Штормовые страсти накануне референдума

Канада — хоккейная страна. Не удивительно, что в этой стране на первом месте эта игра на льду и Калгари в этом отношении не исключение. Правда сейчас в Стране Кленового листа межсезонье и в местных спортивных новостях обсуждают шансы местных «Огоньков» перед стартом очередного сезона в Национальной Хоккейной Лиге. Но на первых страницах газет не только Калгари, а и всей провинции Альберта идёт обсуждение о самоопределении этой канадской провинции и на этом фоне как-то не заметно стартовал Чемпионат Мира по суперкроссу, который принял стадион имени братьев Макмахон.

………………………………………………………………………….………………………………….

Нужно отметить, что в Калгари была ситуация как Сиэттле (США), когда тамошние «Морские ястребы» выиграли суперкубок по американскому футболу. И, если на северо-востоке США проведению этапа американской серии суперкросса поставило в форс-мажорные условие чествование чемпионов на главной арене города, то в Калгари была запланирована игра в Канадской Футбольной Лиге между местными «Stampeders» и «Аргонавтами» из Торонто, где гости одолели хозяев со счётом 33-30. Матч проходил в четверг, а старт мировой серии суперкросса был запланирован на субботу и организаторам этапа пришлось приложить не мало усилий, чтобы соорудить на стадионе трек для суперкросса.

……………………….............………………………………………………………………………….

Квалификационную программу венчал своеобразный суперпоул, где участвовали по четыре лучших гонщика из каждого класса, а победителями стали Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда») в классе «SX1» и Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха») в младшем классе. Вечером при аншлаге состоялась основная программа. В начале гонщикам предстояло провести по две спринтерские гонки.

В первом заезде младшего класса со старта завладели инициативой гонщики на электромотоциклах. Брайан Хсу (Германия, «Старк») выиграл холшот, а Майкл Хикс (США, «Старк») поддержал напарника. Третьим ехал Макс Ансти, но британец довольно быстро обогнал американца и держал в напряжении лидировавшего немца, а на шестом круге обошёл его. Следом Брайана Хсу обогнал Девин Саймонсон (США, «Ямаха») и финишировал за Максом Ансти, который одержал уверенную победу.

Класс «SX2», 1-ый заезд

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)……………..…………7:09.683 (8 кругов)
2. Девин Саймонсон (США, «Ямаха»)……………………..………….+07.017
3. Майкл Хикс (США, «Старк»)………………………………..………..+10.046

На старте первого заезда класса «SX1» разбился Джейсон Андерсон (США, «Сузуки») и действующему чемпиону пришлось заехать за помощью на пит-лейн. Холшот выиграл Митчелл Харрисон (США, «Кавасаки»), a компанию ему составили гонщики на электромотоциклах в лице Винса Фризи (США, «Старк») и Хорхе Сарагосы (Испания, «Старк»). Дин Вилсон и Купер Вебб (США, «Ямаха») следовали за лидирующим трио. Шотландец совершил небольшую ошибку и уступил позицию Веббу, которого к третьему кругу догнал Джастин Хилл (США, «Ямаха»). Хилл-младший разобрался с Купером Вебом и начал атаковать электробайкеров, и на пятом круге обосновался на второй позиции с отставанием от лидера на две с лишним секунды. Взвинтив темп, Джастин Хилл сьел этот гандикап в течение круга, а затем сменил Митчелла Харрисона на позиции лидера. Забравшийся на на третью позицию Вебб, начал атаковать на последнем круге Харрисона и обогнал его в повороте после секции вупсов, а в последнем перед финишем повороте экс-лидера обогнал ещё и Дин Вилсон…

Класс «SX1», 1-ый заезд

1. Джастин Хилл (США, «Ямаха»)…………………………..………..7:16.962 (8 кругов)
2. Купер Вебб (США, «Ямаха»)……………………………..…………..+03.082
3. Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда») ………………..………+03.599

Брайан Хсу снова был лучшим на старте второго заезда в младшем классе. Его вновь поддержал Майкл Хикс. За дуэтом электробайкеров ехали Джек Чамберс (США, «Кавасаки») и Броди Конноли (Новая Зеландия, «Хонда»). Но уже на первом круге на третью позицию перебрался Макс Ансти. Британцу пришлось почти половину заезда воевать против Хикса и американец сдался на четвёртом круге. Немец сопротивлялся до седьмого круга, после чего капитулировал как Максу Ансти, так и Майклу Хиксу.

