Ремонт стартера бензопилы своими руками

Поломка стартера – довольно неприятный инцидент. Только что Вы могли спокойно работать с бензопилой, и тут он пришел в негодность. Иногда веревка заедает, иногда просто нет отдачи. Так как нормальная работа стартера определяет работоспособность всего механизма, то его поломка оставляет совсем немного вариантов - замена стартера в сборе, либо его ремонт.

Эта статья поможет Вам понять проблему и разобраться в устройстве стартера, если Вы решили самостоятельно заняться ремонтом.

Устройство стартера

Практически все стартеры имеют одинаковое устройство и состоят из корпуса, возвратной пружины, барабана/тросикового шкива, опционально - пружины легкого старта, приводного тросика, ручки, храповика (может быть объединен со шкивом). Во время эксплуатации элементы стартера испытывают довольно высокую динамическую нагрузку и со временем могут выйти из строя.

1.Крышка стартера

2.Ручка (рукоятка)

3.Ленточная пружина

4.Корпус (крышка) пружины

5.Барабан стартера

6.Пружина храповика

7.Шкив (храповик)

8.Собачка стартера (маховика)

9.Шнур стартера

Разборка и сборка стартера

Выкручиваем крепежные винты и снимаем стартер с Вашего инструмента. Первым делом нужно ослабить натяжение возвратной пружины для того, чтобы она оставалась на обойме и не "сыграла" в Вас в процессе извлечения шкива. Лучше надеть защитные очки. Немного подтягиваем тросик, удерживаем шкив и сбрасываем витки.

Аккуратно выкручиваем фиксирующий винт - часто производители садят его на фиксатор резьбы.

Также аккуратно снимаем шкив, извлекаем пружину. Выскочившую - заправляем обратно в обойму, лопнувшую - меняем на новую.

Порванный тросик меняем на новый. Достаточно будет длины в 1.2-1.3 метра. Завязываем узел, по диаметру превышающий отверстие в ручке и шкиве. Прижигаем концы тросика, чтобы не распускались. Намотка шнура осуществляется за счет пружины.

Собираем в обратном порядке, в последнюю очередь натягиваем возвратную пружину: по часовой стрелке наматывем тросик до сопротивления пружины, затем при помощи паза и придерживая шкив, делаем еще виток или два - ручка стартера должна прижаться к корпусу.

Не нужно перетягивать пружину, это увеличит на неё нагрузку и со временем она не выдержит и лопнет.

Проверяем стартер на работоспособность, устанавливаем его на место и прикручиваем винтами.

В процессе сборки и разборки стартера могут возникнуть различные нюансы, так как у некоторых моделей есть свои особенности и крепления. Иногда при многочисленных повреждениях эффективнее купить новый стартер в сборе и заменить его.

К ремонту бензопилы необходимо подходить ответственно и своевременно производить профилактические осмотры. Эти несложные манипуляции позволят увеличить длительность действия инструмента в рабочем состоянии. При серьезных неисправностях верным решением будет — обратиться к специалисту, который окажет квалифицированную и грамотную помощь Вашей бензопиле. А при полной замене стартера можно воспользоваться не только оригинальной запчастью, но и различными аналогами. Мы и наши поставщики постоянно пополняем предложение по оригинальным, ходовым, эксклюзивным и аналоговым позициям различных брендов.

Если у вас возникли трудности с подбором, то Вы всегда можете обратиться в нашу Техническую поддержку.

Будьте уверены, что сможете отремонтировать свой инструмент благодаря широкому ассортименту на нашем сайте dyadko.ru!