Два тарана в одном бою

2 ноября 1941 года над Малой Вишерой летчик Николай Гаврилович Лесконоженко совершил 2 тарана подряд (винтом) – и на поврежденном ЛаГГ-3 тяжело раненый дотянул до линии фронта, но выжить не смог. Николай Гаврилович Лесконоженко с июня 1941 года – на фронтах Великой Отечественной войны, был лётчиком 513-го истребительного авиаполка ВВС 52-й отдельной армии.

Авиацией тогда бредили все. Не был исключением и Коля Лисконоженко. После окончание ФЗУ он устроился работать слесарем мелитопольского депо и записался в аэроклуб. В 1938 году его призвали в армию, направили в Качинскую военную авиационную школу пилотов, и через год он уже принял боевое крещение в боях с белофиннами.

С началом Великой Отечественной войны комсомолец Николай Лисконоженко летчик 513-го истребительного авиационного полка 52-й отдельной армии.

Фашистские войска все туже затягивали кольцо вокруг Ленинграда. На земле и в воздухе шли ожесточенные бои. 2 ноября 1941 года на командный пункт армии поступило сообщение: большая группа бомбардировщиков противника под прикрытием истребителей идет курсом на восток. Звено наших «ястребков» смело вступило в бой с шестеркой врага. Лисконоженко ворвался в строй гитлеровских самолетов. Вот рухнул один, за ним круто пошел к земле второй. Николай, применив искусный маневр, заходит в хвост третьему, нажимает на гашетку, но пулемет молчит. В пылу боя летчик не заметил, как израсходовал все боеприпасы. Тогда мгновенно мысль: «Таран!»

Лисконоженко вновь набрал высоту, стремительно пошел на сближение с вражеским бомбардировщиком и ударом винта своего самолета «обрезал» ему хвостовое оперение. «Ястребок» Николая свечкой взвился вверх, но при выходе из облаков был атакован сразу тремя истребителями противника. Все решали доли секунды. Нужно было действовать молниеносно. Советский летчик пошел на второй таран. Фашист открыл пушечный и пулеметный огонь. Николай был тяжело ранен. Но все-таки сумел протаранить «Мессершмитт-109», продолжал управлять машиной и приземлился на поле, недалеко от командного пункта.

Когда к самолету подбежали бойцы, летчик был без сознания. Врачи не смогли спасти ему жизнь.

Лейтенант Н. Г. Лисконоженко впервые в истории мировой авиации совершил двойной таран. За беспримерный подвиг ему Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 декабря 1941 года посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.