Учёные МГУ разработали метод расчёта воздействия звукового удара на сооружения
Учеными МГУ разработаны методы расчёта влияния звукового удара от пролетающего сверхзвукового самолёта на здания. Эти результаты позволят разработать пассажирский сверхзвуковой самолёт, удовлетворяющий требованиям по шуму, а также выдать рекомендации для строительства жилых и коммерческих объектов, находящихся вблизи аэродромов.
В рамках Научного центра мирового уровня «Сверхзвук», финансируемого при поддержке национального проекта «Наука и университеты», исследователями были проведены теоретические исследования в области влияния звукового удара на вибрацию здания с целью разработки методов снижения воздействия звукового удара сверхзвукового пассажирского самолета. Полученные результаты будут использованы для разработки технических норм по пороговому уровню шума пассажирских самолетов и безопасности наземных сооружений, находящихся в зоне воздействия звукового удара.
Поставленные задачи и результаты их решения способствуют достижению цели центра «Сверхзвук» — добиться качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения за счет решения фундаментальных научно-технических проблем сверхзвукового полета.
Ударная волна от двигающегося в сверхзвуковом режиме пассажирского самолёта действуют на расположенные на земле жилые здания и коммерческие сооружения. Такие нагрузки приводят к вибрации, как отдельных составных частей построек, так и к колебанию сооружений в целом. Следовательно, частые воздействия такого типа могут создавать негативное воздействие на людей и ограничивать ресурс составных частей сооружений. Коллективом лаборатории №2 Центра «Сверхзвук» разработана и валидирована по экспериментальным данным методология проведения расчётов проникновения звукового удара внутрь помещений.
«Инфразвук и низкочастотный слышимый звук от таких источников, как сверхзвуковые самолеты, могут вызывать достаточно сильную вибрацию здания, включающую как дребезжание стёкол, так и сотрясение всей постройки. В связи с этим проведённое моделирование представляет интерес для защиты людей, оконных блоков, других элементов конструкции здания от негативного воздействия звукового удара», — прокомментировал директор центра «Сверхзвук» МГУ Дмитрий Георгиевский.
Результаты, полученные сотрудниками лабораторий №2 «Сверхзвук» МГУ, способствуют достижению конкурентоспособности России на мировом уровне в области исследований сверхзвукового полета гражданского самолёта.
Материал взят с сайта пресс-службы МГУ: ссылка.
