Минус один

Именно такими словами из заголовка можно охарактеризовать новость, которая произошла накануне второго этапа Чемпионата Мира по суперкроссу, который состоялся в Ванкувере (Канада).

«ВС Place» во второй раз принял гонщиков, оспаривающих титул чемпиона и можно смело вычёркивать из числа претендентов Кена Роксена (Германия, «Сузуки»). Доминировав на стартовом этапе в Буэнос-Айресе (Аргентина), тем не менее немец сделал заявление, что у него изменились планы. По его словам это не его личное мнение, а решение согласованное с организаторами World Supercross Championship. Роксен пояснил, что его восстановление после травмы сыграло свою роль: «Мне просто нужно было провести время дома, чтобы восстановиться и вернуться в тренировочный ритм. Если я устал, а потом мне нужно ехать и участвовать в гонках, то это никому не поможет, поэтому мне нужно было провести дома несколько недель». Также немец добавил, что это решение связано с планомерной подготовкой к стартующему в начале будущего года сезону в американской серии суперкросса (Monster Energy AMA Supercross Championship). Но Роксен добавил, что первоначально он планировал стартовать на всех этапах Чемпионата Мира по суперкроссу, а затем договорился что поедет только три этапа. В Ванкувере он тоже вышел на старт.

……………………………………………...............…………………………………………………..

Отставка претендента на титул тем не менее не охладила ажиотаж в Британской Колумбии. Элай Томак (США, КТМ) стартовал в Ванкувере, а это между прочим — действующий Чемпион Мира по суперкроссу. «ET3» в межсезонье сменил синий мотоцикл на оранжевый и это для него был первый официальный старт на новом байке. На трибунах хотя и не был аншлаг, но основные сектора арены были заполнены. Джастин Купер (США, «Ямаха») и Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха») стали победителями суперпоула в главном и младшем классах соответственно, а затем состоялась основная программа этапа.

………………………………………………………………….………………………………………….

Макс Ансти вырвался вперёд в первом заезде младшего класса. Компанию британцу составил Кайл Питерс (США, «Кавасаки»), но специалист аренакросса не выдержал темпа лидера, а после ошибки покинул группу лидеров. Макс Ансти довёл дело до победы в первом заезде.

Класс «SX2», 1-заезд (спринт)

1. Макс Ансти (Великобритания)……………………..………………6:49.011 (8 кругов)
2. Коти Шок (США, «Ямаха»)………....................…………..………+03.701
3. Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха»)…...................……………….+04.455

В первом заезде главного класса лучшим на старте был Джейсон Андерсон (США, «Сузуки»). Его атаковал Элай Томак и на третьем круге разобрался с ним. За спиной дуэта лидеров Кен Роксен обогнал Джастина Купера и ехал третьим. Но после того, как Томак прошёл Андерсона, то немец взялся за «Эль Хомбрика». Давление Роксена не принесло плодов и Джейсон Андерсон финишировал следом за Элаем Томаком, который контролируя ситуацию, довёл дело до победы в первом заезде.

Класс «SX1», 1-ый заезд (спринт)

1. Элай Томак (США, КТМ)……………………………………………..6:43.982 (8 кругов)
2. Джейсон Андерсон (США, «Сузуки»)………….…………………..+01.849
3. Кен Роскен (Германия, «Сузуки») ………………………………….+02.730

Второй заезд младшего класса также прошёл под диктовку Макса Ансти. Британец как вырвался со старта вперёд, так и не оглядывался.

Класс «SX2», 2-ой заезд (спринт)

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)……………..………….6:52.609 (8 кругов)
2. Коти Шок (США, «Ямаха»)……………………………………….…….+02.372
3. Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха») ……………………………………+05.305

Джастин Купер выиграл холшот второго заезда в классе «SX1» и захватил лидерство. Кен Роксен, Элай Томак и Джейсон Андерсон преследовали его. На втором круге немец сменил победителя суперпоула на позиции лидера. Кругом позже экс-лидера обошёл и Томак. Показав лучшее время круга, «ET3» сократил отставание от Роксена до одной секунды и держал в напряжении лидера. Немец ответил взаимностью и мелкие ошибки Томака на последнем круге склонили чашу весов второго заезда в пользу Кена Роксена.

