Садонин не может не обосраться во всём.
Это должен был быть пост, но ВК позволяет прикрепить только 10 картинок/видео, а мне этого не хватит. Итак, начнём, собственно, с Садонинского поста:
Зная его любовь удалять всё подряд-я приложу пост скринами, ибо нефиг. Всю его аргументацию я буду игнорировать, потому что она сводится к тому, что он, видите ли, не обосрался. Вместо её разбора я пройдусь по указываемым им «фактам».
- Садонин утверждает, что ракета взорвавшаяся под мостом Кличко это x-101.
Масса БЧ у этой ракеты 400 кг. Какую воронку мы там видим? вот такую вот. Да, немаленькая. А какой она должна быть? Я пробовал погуглить напрямую x-101 и ничего не нашел, по «калибру»-тоже. Но я нашел кое-что другое: картинку из древнего советского пособия по артиллерийским снарядам.
Примерно так должна выглядеть воронка от попадания осколочно-фугасного снаряда 305-мм орудия. Правда вот в чём беда: при массе снаряда в 470 кг в нем всего 65 килограмм взрывчатого вещества. У ракет и авиабомб процент взрывчатки как правило гораздо выше.
Например, в фаб-500 времён ВОВ было примерно 45% взрывчатки. И, соответственно, ещё 55% того, что станет поражающими элементами. На приложенной картинке два контура, нас интересует маленький.
Итак, ширина воронки у нас должна быть не меньше 5.6 метров, глубина-не меньше двух. Чисто визуально-примерно так оно и есть. И этот раунд Садонин мог бы выиграть, если бы не обосрался: Он, следом за своим источником, заявляет что нет никаких следов осколочного поражения, ни на мосту, ни где-либо ещё.
А куда делась та самая половина массы БЧ, содержащая в себе поражающие элементы? 200 килограмм осколков просто испарились? Или поражающих элементов там не было, и БЧ на 90% состоит из взрывчатого вещества? Но в таком случае-почему такая маленькая воронка? Ведь боевая часть с 360 кг взрывчатки должна бахнуть гораздо сильнее, и оставить воронку хотя-бы 10*4.
Вывод: нельзя утверждать, что это х-101, доказательств этому нет, все тезисы излагаемые источниками Садонина легко оспариваются.
- Садонин утверждает, что взорвалась не зенитная ракета. И приводит этому доказательство: отсутствует поражение осколками, которые являются основным поражающим элементом зенитных ракет.
Итак, какие зенитные ракеты есть у Украины? Не будем долго думать, возьмём самую мощную: С-300. Масса боевой части там 133-145 кг, из которой почти всё приходится на осколки. Иными словами-Осколков у С-300 на треть меньше, чем должно быть у x-101. У Бука БЧ вообще 50-70 кг. Кроме того, нельзя забывать о специфике зенитных ракет. В отличии от обычных боеприпасов, поражающих всё вокруг, зенитные ракеты это такие «летающие дробовики», их задача догнать самолёт, и выстрелить в него пучком шрапнели. А следовательно, бОльшая часть поражающих элементов должна была улететь по вектору движения ракеты, под мост, что отлично согласуется с «целыми стеклами». А размер воронки при такой слабой БЧ при желании легко можно объяснить детонацией топлива, которого в зенитной ракете дофига.
Вывод: нельзя утверждать что это не украинская зенитная ракета, доказательства этой версии более убедительны, хоть и тоже не стопроцентны. Есть ещё, кстати, стопкадр с того видео с попаданием ракеты, где виден какой-то силуэт, не похожий на x-101, но всё же он слишком нечёткий чтобы делать выводы.
- Садонин ссылается на видео, в котором показываются «обломки частей x-101». Что мы имеем?
Кусок железа с надписью «место установки ложемента». Ложемент это такая хрень для транспортировки всяких бомб и ракет. Это может быть Российская надпись, но учитывая что Украина практически не производит своих зенитных ракет, а в основном продлевает срок службы советских, это может быть и советская надпись.
Какая-то схема, на которой можно опознать интегральную микросхему 140УД701 производства электролампового завода «Восход». Автор видео удачно вспоминает, что какие-то его родственники паяли точно такие же ещё в «Клятом Совке». На Украине тоже есть заводы, производящие такие микросхемы, например Киевский «Квазар», и в Украинской военной технике такая электроника встречается повсеместно.
Учитывая что до недавнего времени мы спокойно торговали с Украиной чем попало—на любых Украинских зенитных ракетах могут стоять любые Российские микросхемы.
