Спор сильнейших «кустарей»
К чему такой провоцирующий заголовок? Да потомучто подошла очередь представить сильнейших гонщиков, которые примут участие в Чемпионате Мира по спидвею.
Спидвей такой вид спорта (что классический гаревый, что ледовый) который мало интересен ведущим мото-производителям и поэтому ведущие гонщики прибегают к услугам мелких производителей моторов, которые затем уже с помощью обслуживающего персонала гонщика доводят до ума как говорится в полевых условиях. В общем как и год назад я написал, так и сейчас повторю, что Чемпионат Мира по спидвею собирает сильнейших гонщиков, которые не используют мотоциклы ведущих производителей. Возможно когда-нибудь крупные мото-производители и обратят взор на мастеров погонять четыре круга по стадиону, но чего не отнять у спидвейной серии «Гран-При», так это то, что это — старейший личный Чемпионат Мира в индивидуальных гонках.
Прежде чем представлять основных участников серии, предлагаю ознакомиться с изменением в регламенте чемпионата и календарём сезона.
Всех наверняка интересует вопрос почему в календаре отсутствует Торунь (Польша), традиционно завершавший чемпионат в последние годы. Торуньская «Мотоарена» и в этот раз будет завершать сезон международного спидвея. Правда уже в качестве хозяина «Спидвея Наций», который состоится с 30 сентября по 4 октября.
Но вернёмся к календарю чемпионата, где параллельно основного класса в Малилле (4 июля), Риге (1 августа) и в Войенсе (12 сентября) состоятся гонки класса «SGP2», где будут разыграны медали среди подрастающей молодёжи.
В регламенте проведения этапов произошли изменения. После основной гонки гонщики занявшие два первых места автоматически попадают в финальный заезд. Две других путёвки получат победители полуфинальных заездов, в которых будут участвовать спортсмены, занявшие по итогу основной гонки места с третьего по десятое.
Изменения коснулись и квалификационной части. В частности количество спринтерских финалов увеличено до шести и они будут проходить по новому регламенту. В начале гонщики проведут стандартные две засечки, после чего в соответствии с показанным временем они будут разбиты на восемь пар, где будут выявлены победители. В свою очередь восемь победителей также будут разбиты на пары, а победители этих пар затем встретятся в финале и по его итогам получат не только право первого выбора стартового номера, но и дополнительные баллы в свою копилку.
Кроме этого, по итогам Чемпионата гонщики занявшие первые семь мест автоматически получат право стартовать в серии «Гран-При» следующего сезона. Чемпион Европы также попадает в основные «TOP-15» серии. Четыре путёвки получат гонщики, завоевавшие право по итогам квалификационных «Челленджеров», которые будут проведены в течении сезона. Наконец оставшиеся три путёвки («Wild-Cards») будут вручены организаторами чемпионата гонщикам, которые проявили себя во внутренних соревнованиях спидвейных лиг.
*********************************************************************************
Прежде чем представить участников чемпионата, пара слов про Эмиля Сайфутдинова и Артёма Лагуту (оба — Россия). Как известно из-за политики руководства FIM, российские гонщики уже несколько сезонов не допущены до международных соревнований даже в качестве нейтрального статуса. Но в межсезонье неожиданно проявили себя руководители мотоциклетной федерации Хорватии, которые предложили гонщикам (которые, кстати имеют и польское гражданство) выступать в грядущем сезоне в отборочных соревнованиях по хорватской лицензии. Но как Сайфутдинов, так и Лагута сразу отвергли эту затею…
А теперь переходим к участникам чемпионата. В отличии от предыдущих сезонов, в этот раз представлю в формате Countdown (обратного отсчёта). Это традиционно для меня в этом году.
#101 — Брэди Кёрц (Австралия)
Пару раз австралиец получал возможность стартовать от организаторов этапов, но в этот раз он поедет полноценный сезон. Не плохо себя проявил в первых трёх турах польской Экстралиги и на ведущих ролях в британской Премьер-лиге.
