КАК ОСЕТИНЫ В ОРЕНБУРГ ДОБИРАЛИСЬ

«Алании» пришлось испытать определенные сложности по пути в Оренбург перед матчем 34 тура ФНЛ против текущего лидера чемпионата. Мы пообщались с начальником команды красно-желтых Давидом Дзацеевым и выяснили, через что пришлось пройти владикавказцам, чтобы добраться до города на реке Орь вовремя.

— Давид, было ли ощущение при подготовке к выезду, что что-то может пойти не по плану?

— Когда мы готовим очередной выезд, то, конечно, рассчитываем на то, что все пройдет, как мы ожидаем. Но после всего того, что пришлось пережить за этот сезон, ментально готовы к любому повороту событий. Вот и в этот раз ждали поездки без приключений, но все вышло не совсем так, как нам хотелось. Вылет у команды был вечерний, провели утреннюю тренировку, пообедали, а дальше выехали в аэропорт, откуда полетели в Москву. В связи с нынешней ситуацией на Украине многие логистические цепочки были нарушены.

— То есть?

— Какие-то рейсы отменились, увеличилась длительность перелета в Москву, поэтому многие стыковки в столице нашей страны стали либо неудобны, либо и вовсе невозможны. Изначально мы планировали лететь трансферным рейсом прямиком до Оренбурга. Это было бы довольно удобно: закинули свой багаж и забрали его сразу же по месту прибытия. Но я уже говорил, что логистика хромает, да и новые рейсы во Владикавказе сейчас только-только начинают подстраиваться.

— Что это значило?

— Что расписание поменяли в последний момент. Вылет перенесли на два часа вперед, а соответственно наша стыковка уже никак не получалась. Авиаперевозчик предложил нам забрать обратно свои деньги, так как рейс уже перенесен.

— Какие дальнейшие действия пришлось предпринять?

— Мы забрали свои деньги, как нам и посоветовали. Продумали иной маршрут, в связи с этим получалось так, что команда прилетает в аэропорт Домодедово, а далее движется уже в другой аэропорт — в Шереметьево. Для тех, кто не знает — это два противоположных конца Москвы! Два часа нам пришлось ехать на автобусе, чтобы преодолеть весь путь. Предстоял ночной вылет, который так не любит Солдатенко.

— Это действительно так тяжело для него?

— Этот человек, больше чем забивать и отбивать пенальти, любит только спать. Спать – это его жизненное кредо, особенно в полной темноте.

— Это все сложности, с которыми пришлось столкнуться?

— Если бы (улыбается). В 00:35 команда села на рейс компании «Аэрофлот». В Оренбург мы должны были прилететь в 4:45 по местному времени. Проснулись все, когда самолет уже заходил на посадку. Представьте себе, наш авиатранспорт потихоньку снижается, а из-за сильных порывов ветра его трясет из стороны в сторону. В этот момент самолет вновь стал набирать высоту, и тогда нам объявили, что пилоты не смогли завершить посадку.

— Затем произошла еще одна попытка, верно?

— Именно. Самолет зашел на второй круг. Сообщили, что не стоит переживать, так как процедура стандартная. Настолько стандартная, что я не смог вспомнить ни одну историю из своей жизни, когда самолет садился со второй попытки. По итогу оказалось, что в Оренбурге еще и реконструкция аэропорта ведется. То есть у них имелось лишь две доступные посадочные полосы, одна из которых была на ремонте!

— А вторая?

— Вторую ремонтировали частично. Ее просто сократили до размера парковки на «Деликате». Проблем стало на одну больше. Вторая попытка не увенчалась успехом (что и требовалось доказать), нам объявили, что посадка будет происходить в ближайшем к Оренбургу городе — в Орске.

— Сколько пришлось лететь еще?

— Буквально 15 минут. Нам также сообщили, что возможно улучшение погоды, может быть, нас все-таки доставят в Оренбург. Аэропорт, мягко говоря, там был не самый лучший, возможно один из не самых лучших, так сказать. До пункта назначения расстояние составляло 300 километров. Вот мы все сидели и думали, что делать дальше в это «прекрасное» утро, в 05:00 по местному времени.

— Почувствовали легкую панику?

