Статья Илона Маска в журнале China Cyberspace. Эксклюзивная цифровая версия и перевод
China Cyberspace — ежемесячный журнал, выпускаемый Управлением по вопросам киберпространства Китая (Cyberspace Administration of China (CAC)), центральным органом регулирования интернета в КНР.
Эссе Илона было опубликовано в четвёртом номере журнала, вышедшем в июле, в рубрике «Глобальное видение».
Вера в технологии для лучшего будущего
Спасибо за приглашение от журнала China Cyberspace. Я рад поделиться со своими китайскими друзьями некоторыми своими мыслями о видении технологий и человечества.
По мере развития технологий, однажды они могут превзойти человеческое понимание и выйти из-под контроля. Некоторые настроены оптимистично, а некоторые — пессимистично. Но я верю, что до тех пор, пока мы не будем самоуспокаиваться и всегда будем сохранять чувство безотлагательности, будущее человечества будет светлым, движимым силой технологий. Это похоже на самоисполняющееся пророчество: если люди хотят сделать будущее хорошим, они должны предпринять действия, чтобы сделать его таким.
Я хочу сделать всё возможное, чтобы максимально использовать технологии для достижения лучшего будущего для человечества. С этой целью любая область, которая способствует устойчивому будущему, достойна наших инвестиций. Будь то Tesla, Neuralink или SpaceX — все эти компании были основаны с конечной целью улучшить будущее человеческой жизни и создать как можно больше практической ценности для мира: Tesla для ускорения перехода мира к устойчивой энергетике, Neuralink для медицинской реабилитации, SpaceX для обеспечения возможности межзвёздных связей.
Чистая энергия: Будущее устойчивого развития
Отправной точкой для моих размышлений о чистой энергии является то, как создавать и хранить энергию устойчиво и в долгосрочной перспективе, а также как обеспечить постоянный источник энергии для продуктивной жизни в будущем. На мой взгляд, будущее устойчивой энергетики включает в себя три компонента.
- Производство устойчивой энергии. Солнце похоже на гигантский термоядерный реактор, от которого человечество в настоящее время использует крошечное количество энергии. В долгосрочной перспективе солнечная энергия станет основным источником энергии для человеческой цивилизации. Конечно, ветровая, гидроэлектрическая, геотермальная и ядерная энергия тоже являются полезными источниками энергии.
- Хранение устойчивой энергии. Учитывая смену дня и ночи, а также смену погоды, нам нужно много стационарных аккумуляторных батарей для хранения солнечной и ветровой энергии, ведь солнце не светит всё время, так же как и ветер не всё время дует, поэтому энергия должна храниться в большом количестве стационарных аккумуляторных батарей.
- Электрифицированный транспорт. Полная электрификация транспорта, включая автомобили, самолёты и корабли. Электрические ракеты могут быть более сложными в исполнении, но мы можем производить топливо, используемое в ракетах, из устойчивых источников энергии. В конце концов, мировая экономика будет полностью управляться устойчивыми источниками энергии.
Мир находится на пути к переходу к устойчивой энергетике, и человечество должно продолжать ускорять этот процесс. Чем быстрее будет достигнут переход, тем меньше риска будет представлять человечество для окружающей среды и тем больше оно выиграет. Когда появится доступ к чистой энергии, поглощение углерода и опреснение воды станут дешевле, проблемы изменения климата и нехватки воды будут решены, а когда ископаемое топливо исчезнет, небо станет чище, мир станет тише, воздух будет свежее, а будущее будет светлее.
Солнечная энергия, аккумуляторы и электромобили рисуют радужную картину. Далее нам нужно сосредоточиться на ограничивающих факторах. Электрификация автомобилей стала консенсусом среди стран, но для распространения чистых автомобилей по всему миру необходима поддержка аккумуляторов в масштабе тераватт-часов. По нашим оценкам, миру необходимо около 300 ТВт·ч аккумуляторных батарей для перехода к устойчивой энергетике. Самая большая трудность в продвижении устойчивой энергетики заключается в крупномасштабном производстве литиевых аккумуляторных элементов. В частности, от добычи и очистки полезных ископаемых до аккумуляторных батарей, сходящих с производственной линии и, наконец, собираемых в аккумуляторные блоки, — это сложный процесс, который сдерживает быстрое развитие устойчивой энергетической экономики.
