итоге финишировал третьим, а Элай Томак, после того, как стал лидером, не оглядывался и одержал уверенную победу.
*********************************************************************************
Monster Energy AMA Supercross Championship
Сиэттл, Вашингтон
14 февраля 2026г.
Класс «450SX»
- Элай Томак (КТМ)….…………….................……..……………..21:02.210 (24 круга)
- Купер Вебб («Ямаха»)……………...............………………………..+09.265
- Джастин Купер («Ямаха»)…………………...............……………..+15.598
………................……………………………………………………….………………………………
Класс «250SX West»
- Хайден Диган («Ямаха»)………………………………….…….…16:10.158 (19 кругов)
- Ливай Китчен («Кавасаки»)……….................………..………..+01.500
- Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)………….…………….+31.654
*********************************************************************************
Элай Томак прокомментировал свою победу следующими словами: «Сиэттл как обычно является сложным городом. Здесь не просто освоиться и чувствовать себя комфортно, но я лучшее приберёг напоследок. У меня был хороший старт и лучшее выступление в финале. Я улучшал некоторые траектории и использовал разные комбинации прыжков. Но это — типичный Сиэттл и одна из самых сложных трасс. Я рад что смог её преодолеть»…
«Это было круто! После финиша я сказал Китчену, что это была самая крутая битва в которой я участвовал. Мы шли нога в ногу, не знаю что сказать, но это было лучшее, что у меня было и, я знаю что это может не понравиться в его родном городе фанатам», — сказал после финиша Хайден Диган.
*********************************************************************************
В День Валентина зафиксировал треть календаря американской серии суперкросса. Лидеры сохранили красные таблички, но преимущество Хантера Лоуренса тает, в отличии от Хайдена Дигана, который наоборот увеличил своё преимущество. Впрочем, «Danger Boy» намекал, что если у него будет большое преимущество, то он проедет этап - другой в Премьер-классе. Чемпионат возвращается в Техас, где мы не увидем гонщиков западного дивизиона младшего класса, потому что в логове «Ковбоев» впервые выйдут старт гонщики восточного дивизиона.
Класс «450SX»: Хантер Лоуренс — 124, Элай Томак — 123, Кен Роксен и Купер Вебб — оба по 113, Чейз Секстон — 106…
Класс «250SX West»: Хайден Диган — 143, Макс Ансти — 108, Майкл Мосимэн («Ямаха») и Райдер Дифрансеско («Хускварна») — оба по 107, Ливай Китчен — 101…
