Nissan Skyline R30 (1983)
О японской полиции
Краткая история авто
Автомобиль находится в личной коллекции музея Buckets Empire. Приобретен в 2019 году в городе Тверь. Данный авто был буквально «склеен» из нескольких машин. Некоторые детали были установлены от других моделей Skyline, например фары и решетка радиатора, которые, конечно же, были заменены. Также не хватало молдингов по бокам. Именно в эти года выпуска Skyline в Японии эти авто использовали в полиции, поэтому были проведены некоторые работы по кузову и стилизация (полоски, иероглифы и т.д.). «Мигалка» подлежит замене, так как синий цвет на ней отсутствует в оригинале. Спереди в нижней части авто установлены фонари, как на патрульных авто в Японии, также, стилизация. Авто на ходу, единственное, что подлежит диагностике и ремонту — подвеска.
Фото
Подробные фото по ссылке: https://vk.com/album-184145186_266981841
Видео
Этот автомобиль принимал участие в съёмках музыкального клипа Anto Z: https://www.youtube.com/watch?v=p99XKGld5eU
…и танцевальном клипе Аксении Маньковой: https://www.youtube.com/watch?v=m-OMrblNNTE
Технические характеристики
Кузов. Автомобиль представлен в кузове седан. Модель выпускалась с августа 1981 до 1985 года и базировалась на платформе C31 Laurel. Всего имелось 26 модификаций данной модели, а также это единственное поколение Skyline, предлагавшее среди других вариантов тип кузова 5-дверный хэтчбек.
ДхШхВ — 4620 х 1665 х 1395 мм.
Дорожный просвет — 170 мм.
Снаряженная масса — 1050 кг.
Двигатель. В этом автомобиле установлен рядный, 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом FJ20ET. "E" обозначает электронный впрыск топлива. Буква "Т" обозначает двигатель с турбонаддувом. Максимальная мощность в R30 составляла 190 л.с. (140 кВт).FJ20ET был установлен в DR30 Skyline RS/RS-X /RS-X Turbo C и S12 Gazelle /Silvia RS-X; версии DR30 с турбонаддувом имели промежуточное охлаждение, а также некоторые автомобили с отделкой S12 RS-X.
КПП и трансмиссия. В данном экземпляре установлена механическая коробка передач. Привод — задний. Передняя подвеска — независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, задняя подвеска — независимая, на косых рычагах. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные.
Прочее
В том же году была выпущена ограниченная серия Paul Newman Version в честь актёра Пола Ньюмана (к/ф «Афера», «Бильярдист»), который сотрудничал с компанией в конце 70-х — начале 80-х годов.
Фото настоящее время
О японской полиции
Символом американской полиции считается Ford Crown Victoria, ну а японской – Toyota Crown. Седан, созданный для внутреннего японского рынка, выпускается уже более полувека, и на протяжении почти всей своей жизни исправно несет службу в рядах Национальной полиции Японии. Напоминаем, что Skyline, который стоит в нашем музее, это стилизация полицейской машины. Также как и американский собрат, этот среднеразмерный седан не прихотлив, надежен и способен полностью удовлетворить запросы полицейских в вопросах мощности, скорости и отзывчивости машины.
Другие автомобили, часто используемые в японской полиции:
Nissan Fairlady Z
Автомобиль, который был создан специально для патрулирования скоростных шоссе страны. На отечественных просторах эти машины известны за индексами Nissan 240Z, 350Z, 370Z. Последняя из перечисленных моделей стоит на вооружении японской полиции с 2016 года. Автоматическая коробка передач, задний привод, 180 км/ч при педали, вдавленной в пол – от такой не уйдет даже самый резвый преступник. Кстати, первая модель начала нести вахту еще в 1971 году.
Nissan Skyline GT-R — еще один «специальный» полицейский автомобиль, который используется по большей части для контроля шоссе. Машина весьма редкая в рядах полиции, но заслужившая доверие.
Nissan GT-R — машина, которая является самым молодым представителем полицейского автопарка страны Восходящего солнца. Пока используется в очень небольшом количестве и только префектурой Токио. Все потому, что автомобиль был подарен полицейским. Несмотря на почтительный возраст, машину выкрасили в почетный бело-черный цвет и даже организовали специальную церемонию по поводу ее вступления на службу.
Mazda RX-7
Машины не используют в «боевой обстановке», большую часть времени они проводят в запасниках полиции. Пока их выгоняют только на специальные и торжественные мероприятия.
Mitsubishi GTO — невероятно мощные автомобили GTO стали попадать на службу полиции Японии еще в 90-е годы прошлого века. Причина тому действительно очень проста – у машин «зверский» нрав, который обеспечивается 3-литровыми V6 двигателями мощностью 280 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 6 секунд. Совсем неплохой результат для такого «старичка». Надо ли говорить, что современные модели делают это еще лучше и быстрее.
Subaru Impreza WRX STI — этот необычный спортивный седан, который умудрился поступить на службу не только в полицию Японии. Машину активно покупали департаменты правопорядка Нидерландов, ЮАР, Австрии, Франции, США, Эстонии, Великобритании и многих других стран. Список далеко не полный. По какой-то злой иронии в самой Японии машины STI долго не использовали. Сейчас в отличии от нескольких перечисленных стран японцы больше не используют Subaru Impreza.