Класс «SX1», 2-ой заезд (спринт)

1. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)………………………….….…..6:41.128 (8 кругов)
2. Элай Томак (США, КТМ)……………………………..............……..+01.948
3. Джейсон Андерсон (США, «Сузуки») ………………………………+10.782

Заключительный заезд младшего класса напоминал первый, где Кайл Питерс вновь навязал борьбу Максу Ансти и как в первом случае, так и в этот раз мастер аренакросса стал жертвой Коти Шока и Энцо Лопеса. Британец вновь контролируя ситуацию, в третий раз за вечер первым увидел клетчатый флаг.

Класс «SX2», 3-ий заезд

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)……………….…….10:45.051 (12 кругов)
2. Коти Шок (США, «Ямаха»)………………………….............…….+03.834
3. Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха») ………………..............…….+06.768

Старт заключительного заезда выиграл Элай Томак. Действующего чемпиона мира преследовал Джастин Купер, но на четвёртом круге его обогнал Кен Роксен и немец устремился в погоню за лидером. Томак опережал оппонента на полторы секунды, а начиная со второй половины, постепенно увеличивал своё преимущество. Контролируя ситуацию, Элай Томак довёл дело до победы не только в заезде, но и на этапе в целом.

Класс «SX1», 3-ий заезд

1. Элай Томак (США, КТМ)………………………..…………………10:20.433 (12 кругов)
2. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)............………………………+02.449
3. Джастин Купер (США, «Ямаха»)…………………………………..+12.939

********************************************************************************

Canadian Grand Prix

Ванкувер, Канада

15 ноября 2025г.

Класс «SX1»

1. Элай Томак (США, КТМ)…..…….....……….…….….…....…............……..44 (1-2-1)
2. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)….…….…….…….….………….….…….40 (3-1-2)
3. Джейсон Андерсон (США, «Сузуки»)….….…….….….…….….…….…….35 (2-3-4)

….……….……….….……….….….….….…….……….….….…….…….…….……...........…….

Класс «SX2»

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)….….…..……...…..…..….…….45 (1-1-1)
2. Коти Шок (США, «Ямаха»)…….…...……..….……..…..............…………..40 (2-2-2)
3. Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха»)…..…….….…….…..……..….……..……36 (3-3-3)

*********************************************************************************

Элай Томак после своей победы на этапе отметился следующими словами: «Это был идеальный старт для нас. Я хорошо поборолся, трасса была сложная, но при этом достаточно техничная. Для нас это были отличные выходные и я отлично провёл время в Ванкувере».

В свою очередь Кен Роксен посетовал на свои ошибки в финальном заезде, которые помешали ему бороться с Томаком: «У меня была хорошая скорость и физическая форма, но я вёл себя как идиот… В целом гонка была хорошей и я доволен, что занял второе место».

Не скрывал своих эмоций и Макс Ансти, Британец отметил, что он достаточно постарался, чтобы хорошо выступить.

********************************************************************************

Повторив хет-трик, Макс Ансти сделал серьёзную заявку, чтобы вернуть титул чемпиона мира в младшем классе, потому что Шейн Макилрат (США, «Хонда»), который является дествующим чемпионом в классе «SX2», в Канаде провалился. А вот в главном классе вопрос о титуле стал открытым. Чемпионат покидает западное полушарие и через две недели сделает остановку на Золотом побережье Австралии, а положение лидеров после двух проведённых этапов следующее.

Класс «SX1»: Кен Роксен — 85, Джейсон Андерсон — 65, Джастин Купер — 63, Кристиан Крэйг (США, «Хонда») — 60, Джойи Сэвэтжи (США, «Хонда») — 53…

Класс «SX2»: Макс Ансти — 90, Коти Шок — 74, Энцо Лопес — 62, Шейн Макилрат — 59, Коул Томпсон (Канада, «Кавасаки») — 57…