Класс «SX2», 2-ой заезд

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)………………..……….7:16.899 (8 кругов)
2. Майкл Хикс (США, «Старк»)……………......…………........………+01.837
3. Брайан Хсу (Германия, «Старк»)………………………….………….+03.128

Максим Депрэ (Франция, «Ямаха») и Джастин Хилл столкнулись на старте второго заезда старшего класса, а в лидеры вырвались электробайкеры. Хорхе Сарагоса лидировал, Винс Фризи следовал за ним, но Фризи ко второму кругу оттеснили в глубь пелотона Митчелл Харрисон, Дин Вилсон и Кристиан Крэйг (США, «Хонда»). Крэйг неудачно приземлился и его позицию занял Купер Вебб. «Webbwagon» разобрался с шотландцем и взялся за Харрисона. Гонщик на «Кавасаки» оборонялся два круга, но всё-же перед Веббом капитулировал. Следом Купер Вебб обогнал лидировавшего со старта Хорхе Сарагосу и начал уезжать от испанца. Сарагосу в конце заезда начал атаковать Харрисон, но он попал под давление со стороны Винса Фризи. Фризи оттолкнул Митчелла Харрисона перед самым финишем, но это не принесло ему дивидендов, потому что этим инцидентом воспользовался Дин Вилсон…

Класс «SX1», 2-ой заезд

1. Купер Вебб (США, «Ямаха»)………………………………………….7:19.299 (8 кругов)
2. Хорхе Сарагоса (Испания, «Старк»)…………………..……………+06.584
3. Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда»)………………..……….+08.454

Третьи заезды отличались от двух предыдущих тем, что гонщикам пришлось ехать двенадцать кругов. Брайн Хсу лучше всех стартовал и в этот раз. Девин Саймонсон, Майкл Хикс и Макс Ансти преследовали немца. Британец в течении первого круга разобрался с лидировавшим трио и стал лидером. У него за спиной Камерон Макэду (США, «Кавасаки») обогнал Саймонсона и на четвёртом круге ехал третьим, после чего атаковал Хсу и прошёл немца. У Брайна Хсу возникли проблемы и ему пришлось заехать за помошью. Следом возникли проблемы и у Саймонсона. Оба вернулись в гонку, но с отставанием от лидировавшего Макса Ансти на один круг. Британец в этот вечер был неудержим и финишировал в гордом одиночестве.

Класс «SX2», 3-ий заезд

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)……………….…….10:57.918 (12 кругов)
2. Камерон Макэду (США, «Кавасаки»)………………….………….+18.291
3. Майкл Хикс (США, «Старк») …………………………….………….+19.368

Неудержим был и Купер Вебб в последнем заезде вечера. Он как вырвался со старта вперёд, так и ехал не оглядываясь. Дин Вилсон и Кристиан Крэйг пытались преследовать лидера, но Вебб штамповал круги в районе пятидесяти двух секунд и этот темп был для преследователей слишком высоким. За спиной лидера серьёзных изменений не было, зато появились серьёзные изменения в погоде. Поднялся сумасшедший шторм, который начал сносить рекламные туфф-блоки, а зрители срочно стали прятаться в подтрибунных помещениях. Купер Вебб поехал на восьмой круг, но организаторы остановили гонку…

Класс «SX1», 3 -ий заезд

1. Купер Вебб (США, «Ямаха»)………………………………………….6:06.772 (7 кругов)
2. Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда»)………………………….+17.182
3. Кристиан Крэйг (США, «Хонда»)………………………….…………+19.998

Из-за того, что гонщики провели менее семидесяти процентов дистанции гонки, результаты третьего заезда в классе «SX1» не пошли в зачёт…

******************************************************************************

Canadian Grand Prix

Калгари, Канада

8 августа, 2026 г.

Класс «SX1»

1. Купер Вебб (США, «Ямаха») …………………………………….....…….....……19 (2-1)
2. Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда»)………………………………..…….16 (3-3)
3. Джастин Хилл (США, «Ямаха»)…………………….................……..……….16 (1-5)

………………………………………………………………………………………….………………..

Класс «SX2»

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)…………............………..……..45 (1-1-1)
2. Майкл Хикс (США, «Старк») …………………………………………………….37 (3-2-3)
3. Камерон Макэду (США, «Кавасаки») …………………………………………36 (4-4-2)

*********************************************************************************

После того, как на стадион обрушился мощный ливень, Купер Вебб прокомментировал свою победу следующими словами: «Честно говоря это было круто, одержать здесь победу. Было довольно экстремально и, как мы видим погода ухудшалась и к сожалению по этому был красный флаг, но я чувствовал себя действительно хорошо».

Макс Ансти отдал должное своей команде и отметил, что был застигнут врасплох соперниками на электромотоциклах: «Было тяжело, Трасса была сложной, а электромотоциклы… Думаю они были пожалуй самым сложным припятсвием. В начале они оторвались и было очень трудно наверстать упущенное, но в любом случае я хочу выразить благодарность всей команде Рика Вэйра».

*********************************************************************************

Погода в западной части Канады всегда изменчива, а своеобразный «Чинук» в Альберте показал свой нрав и в этот раз. К счастью большую часть программы этапа организаторы успели провести, но была отменена церемония награждения победителей в старшем классе. Чемпионат начавшись, берёт перерыв на два месяца, чтобы сделать остановку на британских островах, где погода имеет привычки тоже проявлять свои капризы…