Будучи пионером и новатором, специализирующемся на инновационных технологиях в области энергетики, компания Tesla была основана для решения проблемы энергетических инноваций. С одной стороны, мы создаём интегрированные энергетически устойчивые продукты из трёх сегментов: производства, хранения и использования энергии; с другой стороны, мы стремимся переосмыслить использование аккумуляторов, внедряя инновации и разрабатывая передовые технологии для устранения ограничений на ёмкость аккумуляторов. Я верю, что мир перейдёт к устойчивому будущему благодаря сочетанию солнечной и ветровой энергии, аккумуляторных батарей и электромобилей. Я рад видеть, что всё больше и больше компаний присоединяются к этой сфере. Китайские компании станут силой, с которой придётся считаться в деле энергетических инноваций.
Человекоподобные роботы: Делают то, что что делают люди
Современные автомобили всё больше напоминают умных, подключённых к Сети роботов на колёсах. На самом деле, в дополнение к автомобилям, роботы-гуманоиды тоже становятся реальностью с помощью Tesla, запустившей в 2021 году робота-гуманоида общего назначения (Tesla Bot). Робот Tesla близок по росту и весу ко взрослому человеку, может переносить или поднимать тяжёлые предметы, быстро ходить маленькими шажками, а экран на его лице представляет собой интерактивный интерфейс для общения с людьми. Вы можете задаться вопросом, почему мы разработали этого робота с ногами. Потому что человеческое общество основано на взаимодействии с двуногим гуманоидом с двумя руками и десятью пальцами. Поэтом если мы хотим, чтобы робот адаптировался к окружающей среде и мог делать то, что делают люди, он должен быть примерно того же размера, формы и с теми же возможностями, что и человек.
Роботы Tesla изначально предназначены для замены людей в повторяющихся, скучных и опасных задачах. Но целевое видение состоит в том, чтобы они обслуживали миллионы домашних хозяйств, например, готовили, стригли газоны и ухаживали за пожилыми людьми.
Для достижения этой цели требуется, чтобы роботы развивались, чтобы стать достаточно умными, а также чтобы у нас была возможность массового производства роботов. Наши «четырёхколёсные роботы» — автомобили — изменили то, как люди путешествуют и даже живут. Однажды, когда мы решим проблему беспилотных автомобилей (то есть реального искусственного интеллекта), мы сможем распространить технологию искусственного интеллекта на человекоподобных роботов, которые будут иметь гораздо более широкое применение, чем автомобили.
В этом году мы планируем запустить первый прототип робота-гуманоида и сосредоточиться на улучшении интеллекта этого робота, а также на решении проблемы крупномасштабного производства. После этого полезность человекоподобных роботов будет ежегодно увеличиваться по мере увеличения масштабов производства и снижения затрат. В будущем домашний робот может быть дешевле автомобиля. Возможно, менее чем через десять лет люди смогут купить робота для своих родителей в качестве подарка на день рождения.
Вполне предсказуемо, что с помощью роботов мы создадим эпоху чрезвычайного изобилия товаров и услуг, где каждый сможет жить в изобилии. Возможно, единственная проблема, которая будет существовать в будущем, — это то, что мы должны создать себя как людей.
Neuralink: Расширение возможностей людей с ограниченными возможностями
Некоторые из наших китайских друзей, возможно, не так хорошо знакомы с Neuralink, как с электромобилями. Эти компании сосредоточены на разработке технологий для слияния компьютера и человеческого мозга, разработке мозговых чипов размером с монету, похожих на носимые устройства, такие как смартфоны, за исключением того, что они более глубоко интегрируются с телом пользователя — записывают и стимулируют мозговую активность с помощью имплантов в коре головного мозга.
