Продолжение следует
В Кроуфордсвилле (Индиана, США) была поставлена финальная точка американского Pro Motocross Championship. Об этом был написан соответствующий материал. Повторяться не буду. Но в Чемпионате Мира по мотокроссу ясно, что ничего ещё не ясно, поэтому заключительная часть мирового первенства обещает быть интересной. На очереди Швейцария, где на треке Schweizer Zuker состоялся семнадцатый этап с участием сильнейших мастеров мотокросса Планеты.
Стартовал этап с презентации предварительного состава сборной Швейцарии для «Мотокросса Наций», куда вошли следующие гонщики: Джереми Сивер («Кавасаки»), Валентин Гийо («Хонда»), Арно Тонус («Ямаха»), Нико Гройтманн и Кевин Бруманн (оба — «Хускварна»).
… Официальный состав для «Мотокросса Наций» будет объявлен в четверг 29 августа в 20-00 по местному времени…
Кроме этого, перед «Гран-При Швейцарии» официально вернулись в строй следующие гонщики: Максим Рено и Тибо Бенистан (оба — Франция, «Ямаха»), а также Рубен Фернандес (Испания, «Хонда»).
В субботней программе в младшем классе в первом случае лучшее время показал Симон Лангенфелдер (Германия, «Гас-Гас»), а во второй попытке — Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»). В Королевском классе оба раза лучше всех проехал Тим Гайсер (Словения, «Хонда»). А ближе к вечеру состоялись квалификационные заезды.
Старт в младшем начался с курьёза. Почти половина гонщиков дёрнулись раньше, чем сработало стартовое устройство из-за этого им пришлось догонять уехавших вперёд гонщиков, где лидером стал Лукас Кунен (Нидерланды, «Хускварна»). Кай де Вольф преследовал напарника по команде, а у них за спиной Симон Лангенфелдер обогнал Андреа Адамо (Италия, КТМ) и ехал третьим. Между гонщиками «Хаски» был интервал в полторы - две секунды и он сохранился до конца основного времени, после чего «Рыжий фламандец» начал атаковать бельгийца и ошибся. Не смотря на падение, Кай де Вольф сохранил вторую позицию, но попал под пресс от Лангенфелдера. Давление немца голландец выдержал и приехал вторым после Лукаса Кунена, который финишировал в гордом одиночестве.
Класс «МХ2», квалификационный заезд
- Лукас Кунен (Бельгия, «Хускварна»)…………………………..24:14.196 (14 кругов)
- Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)……………………..+09.052
- Симон Лангенфелдер (Германия, «Гас-Гас»)………………….+09. 670
Вышедшие с больничного были среди лидеров на старте Королевского класса. Рубен Фернандес захватил лидерство, а Максим Рено ехал четвёртым. Между ними располагались Джереми Сивер и Хорхе Прадо (Испания, «Гас-Гас»). Тим Гайсер и Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ) следовали за квартетом лидеров, где в начале четвёртой минуты разбивается швейцарец. После этого Гайсер и Херлингс обгоняют француза и едут за лидирующим дуэтом испанцев. А впереди Хорхе Прадо воспользовался не большой ошибкой соотечественника и вырвался вперёд. Как словенец, так и голландец не стали откладывать дела в долгий ящик и последовательно прошли Фернандеса, после чего лидирующая группа приобрела традиционный для второй части сезона вид. Правда лидеры в этот раз повели себя пассивно. Хорхе Прадо лидировал и постепенно уезжал от Тима Гайсера. В свою очередь Джеффри Херлингс отставал от словенца и лишь достигнув преимущества в пять секунд, испанец не стал рисковать и первым увидел клетчатый флаг.