— Скорее, легкое раздражение. Мы уже спокойно относимся к подобным ситуациям. Команду в таких моментах мало чем напугаешь. Все закалилась за два сезона в ФНЛ и после небезызвестной истории с дорогой в Анталию из Стамбула. Ночь без сна в совокупности со стрессом, конечно, наложила отпечаток на всех. Прикидывали варианты, надеялись на то, что нас все-таки доставят в Оренбург, но надежда быстро рассеялась. Стали думать, где в 5 утра раздобыть в этом городе автомобили на всю футбольную команду и сотрудников. Иного выхода не было.

— А в Оренбурге вас ждал какой-нибудь транспорт?

— Да, там нас ожидал автобус. Водитель связался со мной и выяснил, что произошло. Я ему все объяснил, он предложил доехать до нас и забрать всех из Орска. Но ждать пять часов этот автобус никто не собирался. Не хотелось приезжать в Оренбург в четыре часа вечера.

— И что же все-таки решили?

— Игроки предложили больше не ждать и поехать на такси. К слову, стоила поездка недешево. Я решил поискать в интернете услуги междугородних перевозок. Как неудивительно, но найти их все-таки удалось. Начались попытки связаться с представителями этих самых услуг. Естественно, телефон на меня никто не поднимал в такое то время. Одной фирме дозвониться все-таки удалось, трубку снял, явно спавший крепким сном (в отличие от нас) парень. Когда я ему сказал, что нам нужно доставить 40 человек (команда + двое фанатов) из Орска в Оренбург, он сказал, что для этого придется пригнать в аэропорт практически все имеющиеся в городе автомобили (шутка).

— Как события развивались дальше?

— Начали подъезжать автомобили, команда по 5-6 человек начала постепенно загружаться в машины. Я вместе с остальными сотрудниками клуба собирался поехать на отдельном пассажирском микроавтобусе вместе с багажом. Рассчитывали сесть и спокойно доехать.

— Но?

— Но приехала газель, в которой четыре места уже были заняты другими пассажирами. Ж – жажда наживы таксистов. В итоге, благодаря, наверное, тому, что все мы в детстве отлично играли в небезызвестную игру «Тетрис», забиться в транспорт удалось! Все, включая неизвестно откуда взявшихся пассажиров, уместились и отправились в длительное путешествие до Оренбурга. Было, конечно, весело, но максимально неудобно.

— Удалось нормально потренироваться?

— Нужно отдать должное Спартаку Артуровичу. Тренировку он отменил. Непонятно, что было хуже, остаться без предыгровой тренировки или проводить ее в таком состоянии после подобного маршрута из Владикавказа. В итоге было принято решение дать игрокам возможность хотя бы слегка прийти в себя. По всем футболистам, да и по остальным, было видно, что они сильно вымотались.

— Положение было критическим?

— Я бы так не сказал. Конца света не произошло. Порой случаются похожие ситуации. Нужно понимать, что подобный ночной перелет — это невероятный стресс для организма любого человека. Путешествие нас конкретно вымотало. Кто знает как бы сложился матч, если бы мы долетели без этих событий. Нужно отдать должное парням. Даже несмотря на все то, что произошло в пути, они смогли показать достойную игру против лидера ФНЛ и даже в какой-то момент прижать соперника, несмотря на то, что команда осталась вдесятером. Было обидно, что три очка увезти так и не смогли. На мой взгляд, соперника мы переиграли, несмотря на ничейный результат, при всем уважении к Оренбургу.

— Что можешь сказать в заключение?

— География участников ФНЛ сильно разбросана по всей России от Калининграда до Хабаровска. Добираться сложно и энергозатратно. Постоянно происходят различного рода форс-мажоры. Надо понимать, что подобного рода проблемы возникают, конечно, не только у нас. Ребята из Балтики, к примеру, добираются на игры вообще космическими маршрутами. Но независимо от того, что происходит вокруг, наша команда всегда добирается и будет добираться впредь туда, куда нам нужно попасть. Команда всегда демонстрирует именно тот футбол, который хочет показывать. Понимаете? Нам неважно, что происходит в пути. «Алания» всегда приедет на место в нужный час и покажет ту самую игру, ради которой болельщик приходит на стадион! Желаю всем нашим фанатам увидеть команду уже в следующем сезоне в Премьер-лиге!