Качество дороги проверит транспортный поток

Качество региональной дороги особенно заметно там, где движение не стихает ни днем, ни ночью. На таких направлениях быстро становится ясно, насколько правильно выбрана технология ремонта и способен ли обновленный участок выдержать реальную нагрузку. Именно таким объектом в текущем году стал участок дороги М «Дон» - с.Александровка, км 0+000–2+000 в Новоусманском муниципальном районе Воронежской области.

Этот маршрут проходит через населенный пункт и фактически определяет повседневный ритм села Александровка. По дороге проходит интенсивный поток грузового транспорта, связанный с действующими и строящимися логистическими центрами, оптовыми базами и песчаным карьером. Именно поэтому состояние покрытия здесь давно вышло за рамки обычной дорожной проблемы и стало вопросом безопасности.

В 2026 году ремонт участка дороги в Новоусманском муниципальном районе проводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». ООО «СМУ-90» уже выполнило работы по укреплению основания методом холодной регенерации, а ООО «Трансдорстрой» проводит работы, связанные с устройством асфальтобетонного покрытия, в том числе выравнивающего слоя.

До начала ремонта данная дорога находилась в ненормативном состоянии. Из-за постоянного движения большегрузов она была разбита практически до основания, а местами на проезжей части образовались крупные выбоины. Ямочный ремонт уже не давал нужного эффекта, и лишь временно снимал остроту проблемы. Основание дороги просело, и перестало выдерживать ту нагрузку, которую ежедневно принимал на себя этот участок в Новоусманском районе. В таких условиях новый слой асфальтобетона без предварительного укрепления конструкции дороги не решил бы задачу надолго.

О том почему дорожный объект потребовал именно такого подхода, рассказал ведущий специалист-эксперт отдела технического контроля подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области - КУВО «Дорожное агентство» Антон Семенов:

- К работам на этом участке мы уже приступили, и первым этапом ООО «СМУ-90» укрепило основание дороги методом холодной регенерации, потому что при таком состоянии участка и такой интенсивности движения ограничиваться локальными мерами было уже невозможно. Работать приходилось преимущественно в ночное время, поскольку днем поток транспорта здесь настолько плотный, что полноценно вести ремонт без серьезных помех движению практически нереально. На данном направлении сосредоточены строящиеся и действующие логистические центры, оптовые базы и большой поток грузового транспорта, поэтому покрытие было сильно разрушено. Дорога проходит по селу Александровка, рядом находится населенный пункт Нечаевка, и для местных жителей это центральный, фактически единственный ведущий к селам маршрут. Из-за крупных выбоин ямочный ремонт уже не решал проблему: шум от большегрузов мешал людям отдыхать, а движение нередко замедлялось из-за проблем с проезжей частью. После этапа регенерации ООО «Трансдорстрой» приступило к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. На объекте также предусмотрены работы по устройству 13 съездов, двух остановок одной переходно-скоростной полосы и укреплению обочин щебнем.

Это мнение свидетельствует о главном: на дорогах с таким трафиком качество нельзя оценивать только по внешнему виду покрытия. Надежность маршрута начинается с того, насколько грамотно подготовлено основание и соблюдена ли технологическая последовательность всех этапов ремонта.

Более подробно о ходе ремонта рассказал директор ООО «СМУ-90» Александр Сотников:

- Наша задача на этом объекте заключалась именно в проведении регенерации основания, потому что требовалось усиление всей дорожной конструкции. Дорога была сильно разрушена, основание не выдерживало нагрузку от интенсивного движения. На состояние участка влияли поток грузовиков, близость песчаного карьера и работа оптовых баз, поэтому без проведения регенерации надежного результата получить было бы трудно. Этот этап мы завершили, выполненный объем работ был принят Заказчиком, после чего к асфальтобетонным работам приступил другой подрядчик.

Холодная регенерация в данном случае важна не сама по себе, а как решение, которое помогает дороге работать устойчивее под нагрузкой. Когда укрепляется основание, новый асфальтобетон получает более надежную опору и меньше зависит от прежних слабых мест конструкции. Выравнивающий слой делает движение ровнее и спокойнее, а укрепление обочин и подготовка съездов повышают устойчивость полотна и удобство пользования дорогой. Именно по таким признакам жители обычно и оценивают качество дороги: стало ли безопаснее движение.

Для села Александровка этот ремонт означает не только обновление покрытия. Речь идет о более надежном центральном маршруте, снижении повседневных неудобств, более спокойном движении через населенный пункт и о том, что качество региональной дороги напрямую связано с качеством жизни людей.

Ирина Николаева,

фото Дениса Петрова