Класс «MXGP», квалификационный заезд
- Хорхе Прадо (Испания, «Гас-Гас»)……………………..……..24:23.958 (14 кругов)
- Тим Гайсер (Словения, «Хонда»)…………………………………+01.569
- Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ) ……………………..+11.492
В воскресенье прошёл дождь и гонщикам пришлось гоняться при совсем другом состоянии трека. Тибо Бенистан был быстрее всех на старте первого заезда младшего класса. Кай де Вольф и Рик Элзинга (Нидерланды, «Ямаха») преследовали француза. При этом Бенистан даже уехал от «Рыжего», но к окончанию первых десяти минут лидер чемпионата восстановил интервал, а затем начал атаковать. Француз ошибается и его кроме де Вольфа проходит также и Элзинга. Во второй половине заезда активизировался Лиам Эвертс (Бельгия, КТМ). Наследник династии долго был в тени, а затем стал главным действующим лицом. Последовательно обогнав Симона Лангенфелдера и Карлиса Рейшулиса (Латвия, «Ямаха»), бельгиец обоснавался на четвёртой позиции, после чего взялся за Бенистана. Француза он догнал и обогнал не глядя. Элзинга маячил в трёх с лишним секундах и его Эвертс догнал спустя пять минут. У голландца возникли проблемы и Лиам Эвертс бросился в погоню за Каем де Вольфом. «Red Dutchman» имел преимущество в три с лишним секунды и в оставшееся время ехал без ошибок. Эвертс на последнем круге начал атаковать лидера, но обладатель красной таблички ехал хладнокровно и в итоге финишировал первым.
Класс «МХ2», 1-ый заезд
- Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)………………….35:29.269 (18 кругов)
- Лиам Эвертс (Бельгия, КТМ) ……………………..………………+01.313
- Тибо Бенистан (Франция, «Ямаха») …………..……………….+13.749
Маким Рено выиграл холшот в Королевском классе. Тим Гайсер на первом круге в начале обогнал Хорхе Прадо, а затем сделал француза. Рено как-то сразу отстал от словенца, но однозначно ехал быстрее испанца. За спиной лидирующего трио активизировался Джеффри Херлингс. «Bullet» атаковал ехавшего четвёртым Джереми Сивера, но швейцарец был не уступчив. Вдвоём они догоняют Прадо. Испанец капитулировал перед Сивером и вылетел за пределы трека, а затем в течении нескольких секунд их обоих обгоняет Херлингс. Голландец ещё больше активизировался и на следующем круге проходит Максима Рено. Оставалось около десяти минут основного времени, а лидирующему Гайсеру «Bullet» проигрывал около тринадцати секунд. Но они оба ехали в одном темпе и уезжали от преследовавшего их трио. А в этом самом трио начались интересные разборки. Хорхе Прадо оценивая плохую ситуацию начал догонять ехавшего четвёртым швейцарца. Джереми Сивер в свою очередь атаковал Максима Рено, но сделал небольшую ошибку. Этим воспользовался испанец и прошёл швейцарского гонщика. Француза он догнал спустя полторы минуты и разобрался с ним. Рено после этого застрял в колее и опустился на пятое место. Впереди уверенно лидировал Тим Гайсер, не менее уверенно ехал вторым Джеффри Херлингс и это Status Quo сохранилось до самого финиша.
Класс «MXGP», 1-ый заезд
- Тим Гайсер (Словения, «Хонда»)………………………………34:17.116 (18 кругов)
- Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)………………………+14.525
- Хорхе Прадо (Испания, «Гас-Гас»)………………………………+22.150
Карлис Рейшулис выиграл дуэль на старте второго заезда у Тибо Бенистана. Латыш начал наращивать преимущество, а француз попал под давление со стороны Симона Лангенфелдера. Немец никак не мог обогнать Бенистана, а когда всё-таки с ним разобрался, то Рейшулис маячил впереди в восьми секундах. Лангенфелдер начал постепенно сокращать отставание, а Тибо Бенистан уступил позицию Каю де Вольфу, а затем и Рику Элзинге. К заключительной трети основного времени Симон Лангенфелдер догнал Карлиса Рейшулиса и повоевав несколько минут с латышом, одержал верх. Далее немец наращивал преимущество и финишировал в гордом одиночестве.
