Nissan Silvia S12 (1984)
«Боевая классика»
Краткая история авто
Автомобиль находится в частном владении. До переезда в Москву Silvia находилась в Сочи. Изначально настоящие владельцы выбирали автомобиль под дрифт и конкретно этот экземпляр по всем параметрам отвечал запросам: открытый дифференциал, усиленное сцепление, свапнутый из S13 мотор SR20DET с коробкой. В салоне авто остались только родные велюровые сиденья, лобовое стекло было все в трещинах, а сквозь дырки в полу можно было рассматривать асфальт. Выхлоп был аж из под водительского сиденья, поэтому звучанием можно было «наслаждаться» бесконечно. Так как настрой заниматься дрифтом был вполне серьёзен, S12 переехала в Москву. Дальше ее передали в заботливые руки ребят из автосервиса RRTech. Задача была на редкость увлекательная. Нужно было подготовить дрифт-корч для двух пилотов один из которых ростом 1.58 м, а другой 1.95 м, чтобы смена настроек была не очень трудоемкой и не очень долгой, так чтобы за один трек день могли покататься оба пилота.
По итогу к сезону 2019 было готово: два комплекта креплений сидений и два сидения размеров S и L, гидроручник вертикальный с двумя положениями, руль на быстросъемах и с проставкой. Установлен подрамник от S15 и новая топливная система, добавлен выворот, койловеры, выхлоп, заменена проводка, + покраска кузова изнутри и замена лобового стекла.
Сама владелица авто отзывается о своём любимце так: «Хочу сказать, что это идеальный авто для начинающего дрифтера, рулится просто отменно, машина все делает сама. При этом на дороге всегда собирает кучу лайков и я сама обожаю ее за внешний вид, особенно фары. Кстати, скоро двенаху ждет обновление по внешке, которое первыми смогут увидеть посетители Buckets Empire Museum.»
Фото






Фото настоящее время




Технические характеристики
Кузов. Silvia S12 представлена в кузове трёхдверный хэтчбек. S12 производился с августа 1983 по 1988 год, в 1986 году были внесены изменения во внешний вид автомобиля. В этом поколении Silvia продавалась в двух кузовах — купе и хэтчбек.
Интерьер. А точнее его отсутствие, обусловлено непосредственно назначением авто. Давайте посмотрим, что установлено в салоне Сильвии:
- спортивные сидения Brembo;
- аккумулятор установлен в задней части салона на спец. платформе;
- установлен каркас безопасности;
- гидроручник;
- сбрасыватель массы и т.д.
Двигатель. Установлен мотор SR20DET, объемом 2.0 и мощностью 135 л.с.
КПП и трансмиссия. Установлена механическая коробка передач, привод - задний.