Кроме того, нужно принять во внимание три фактора: 1) боевая часть в 400 кг это очень мощная хрень, начинку ракеты должно было разнести к чертям. А вот у элементов зенитной ракеты был бы шанс уцелеть. 2) У украины есть какое-то количество трофейных ракет. Стрельба ими была бы очень тупой идеей, ибо кто его знает какие там закладки могут быть, но если бы они таки додумались пальнуть Российской ракетой по Российскому самолёту-велик шанс, что эффект был бы именно такой. 3) Каким чудесным образом после взрыва, который обычно сносит здания, каким-то мимокрокодилам удалось вот так вот взять, да и найти схему размером в несколько сантиметров, по которой точно можно опознать Российский завод? Почему она не разлетелась в пыль, не зарылась в грунт, и не улетела на километр? Выглядит как подстава.
Вывод: Не доказано что части на видео принадлежат российской ракете, при том именно х-101, а не какой-нибудь другой трофейной/подбитой технике, не доказано что «обломок» это не кусок забора с надписью по трафарету, не доказано вообще ничего.
- Садонин вопрошает: «Какая такая военная цель может быть в парке Шевченко».
Ну, давайте посмотрим: вот парк, а вот напротив него, как и положено в бывшем советском городе, институт. Ну, вернее это парк напротив института, но вы поняли. Что это за институт? Википедия нам сообщает, что это «Киевский национальный университет имени Тараса Шевченко», — один из крупнейших вузов Украины в г. Киеве, национальный центр науки и культуры, один из старейших университетов страны. В 2008—2009 годах получил статус исследовательского и автономного. Учат там всех подряд, от медиков и биологов, до физиков, и, наконец, военных.
Так что, получается промазали по институту? Может быть. Ну или ракету сбили, но фигово? Тоже возможно. Но есть и другой вариант: Крутой советский институт, рядом-большой парк… А под этим парком точно ничего нет? Может стреляли по какому-нибудь объекту ПОД парком? По лаборатории, стратегическому складу, бомбоубежищу в котором кто-нибудь важный сидит? Может не попали по нему, а может попали да только силы взрыва не хватило, а может и хватило, кто знает какая цель была у этой ракеты?
Вывод: отсутствие военных целей на данной территории не доказано, целенаправленная стрельба по сугубо мирному объекту не доказана, отсутствие скрытых военных объектов не доказано.
- Садонин ссылаясь на свой любимый источник информации заявляет: «по киевской ТЭЦ 5 не попали»
А по ней ли стреляли? Если посмотреть по гугл картам—там одна большая пром.зона, со всякими складами и прочей фигнёй. Может стреляли по этим самым складам? И если погуглить видео «с места событий» можно увидеть большой столб чёрного дыма, поднимающийся в небо. Неизвестно куда стреляли, но попали точно куда надо.
Вывод: Садонин опять не понимает о чём говорит.
- Последний пункт: «поезда для военных нужд переводят на дизельную тягу».
Во-первых, не только на дизельную, тепловозы тоже сойдут. Во-вторых, Российская википедия сообщает нам, что подвижной состав украинских железных дорог это 57,7 тыс. грузовых вагонов, 3883 пассажирских вагона, 63 фирменных пассажирских поезда, 720 магистральных тепловозов, 1256 маневровых тепловозов, 1720 магистральных электровозов, 1693 секции электропоездов и дизель-поездов.
У английской данные другие, у Украинской третьи, но соотношение везде плюс-минус одинаковое, тепловозов и дизельных поездов примерно в два раза меньше, чем тех что работают на электротяге. Потому что они были нужны исключительно там, где железная дорога не электрифицирована. А почему так? Разгадка проста: электровозы, при прочих равных, мощнее, при том намного. Дизельный поезд в среднем в два раза слабее сопоставимого ему электрического. Мне уже надоело гуглить картинки, так что убедиться в этом можете сами, википедия всё ещё работает.
А весь прикол в том, что с началом СВО эти поезда и так отправились «в руки военных», настолько, насколько это возможно. И вот теперь часть из них военным придётся отдать, дабы снабжать города, ибо армии всё ещё нужен тыл. Так что зависимость тут прямо противоположна той, что указал Садонин. А, ну и ещё момент: дизельные поезда, внезапно, жрут соляру которую тоже надо подводить, по проводам она бежать не хочет, а ещё на ней работают танки, и другая полезная военная техника. Перевод логистики на дизельные поезда и тепловозы это катастрофа, и для армии-в первую очередь, потому что таскать они будут мало, а возни с ними дофига.
Вывод: Садонин опять влез в то, в чём не понимает. Ну и общий вывод по статье: Садонин не может не обосраться ни в чём, что говорит. Я это утверждал задолго до СВО, и он продолжает это подтверждать.