Класс «МХ2», 2-ой заезд
- Симон Лангенфелдер (Германия, «Гас-Гас»)………….…….34:39.275 (19 кругов)
- Карлис Рейшулис (Латвия, «Ямаха») ………………….......……+12.029
- Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)……………………..+15.975
Заключительный заезд этапа — это было что-то. Начну с того, что как Тим Гайсер, так и Джеффри Херлингс неудачно стартовали. Правда дела у словенца были лучше и он к завершению первого круга подпирал Джереми Сивера, а разобравшись с швейцарцем, перебрался на четвёртую позицию. Херлингс ехал девятым и не собирался сдаваться. Лидировал Максим Рено. Хорхе Прадо и Ромэн Фебр (Франция, «Кавасаки») следовали за лидером. При этом испанец всячески пытался обогнать лидера, но и француз не сдавался. Это противостояние привело к тому, что за дуэтом лидеров скопилась группа гонщиков, которые не собирались влезать в разборки, наблюдая со стороны чем это закончится. А в разборках Хорхе Прадо одержал верх. Максима Рено спустя три минуты обогнал Ромэн Фебр, а затем началось. Тим Гайсер и Джеффри Херлингс дружно сделали с французом на «Ямахе», то что сделал француз на «Кавасаки». По-русски говоря обогнали. Прошла только половина основного времени. Хорхе Прадо, Ромэн Фебр и Тим Гайсер ехали все трое в интервале полутора секунд, а «Bullet» посмотрев со стороны, решил не ввязываться в драку. Словенец после этого активизировался и последовательно разобрался как с Фебром, так и с Прадо. Француз после этого начал доставать испанца, но попал на круговых. Этим пытался было воспользоваться Херлингс, но сам попал на кругового. Но голландец не успокоился и в конце основного времени разобрался-таки с Фебром и сразу сделал Хорхе Прадо. Основное время заканчивалось, а Тим Гайсер ехал впереди с преимуществом в четыре с лишним секунд. Джеффри Херлингс взвинтил темп, но по истечении основного времени на его пути вновь оказался круговой. «Bullet» на этом успокоился, а Гайсер благополучно выиграл второй заезд.
Класс «MXGP», 2-ой заезд
- Тим Гайсер (Словения, «Хонда»)………………………........…34:24.188 (19 кругов)
- Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)…………..........…….+06.943
- Хорхе Прадо (Испания, «Гас-Гас»)………………...........………+16.842
*********************************************************************************
MXGP Of Switzerland
Фроенфелд, Швейцария
24-25 августа 2024г.
………………………….………………………………………………………………………………
Класс «MXGP»
- Тим Гайсер (Словения, «Хонда»)….….…................….….…….….………..50 (1-1)
- Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)….…...............…….….…………44 (2-2)
- Хорхе Прадо (Испания, «Гас-Гас») ….….…......................…….….……….40 (3-3)
……….….…….….……….….……...................…..………….….….….….…….….…..………
Класс «МХ2»
- Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)….……..…......................……45 (1-3)
- Симон Лангенфелдер (Германия, «Гас-Гас»)…..…….................…………43 (4-1)
- Лиам Эвертс (Бельгия, КТМ) ……..…..…….…....….......................……….38 (2-5)
*********************************************************************************
Неделю назад Джеффри Херлингс в очередной раз доказал, что его неудачи являются просто несчастными случаями. В этот раз «Bullet» вновь подтвердил, что он всё ещё в гонке за чемпионский титул. И, если Хорхе Прадо вновь может сетовать на плохие погодные условия, то Тиму Гайсеру всё ни по чём. Осталось три этапа и, как я написпал выше, ясно, что ничего ещё не ясно.
Класс «MXGP»: Тим Гайсер — 860, Хорхе Прадо — 842, Джеффри Херлингс — 818, Джереми Сивер — 587…
Класс «МХ2»: Кай де Вольф — 831, Лукас Кунен — 770, Симон Лангенфелдер — 727, Лиам Эвертс — 681…
********************************************************************************
В рамках «Гран-При Швейцарии» состоялись заезды европейского чемпионата. Они принесли следующие результаты.
Класс «ЕМХ250»
- Валерио Лата (Италия, «Гас-Гас»)….........…......…....…......................…47 (1-2)
- Матис Вален (Франция, «Кавасаки»)….....…...…......…..…..........……….43 (4-1)
- Кас Фолк (Нидерланды, КТМ)….….......….…......................………………37 (2-6)
….….......….…......…....…....…....…......…...…..…......…...….................................……
Класс «ЕМХ125»
- Николо Алвиси (Италия, КТМ)..…....…...........…................…....………..41 (6-1)
- Франческо Беллеи (Италия, КТМ).…......…............…..........…...…....….38 (3-4)
- Максимилиан Эрнекер (Австрия, «Гас-Гас»).…........................………..36 (7-2)
…..............…................................................…...........….............….........…........…
Текущая ситуация в группе лидеров обоих классов следующая.
Класс «ЕМХ250»: Матис Вален — 370, Валерио Лата — 359, Кас Фолк — 351…
Класс «ЕМХ125»: Гайэн Дунсен (Нидерланды, КТМ) — 348, Ноэль Жаноч (Венгрия, «фантик») — 342, Симоне Манчини (Италия, «Фантик») — 316…