На текущем этапе технология помогает пострадавшим на индивидуальном уровне. Мы получили много печальных писем: 25-летний молодой человек был в расцвете сил, когда попал в аварию на мотоцикле, из-за которой он не мог есть самостоятельно, что является большим горем для человека и семьи. В свете этого, технология интерфейса «мозг-машина» будет направлена на лечение или облегчение черепно-мозговых травм и других связанных с ними расстройств. Например, это могло бы помочь восстановить сенсорную или двигательную функцию конечностей у людей с травмами позвоночника и расстройствами психической системы или позволить парализованным использовать свой мозг для лёгкого управления компьютерами или мобильными телефонами.
Эта технология также может улучшить последствия более широкого спектра проблем, связанных с травмами головного мозга, независимо от того, являются ли эти нарушения врождёнными или случайными, или вызваны возрастом и внешними стрессорами, включая тяжёлую депрессию, морбидное ожирение, проблемы со сном и шизофрению, — всё из этого, как ожидается, будет устранено с помощью человеко-компьютерных устройств.
Ожидается, что с развитием технологии интерфейса «мозг-машина» в долгосрочной перспективе это соединение расширит каналы связи между внешним миром и человеческим мозгом, «получив доступ» к большему количеству областей мозга и новым нейронным данным. Эта технология позволит людям эффективно интегрироваться с искусственным интеллектом и, в конечном счёте, расшириться до новых способов взаимодействия людей с миром, самим собой и с другими. Даже если цель интеграции человека и машины труднодостижима, технология интерфейса «мозг-машина» может иметь большое значение в области медицинской реабилитации.
Освоение космоса: Возможность межпланетной среды обитания
Наконец, моя самая большая надежда заключается в том, что люди создадут самодостаточный город на Марсе. Многие спрашивают меня, почему я хочу исследовать космос и превращать людей в межпланетных существ. В огромной Вселенной человеческая цивилизация подобна слабой маленькой свечке, маленькому мерцающему огоньку в пустоте. Когда однажды Солнце расширится и Земля перестанет быть пригодной для жизни, мы сможем улететь в новый дом на космическом корабле. Если люди смогут заселить другие планеты, это значит, что они прошли одно из условий великого отбора Вселенной, — тогда мы станем межпланетными гражданами, и человеческая цивилизация сможет продолжить своё существование.
Первым шагом на пути к межпланетной среде обитания является снижение стоимости путешествий, для чего и была создана SpaceX — сначала путём создания возвращаемых ракет, а затем — многоразовых мегакораблей с постоянно растущей грузоподъёмностью. По состоянию на начало этого года SpaceX успешно повторно использовала 79 ракет для доставки грузов на космическую станцию и отправки обычных людей в космос. Мы также проектируем и строим самую большую ракету-носитель в истории — Starship — которая сможет одновременно перевозить 100 пассажиров и припасы. В будущем мы планируем построить не менее 1000 кораблей Starship, чтобы отправить группы первопроходцев на Марс для строительства самодостаточного города.
По мере того, как технологии продолжают менять жизнь всё более быстрыми темпами, а мир развивается, жизнь представляет собой нечто большее, чем просто решение одной проблемы за другой. Мы все хотим просыпаться утром, полные предвкушения будущего, и радоваться тому, что грядёт. Я надеюсь, что к нам присоединится больше людей в нашей борьбе за ускорение перехода мира к устойчивой энергетике. Я также приглашаю китайских партнёров-единомышленников присоединиться к нам в изучении экологически чистой энергии, искусственного интеллекта, сотрудничества человека и машины и освоении космоса, чтобы создать будущее, которого стоит ждать.
Материал подготовлен сообществом Илон Маск / Elon Musk (Tesla, SpaceX, Neuralink).
Источник: https://vk.cc/cfQAcN