По следам "Леопарда"

Акватория головного предприятия ЦС "Звёздочка", 18.04.2021: по центру − ПЛАК пр. 971М К-328 "Леопард" борт к борту с плавбазой для перезарядки реакторов ПЛА пр. 2020; слева − возможно, почти однотипная К-391"Братск", справа − ПЛАСН пр. 20120 Б-90 "Саров"
Акватория головного предприятия ЦС "Звёздочка", 18.04.2021: по центру − ПЛАК пр. 971М К-328 "Леопард" борт к борту с плавбазой для перезарядки реакторов ПЛА пр. 2020; слева − возможно, почти однотипная К-391"Братск", справа − ПЛАСН пр. 20120 Б-90 "Саров"

Крейсерская ПЛА (ПЛАК) К-328 «Леопард», глубоко модернизированная по пр. 971М в рамках концепции "новый корабль в старом корпусе" была выведена (https://structure.mil.ru/structure/okruga/north/news/more.htm?id=12331896@egNews) из эллинга для достройки на плаву в самом конце 2020 г., после чего её окутал информационный туман.

Туман был не совсем плотным. Время от времени звучали обещания и прогнозы анонимных и официальных источников сдать лодку во 2-й половине 2021 г., вывести на испытания в 2022 г., передать корабль ВМФ в конце 2023 г. и, наконец, сообщение о переносе возвращения в строй на июнь 2024 г. из-за возникших в ходе испытаний проблем с поставщиками оборудования.

Указанное сообщение (https://tass.ru/ekonomika/19099465) могло бы удовлетворить аудиторию, если бы в нём было сказано, какие именно испытания проходила лодка: заводские ходовые (ЗХИ) или швартовные. Иначе говоря, не совсем понятно, выходила она после ремонта в море или нет.

Попытаемся прояснить статус "Леопарда", а заодно и нескольких других ПЛАК пр. 971(М) с помощью исторических снимков акватории головного предприятия ЦС "Звёздочка" (Google Earth − 64.584187, 39.812581), начиная с далёкого 2018 г.

15.10.2018 − у набережной вдали от док-камеры (в так называемом "отстойнике") можно видеть тихоокеанские "Братск" и "Самару" (К-391 и К-295, прибыли на Север четыре (!) года назад − 26.09.2014 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/185656.html)), а в 15 цехе (эллинге) в это время, скрытые от посторонних глаз, находятся "Леопард" (с 05.2012 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/13479.html)) и "Волк" (К-461, с 11.2015 (https://sdelanounas.ru/blogs/97716/?pid=956418#comments)).

16.06.2019 − "Самара" и "Братск" переведены из отстоя к воротам док-камеры, а 19.07.2020 на виду остаётся только одна лодка. С учётом сообщения (https://tass.ru/armiya-i-opk/10456769), что в августе 2020 г. "Самара" проходила 1-й этап ремонта и модернизации, можно сделать вывод, что "Самару" завели в эллинг (цех 15) и поставили рядом с "Леопардом" и "Волком"*.

*Судя по фото вывода "Леопарда" и габаритам эллинга на спутниковых снимках, в 15 цехе можно без проблем разместить 4 ПЛАК пр. 971.

18.04.2021 − в кадре снова две лодки, у борта одной из которых стоит плавбаза для перезарядки реакторов ПЛА. Почти не вызывает сомнений**, что мы видим "Леопарда", выведенного из эллинга 25.12.2020, спущенного на воду и принимающего ядерное топливо, и менее удачливый "Братск".

** Теоретически, можно предположить, что "Братск" поставили в эллинг к "Волку" и "Самаре", а на "Звёздочку" привели "Пантеру". Однако на спутниковом снимке Гаджиево от 02.06.2021 видны три ПЛАК пр. 971 (69.261376, 33.330291), которыми могут быть только "Гепард", "Вепрь" и "Пантера".

22.08.2021 (и далее до крайнего снимка от 14.06.2023) в акватории "Звёздочки" просматривается одна лодка пр. 971 у набережной слева от ворот док-камеры, а 14.06.2023 у плавпирса напротив ворот, что может говорить о намерении поднять корабль из воды, и крайне маловероятно, что это К-328.

Из перечисленных наблюдений можно предположить, что "Леопард" выходил на ЗХИ (в море) до возникновения вышеназванных проблем, которые сейчас устраняются, а "Братск" либо поставлен на твёрдое основание (в док-камере), либо заведён в эллинг для ремонта с модернизацией и последующей передачи (https://tass.ru/armiya-i-opk/10456769) Индии (информация об отказе (https://navy-korabel.livejournal.com/258801.html) от восстановления лодки, надо полагать, вызвана неверным толкованием документов, оказавшихся в распоряжении СМИ). ■

https://t.me/navy_korabel/290

155 views·3 shares