Эпидемии и массовый туризм
Эта статья является продолжением моих публикаций «Заметки астронома» Часть 1, Часть 2, Часть 3 и Часть 4, выложенных на этой страничке 22, 23 и 28 декабря 2020 года. Для лучшего восприятия этой статьи предлагаю освежить в памяти материал «Части 2», посвящённой обзору истории мировых пандемий.
Напомню: причин возникновения самых страшных эпидемий – две. Миграция населения (военные походы, паломничество, туризм) и скученность населения в городах, многоквартирных домах, школах, вузах и общественном транспорте. В 20 веке самой разрушительной оказалась пандемия «испанки» (1918-1920), унёсшая жизни порядка 100 млн. человек. Пик пандемии пришёлся на окончание Первой мировой войны, когда миллионы человек вернулись с полей сражений и из плена, принеся домой из чужих стран не только победу или поражение, но и «испанский грипп»…
36) После Второй мировой войны такого не случилось, потому что эпидемиологические службы ведущих государств были готовы к таким опасностям, и этим объясняется то, что многие вернувшиеся из фашистского плена и лагерей наши соотечественники, а иногда и солдаты действующих подразделений, были на какое-то время «заключены в сталинские концлагеря». Кого-то проверяли на предмет «идеологии», но в целом опасались «биологической диверсии», так как гитлеровские эпидемиологи не скрывали того, что проводили над заключёнными «эксперименты». С учётом того, что у американцев в 1945 году уже была атомная бомба, испытанная в Хиросиме и Нагасаки, тонны химического оружия, и гитлеровских медиков они заботливо загрузили работой на территории США, Сталин мог опасаться и биологической атаки. Но – обошлось.
37) В 21 веке страха нагнали «птичий» и «свиной» (или «мексиканский») грипп, также охватившие почти всю планету и унесшие почти миллион жизней. В Россию «свиной грипп» в мае 2009 года привёз турист из США, и с сентября по ноябрь 2009 г. от «свиного» скончались 545 россиян. К счастью, меры предосторожности были приняты сразу: туристов из Америки и Мексики отправляли на строгую изоляцию, что помогло тогда избежать распространения болезни по всей территории России.
38) В случае с «ковидом-19» туристический аспект выражен предельно явно. Широко известна ситуация с туристическими морскими лайнерами, которые стали первыми «закрытыми лабораториями» для изучения динамики распространения новой эпидемии в закрытом пространстве корабля. В Россию вирус также привезли туристы, прибывшие авиационными рейсами.
39) Похоже, салоны самолётов и «накопители» аэропортов сыграли определяющую роль в стремительном распространении болезни. Известно, что биологические лаборатории, контролируемые Пентагоном, расположены по всему миру непосредственно вблизи аэропортов (самый обсуждаемый случай: американский «Исследовательский центр общественного здравоохранения имени Лугара», расположенный в пос. Алексеевка на границе аэропорта Тбилиси).
40) Практически весь авиационный парк сразу после объявления пандемии был заблокирован на земле. На этот факт никто не обратил внимания: подумаешь, границы закрыли, люди летать перестали – вот самолёты и встали на прикол… А если допустить крамольную мысль: улики зачищали?.. Сейчас этого уже не проверить.
41) Вернёмся к теме туризма. Люди путешествовали всегда. Но столь массово, как это происходило в 1989-2019 годах, не путешествовали никогда. Развитие массового туризма напрямую связано с развитием средств передвижения.
42) Появилась конная тяга – путешествия осуществлялись с учётом скорости и возможностей лошадей. Возникла и соответствующая инфраструктура: верстовые столбы, перекладные, экипажи, трактиры (от слова «тракт»), постоялые дворы… Следующий шаг – железная дорога, речные и морские пароходы и теплоходы. Затем дирижабли и первые самолёты. Но реальные возможности перемещения по планете сотен миллионов туристов возникли только с появлением реактивных аэробусов вместимостью более 200 пассажиров и аэропортов, способных их принять и быстро осуществить разгрузку-погрузку – а это 1980-е годы, не раньше. Тогда же в «туристические державы» стали превращаться Италия, Испания, Турция, Египет.
