Авиационные коктейли и их «история»
Массандра
Так называлась спиртосодержащая жидкость (50/50 спирта и воды). Как видим, жидкость была крепче водки. Например, самолет МиГ-25 РБ (сверхзвуковой разведчик) имел на борту (заправлялся) 150-180 литрами «массандры». Да и само название «массандры» относится только к самолетам ибо по летным байкам «массандра» переводится как: «Микоян Авиацию Снабдил Спиртом, Народ Доволен Решением Авиаконструктора» или еще есть вторая версия «Микоян Артем Славный Сын Армянского народа Дал радость Авиаторам». Происхождение этих баек относится к периоду испытания самолетов конструкторского бюро «МиГ», когда на вопрос о большом объеме расходе спирта при эксплуатации самолетов А. Микоян ответил, что поможет заправлять их чистым спиртом.
«Шпага» («Шило»)
Спиртосодержащая жидкость с пропорциями 70% спирта на 30% воды. Применялась, например, для заправки испарительной системы охлаждения, оборудования стратегических бомбардировщиков. Грозный Ту-22 – дальний тяжелый сверхзвуковой бомбардировщик (ракетоносец в последующем) употреблял за один полет до 500 литров данной жидкости. В соответствии с расчетами объем жидкости специалистами грамотно списывался. Остатки использовались по "прямому назначению" в виде коктейля.
«Султыга»
Спиртосодержащая жидкость в пропорции противоположной «Шпаге» («Шило»)- 70% воды и 30% спирта. Использовалась как противообледенительная в армейской авиации, в самолетах КБ Антонова. Из вредности «султыгу» мог выдать в авиаэскадрильи и начальник склада ГСМ части тылового обеспечения, если получающий инженерно-технический состав не оставлял «на его долю» чистый спирт. Путем добавления глицерина, чистый спирт превращался в технический и не был готов для употребления «вовнутрь» (не очищался).