……………………………………………………………………………………………………………..
#105 — Андерс Томсен (Дания)
Резюме датчанина представлено в его плакате. Год назад он отсутствовал в серии, приняв участие только в домашнем этапе, где занял десятое итоговое место. В основные «TOP-15» попал по итогам «Челленджера».
……………………………………………........………………………………………………………..
#69 — Джейсон Дойл (Австралия)
Достижения — Чемпион Мира (2017). В составе сборной Австралии победитель «Спидвея Наций» (2022).
Австралиец год назад напомнил о себе как в лиговых соревнованиях, так и на стартовых этапах Чемпионата Мира, но по причине травмы он пропустил практически весь сезон. Организаторы ему предоставили «Wild Card» и в нынешнем сезоне он оправдывает доверие находясь на ведущих ролях как в польской, так и британских лигах.
……………………………….……………………………….........……………………………………
#201 — Ян Квех (Чехия)
Год назад чех впервые проехал в качестве участника «TOP-15» и финишировал в итоге пятнадцатым. В лиговых соревнованиях он себя не проявил, но тем не менее получил «Wild Card», которые вызвали вопросы у знатоков спидвея. Ничем он не отличается в этом сезоне как в польской, так и в британской лигах.
……………………………………………………………………………………………………………..
#744 — Кай Хуккенбек (Германия)
Ещё один обладатель «Wild Card», который гоняет во второй польской лиге и заявлен за «Роспиггарну» в шведской лиге. Год назад показал итоговое двенадцатое место.
…………………………………………………………………………………………………………….
#46 — Макс Фрик (Австралия)
Достижения — в составе сборной Австралии победитель «Спидвея Наций» (2022).
Австралиец хорош в командных гонках как в Польше, так и в Великобритании. В личных соревнованиях он может выдать одну — две гонки, где будет бороться за самые высокие места. Но весь сезон, увы…
…………………………………………………………………………………..........………………….
#29 — Анджей Лебедев (Латвия)
Достижения — чемпион Европы (2017 и 2024)
Латвиец год назад финишировал десятым, но попал в основные «Пятнадцать» по итогам Чемпионата Европы, где он стал победителем. В Экстралиге он не смотря свои усилия занял последнее место в составе «Унии» (Лешно), но получил приглашение от Гожувской «Стали», которое он принял. Правда затем у «Сталеваров» выявились финансовые проблемы. Но личный чемпионат — это отдельная история и как сложатся карты в этот раз, сезон покажет.
……………………………………………………………………………………………………………
#415 — Доминик Кубера (Польша)
Достижения — в составе сборной Польши победитель Кубка Мира (2023).
Прошлогодний сезон однозначно поляку в актив. В составе своих команд выиграл как польскую Экстралигу, так и шведскую Элит-серию, где был на ведущих ролях. На виду сейчас после трёх туров в польской Экстралиге и наверняка не собирается быть статистом в серии «Гран-При».
……………………………………………………………………………………………………………..
#155 — Миккель Михельсен (Дания)
Достижения — трёхкратный чемпион Европы (2019, 2021 и 2023).
Ещё один не стабильный гонщик в личных соревнованиях. Правда гоняя за свои команды он показывает хорошие результаты.
……………………………………………………………………………………………………………..
#25 — Джек Холдер (Австралия)
Достижения — в составе сборной Австралии победитель «Спидвея Наций» (2022)
Год назад в составе спидвейных «Галактикос» (Люблинский «Мотор») он выиграл польскую Экстралигу, где входил в основную обойму гонщиков. В основном составе Люблинян австралиец и сейчас. Кроме этого он на виду и в британской лиге, гоняя за «Шеффилдских тигров».
……………………………………………………………………………………………………………..
#54 — Мартин Вацулик (Словакия)
Достижения — бронзовый призёр Чемпионата Мира (2023).
