Накануне супербоула
Так уж происходит, но предыдущие два сезона старт восточного дивизиона предварял главное спортивное соревнование Северной Америки — Супербоул. Не стал исключением и текущий сезон, где перед стартом легковесов восточного дивизиона в Новом Орлеане (Луизиана) встретятся «Вожди» из Канзас-Сити против «Орлов» из Филадельфии.
Удивительно, но для Нового Орлена это будет восьмой по счёту финал, а ведь были времена, когда на «Супердоум» заезжали и мастера суперкросса. Но увы — это в прошлом и вернётся-ли когде-нибудь суперкросс в Луизиану, время покажет. Оставим главное событие NFL и перейдём к суперкроссу. Тем более, что за прошедшие четыре этапа произошло много чего любопытного. Но в начале турнирная ситуация в обоих классах.
В Премьер-классе лидеры были прогнозируемы, правда из числа фаворитов уже можно однозначно вычёркивать Джетта Лоуренса (Австралия, «Хонда»). Австралиец в Глендейле (Аризона) неудачно приземлился на колено в последнем заезде, а после обследования его ждёт операция и сезон суперкросса для него на этом завершился.
Ранее из борьбы выбыл и Хорхе Прадо (Испания, «Кавасаки»). Правда четырёх кратного Чемпиона Мира по мотокроссу нельзя было назвать одним из фаворитов в суперкроссе, но мы ждём его восстановления к чемпионату по мотокроссу.
В лёгком классе на западе, как я писал в одном из своих предыдущих материалов, был травмопад, где выбыли из строя ряд фаворитов. Правда один из них во время сориентировался и предпочёл стартовать на востоке. Другой получил травму в квалификации и предпочёл стартовать. Перерыв ему как раз кстати, но успеет-ли он наверстать упущенное в оставшихся шести этапах, тот ещё вопрос. Вместе с тем приятные неожиданности были со стороны Жюльена Бомера (КТМ) и Коула Дэвиса (Новая Зеландия, «Ямаха»). При этом «Джу-Джу» перед перерывом владеет красной табличкой лидера.
Оставим западный дивизион в покое и начинаем представлять фаворитов в младшем классе на востоке. А сезон на востоке особенный, потому что ранее только два раза чемпионы запада и востока ехали в одном региональном чемпионате (2000 и 2009). Что любопытно, оба раза чемпионы не смогли подтвердить свой титул.
*********************************************************************************
В этот раз в восточном дивизионе собралась приличная компания, но я среди главных фаворитов отмечу следующих гонщиков.
#1 — Том Виялль (Франция, КТМ)
Достижения: Двукратный Чемпион Мира в классе «MX2» (2020 и 2022), Чемпион восточного дивизиона (2024), в составе сборной Франции победитель «Мотокросса Наций» (2023).
Два года назад, француз перебрался на американский континент и первый сезон у него был притирочным, а год назад пришли и победы. Выиграв титул на востоке, Виялль остался в своём дивизион, чтобы отстоять свой титул.
…………………………………..............……………….…………………………………………….
#10 — Ченс Хаймас («Хонда»)
«Бог троицу любит», — гласит пословица. У нашего героя это третий сезон в профессионалах и результаты у него идут по нарастающей. Год назад он оказывался в шаге от пьедестала, а в этом наверняка продолжит свой прогрэсс.
………………………................……………………………………………………………………….
#24 — Ар-Джей Хэмпшайр («Хускварна»)
Достижения: Чемпион западного дивизиона (2024), вице-чемпион западного дивизиона (2023) и восточного дивизиона (2022).
Год назад в драмматичной развязке, «RJ» выиграл титул на западе, но в этот раз ему пришлось стартовать на востоке. Не успел полностью восстановиться после травмы в межсезонье. Из числа фаворитов лёгкого класса Хэмпшайр имеет больше всех стартов и к нему очень хорошо подходит определение — засиделся в младшем классе.
…................……………………………………………………….…………………………………..
#47 — Ливай Китчен («Кавасаки»)
Достижения: Вице-чемпион западного дивизиона (2024), бронзовый призёр западного дивизиона (2023).
Два сезона подряд «Шеф-повар» был в числе претендентов на титул западного дивизиона. Планировал он стартовать на западе и в этот раз, но накануне стартового этапа в Анахайме (Калифорния) он почувствовал недомогание, а проехав в тренировочных заездах, решил не стартовать в квалификации, чем оставил себе возможность стартовать на востоке.
……………………………………………………………......................…………………………….
#50 — Камерон Макэду («Кавасаки»)
Достижения: Бронзовый призёр западного дивизиона (2021)
Увы, но гонщиков команды Митча Пэйтона постоянно преследует злой рок. Макэду гоняет в профессионалах с 2017-го года и «Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki» для него третья по счёту команда. Но именно в стане «Зелёных» его начали преследовать травмы. Не смотря на это, гонщик имеет довольно высокий процент попадания на пьедестал (44 процента).
…….………..……….….…...........................….….…………..….………….………….………..
#83 — Остин Форкнер («Триумф»)
Достижения: Бронзовый призёр восточного (2019) и западного дивизиона (2020).
Ещё один, правда уже бывший подопечный Митча Пэйтона. Но в межсезонье он всё-таки решил сменить команду и мотоцикл, пересев с «Кавасаки» на «Триумф». Сколько раз он ломался — это уму не постежимо, но как ни странно он в своих 41-ом старте суперкросса, 21 раз приезжал на пьедестал почёта. При этом тринадцать раз он находился на верхней ступени. Пожелаем ему удачи, тем более у «Триумфа» после Чемпионата Мира по мотокроссу, не плохо пошли дела и в суперкроссе на западе.
*********************************************************************************
Пожалуй перечисленные выше шесть гонщиков и будут оспаривать чемпионский титул на востоке. Но есть ряд гонщиков, которые явно не будут статистами на отдельных этапах. Начну с заводской «Ямахи» («Monster Energy/Star Racing Yamaha»). Состав у «Музыкантов» ровный, но явно слабее гонщиков, которые едут на западе:
#20 — Пирс Браун
#31— Макс Ансти (Великобритания)
#34 — Дакстон Бенник
#41 — Нэйт Трэшер
Кроме Бенника остальные — опытные гонщики и побеждавшие на этапах. К тому-же британец выигрывал Чемпионат Мира по суперкроссу в младшем классе (2023), а в составе своей национальной сборной становился победителем «Мотокросса Наций» (2017). Но именно Дакстон Бенник из квартета «Музыкантов» и может стать тем «ноу нэймом», который проявит себя в чемпионате. Год назад он в качестве дебютанта был призёром этапа в Детройте (Мичиган), финишировав в итоге девятом. В этот раз от него ждут прогрэсса в результатах.
……………………………………………………………………………………………………………..
#56 — Сет Хэммакер («Кавасаки»)
Ещё один подопечный Митча Пэйтона, который показал свой лучший результат в год дебюта среди проофессионалов (2021, 4-ое место). Но затем нормально провести чемпионат ему постоянно мешали травмы…
*********************************************************************************
Безусловно, в течении чемпионата выстрелят и всевозможные «ноу нэймы», которые проявят себе в следующих сезонах. Но сразу побеждать они не начнут. А нам остаётся дождаться субботы 8 февраля, где в Тампе (Флорида) на Стадионе имени Раймонда Джеймса гонщики выйдут на старт пятого этапа Monster Energy AMA Supercross Championship.
