Водитель скорой – это хобби или профессия?

Мы уступаем дорогу скорой помощи, ведь на месте пациента могут быть наши близкие. Знаем, что работа врачей важная и тяжёлая, но забываем, что в спасении жизней участвуют и другие герои - водители скорой помощи. Большинство из нас не задумывались о том как работается человеку с такой профессией. Цикл статей расскажет о проблемах на работе с которыми сталкиваются водители скорой и о том как они борются за свои права.

Екатеринбург на аутсорсе

В 2020 году, 67 водителей скорой помощи Екатеринбурга заявили, что готовы устроить забастовку и не выйти на работу в ночь с 31 января на 1 февраля. Причина в предложении перейти на новые договора и условия работы, что предполагало снижение доходов.

Ранее, Евгений Фридман, владелец аутсорсинговой компании «Феникс-Логистика», предложил водителям два варианта: работать по трудовому договору — и получать по 18 тысяч рублей за ставку в семь смен, или оформить себя как самозанятого — тогда зарплата увеличится до 25 тысяч. Возможным протестом водителей заинтересовалось ФСБ и депутату Госдумы Андрей Альшевских. На приёме у депутата водители заявили, что не будут работать, пока новый работодатель не согласится на их условия. Фридман назвал происходящее шантажом и пожаловался на низкую рентабельность бизнеса.

После объявления о забастовке работодатель сел за стол переговоров с водителями. Сотрудники требовали официальное трудоустройство, соцпакет и возврат прежнего уровня зарплат. Руководство выполнило требования водителей и забастовка была отменена.

12 февраля 2020 года, прокуратура Екатеринбурга выявила нарушения у аутсорсинговой компании ООО "Феникс-логистика".