Опытный словак, который не является статистом в последние сезоны в Чемпионате Мира. Да и в польской Экстралиге он один из лидеров «Сталеваров».
…............………………………………………………………………………………………………..
#99 — Дэн Бьюли (Великобритания)
Достижения — в составе сборной Великобритании победитель «Спидвея Наций» (2021 и 2024).
Результаты у Камбрийца в последние сезоны идут по нарастающей. Гонщик основной обоймы в «Спарте» (Вроцлав») и «Тузов» в британской лиге. Год назад остановился в шаге от пьедестала, но выиграл «Спидвей Наций».
……………………………………………………………………………………………………………..
#66 — Фредрик Линдгрен (Швеция)
Достижения — Вице-чемпион мира (2023), бронзовый призёр чемпионатов мира (2018, 2020 и 2024). В составе сборной Швеции победитель Кубка Мира (2015).
Ещё один из «Галактикос». Швед много чего выигрывал, но Чемпионом Мира в личном зачёте ещё не становился. Год назад он был сосредоточен на гонках в польской Экстралиге. В этом сезоне он также вернётся в шведскую Элит-серию.
………………………………………..............………………………………………………………..
#505 — Роберт Ламберт (Великобритания)
Достижения — вице-чемпион мира (2024), в составе сборной Великобритании победитель «Спидвея Наций» (2021 и 2024).
Один из основных гонщиков Торуньского спорт клуба в польской Экстралиге, которая собирается в этом сезоне дать бой «Галактикосам». Год назад он остановился в шаге от вершины. Наверняка «Ламбо» постарается свергнуть парня, который в списке «TOP-15» представлен последним.
……………………………………………………………………………………………………………..
#95 — Бартош Змарзлик (Польша)
Достижения — пятикратный Чемпион Мира (2019, 2020, 2022, 2023 и 2024). В составе сборной Польши победитель Кубка Мира (2016, 2017 и 2023).
Всё поляк выиграл год назад. Чемпионат Мира, польскую и шведские лиги. Да вот не всё. Не стал чемпионом Польши в личном зачёте, да и «Спидвей Наций» ушёл в руки британцев. В этом сезоне он является безоговорочным лидером Люблинского «Мотора» и примет старт в шведской Элит-серии. Трофеев много не бывает. Победы не надоедают, к тому-же «Спидвей Наций» ему ещё не покорялся…
*********************************************************************************
Много вопросов возникло полгода назад, когда были объявлены обладатели «Wild-Cards» от организаторов серии. Отказали Леону Мадсену (Дания) и Таю Воффиндену (Великобритания). И, если с британцем всё понятно (он после всевозможных травм скатился на уровень второй польской лиги) , к тому-же в настоящее время травмирован, то фанаты датчанина были не довольны. Впрочем, они оба попали в список резервных гонщиков, которые должны будут заменить выбывшего из строя основного из «TOP-15». Здесь гонщики представлены в порядке убывания.
#30 — Леон Мадсен
#692 — Патрик Дудек (Польша)
#108 — Тай Воффинден (Великобритания)
#24 — Якуб Торселл (Швеция)
#22 — Люк Беккер (США)
#96 — Димитри Берж (Франция)
#??? — Виктор Пшиемски (Польша)
#785 — Назар Парнитский (Украина)
#999 — Маттис Поллестэд (Норвегия)
******************************************************************************
В заключение несколько строк о бригаде, которая будет освещать Чемпионат Мира в телевизионных трансляциях. А в картинке будет присутствовать такой заслуженный гонщик как Грег Хэнкок (США). Четырёхкратный Чемпион Мира будет работать в паре с Эби Стивенс, а посмотреть эти события можно будет с помощью телеканалов, которые приобрели право показа на территории своей страны, либо на всевозможных стриминговых платформах и социальных сетях.
*********************************************************************************