43) Скорее всего, задача формирования рынка современного массового туризма была поставлена к 1950 году: я делаю такой вывод потому, что вся сравнительная аналитика сферы туризма начинается с отметки «1950». Причём начало массовому тризму положил – только не упадите со стула – Адольф Гитлер. Ещё до второй мировой войны он заложил в Европе сеть автобанов и создал модель «народного вагончика» («фолькс ваген»), который нам известен как «жук». Война помешала реализовать идею народного автомобиля в Германии – и он достался американцам и англичанам после раздела Германии.
Первые 55 «жуков» сошли с конвейера уже в декабре 1945 года, но реальное производство началось в 1946 году. Поначалу автомобиль распространялся среди военных, но с 1949 года его стали продавать гражданским лицам. В США «жук» стал поистине народным автомобилем: в 1950-е Америка села за руль. Путешествовать отправились аж 20 млн. автотуристов (нынешнее население Нью-Йорка). Стала развиваться система заправок, придорожных кафе, мотелей и т.д. – всё-таки 20 млн. пользователей это хороший рынок потребления! К слову, в 1950 году Европе, СССР и Китаю было не до туризма: страны восстанавливались после войны.
44) 1980 год – 280 млн. туристов; за 30 лет рост в 14 раз, в основном благодаря самолётам.
1990-е годы – более 500 млн. туристов: в туры тронулись «новые русские» и «бывшие советские».
2010-й – 900 млн. туристов: в туры тронулся Китай…
45) В 2019 году китайцы – самый массовый турист на планете. Причём они чемпионы по численности не только в сравнении с туристами из других стран: в Китае самый массовый внутренний туризм – особенно в дни празднования китайского Нового года.
46) Ухань – самый крупный внутренний город Китая: огромный перевалочный центр, через который в дни праздничного бума перемещается до одной шестой «внутренних туристов». Для начала эпидемии – идеальное место, лучше не найти. И вспомните: когда начали выявлять первые случаи коронавируса? – Как раз в канун прихода Года Крысы, в канун начала нового 12-летнего календарного цикла, совпадающего с началом нового 12-летнего Солнечного цикла… (см. Часть 1 от 22.12.2020).
47) Планируемая (?) пандемия могла быть намного страшнее. Но руководство Китая, видимо, что-то знало заранее – и ввело меры предосторожности, которые многим показались тогда чрезмерными. Но если учесть, что Ухань – крупнейший внутренний перевалочный пункт, а под Новый год через него ожидалась праздничная миграция порядка 150 млн. китайцев (это больше, чем население всей России), то предпринятые меры не кажутся какими-то «чрезмерными».
48) А если сложить два фактора, связанные с 1990-ми годами – невиданный до этого рост массового туризма по всей планете и повсеместная отмена обязательной вакцинации, то за последующие 25-30 лет на планете сложились идеальные условия для пандемий, сравнимых с «испанкой» и «чёрной смертью». Вакцины стали «личным делом граждан», а сами граждане – сотни миллионов граждан разных стран – рванули во все уголки планеты, концентрируясь на короткое время в замкнутом пространстве самолёта.
49) Как следствие, «странные» эпидемии и начали возникать: «птичий грипп» в Китае, «свиной грипп» в Калифорнии, «эбола» в Африке, «ковид-19» повсеместно… И кто в авангарде распространения? – Туристы и авиация.
Привыкшие путешествовать граждане ограничениями, введёнными в 2020 году, возмущены. Негодуют и требуют: когда откроют границы, курорты, рестораны и клубы?
50) Напомню: истории известны только два способа быстрого сокращения населения планеты – войны и пандемии (эпидемии). И ведь кто-то ставит такую цель! Причём это не тайна, а вполне продуманный и озвученный план: оставить на Земле в живых только «золотой миллиард».
Почему начали с Китая? Так «их и так много»!..
При этом надо различать «пандемию эпидемиологическую» и «пандемию идеологическую». Но об этом – в следующей статье.
Продолжение следует…