История запуска "Венера-экспресс".
В истории космонавтики было достаточно случаев, когда переносили пуски ракет по техническим причинам или погодным условиям. Вообще перенос пуска это нормальное явление, любое замечание или несоответствие это повод ещё раз проверить техническое состояние изделия и недопустить аварийную ситуацию в полете и как следствие потерю полезной нагрузки.
Обычно такие замечания выскакивают в пусковой день и перенос пуска производится на следующий день (суточная стоянка), возможна более длительная стоянка или в крайнем случае, если замечание не удается устранить на старте, то происходит снятие изделия со стартовой системы для устранения замечания на технической позиции.
В новейшей истории отечественной космонавтики однако есть уникальный случай, когда перенос пуска произошел на этапе транспортировки РКН на стартовый комплекс в первый стартовый день.
21 октября 2005 года ровно в 7:30 утра распахнулись ворота МИК соор. 40 на площадке 31 космодрома Байконур и начался вывоз ракеты 11А511У-ФГ. В качестве нагрузки под обтекателем находилась европейская АМС "Венера-экспресс" с разгонным блоком "Фрегат".
Соглашение о запуске аппарата Европейское космическое агентство и российско-европейская компания Starsem подписали в июне 2003 года и уже через два года аппарат, изготовленный EADS Astrium, был готов к запуску на орбиту Венеры для ее изучения.
В процессе транспортировки РКН, на первой же "кривой", уголок площадки обслуживания, с которой расчет термостатирования КГЧ подстыковывает рукава к головной части, повредил головной обтекатель и нарушил электровакуумную теплоизоляцию разгонного блока.
Транспортировка была остановлена. После осмотра повреждения было принято решение вернуть изделие обратно в МИК, под недовольные возгласы коллег из Starsem.
Дело в том, что баллистическое окно для запуска к Венере было ограничено месяцем: с 26 октября по 26 ноября, а пуск, намеченный на 26 октября, откладывался на неопределенное время.
На технической позиции специалисты оценили степень повреждения головной части. Благо нарушение целостности обтекателя было небольшое, в итоге специалисты завода "Прогресс" поставили заплатку.
5 ноября состоялся вывоз РКН 11А511У-ФГ с разгонным блоком "Фрегат" и КА "Венера-экспресс" на стартовый комплекс.
Несколько дней расчеты готовили ракету и космический аппарат к пуску.
9 ноября 2005 года в 6:33 мск ракета стартовала, отправив первую европейскую автоматическую межпланетную станцию к Венере.
Аппарат проработал на орбите "Утренней звезды" до 2015 года, хотя изначально планировалось, что АМС там проработает до двух венерианских лет (1 венерианский год равен 224,7 земным суткам).
А на Земле рассматривались несколько возможных причин повреждения: несоответствие конструкции площадок под обтекатель 3,7 метра, нарушение скоростного режима при прохождении кривой... В целом, спустя десятилетия, это уже не так важно. Конструкцию доработали, а расчет транспортирования получил дополнительный инструктаж.
#союз #история