Завод, закаленный в огне

(К 85-летию прибытия в 1941 г. рабочих и ИТР эвакуированных цехов Харьковского Электромеханического завода)

В суровые годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг., когда решалась судьба страны, одним из важнейших условий перестройки хозяйства на военный лад стало размещение и скорейший ввод в действие эвакуированных предприятий. В Чувашию в те грозные годы были переброшены 28 заводов, фабрик и цехов, и почти половина из них нашла приют в Чебоксарах.

С первых дней войны предприятия республики, не зная отдыха, приступили к выпуску военной продукции. Заводы реконструировались, создавались специальные цеха для выполнения оборонных заказов. Самым крупным среди эвакуированных в Чувашию предприятий стал Харьковский электромеханический завод им. Сталина. Именно ему суждено было стать фундаментом Чебоксарского завода специальной электроаппаратуры и положить начало целой отрасли промышленности в Чувашской АССР.

Первый эшелон с оборудованием прибыл из Харькова в Чебоксары 14 октября 1941 г. Вместе с предприятием приехали 264 инженера и техника, 143 рабочих с семьями. Эвакуация цехов реле и спецаппаратуры продолжалась с 25 декабря 1941 по 1 января 1942 гг. Завод разместился в учебных корпусах и общежитиях педагогического института, кооперативного техникума и клуба строительных рабочих.

В 1942 г. предприятие пополнилось эвакуированным оборудованием Ленинградского завода «Электрик», с которым прибыли 219 работников. Так был создан завод № 654 (ныне – Чебоксарский электроаппаратный завод), ставший одним из центров военного производства. В кратчайшие сроки было налажено мощное производство деталей, узлов, агрегатов и реле для авиационной, танковой и морской техники. Рабочим, прибывшим из Ленинграда и Харькова, помогали местные жители. Среди них преобладали те, кто заменил ушедших на фронт мужчин: женщины составляли 60,3 процента, а молодежь до 25 лет – 51 процент от общего числа работников. Их ударный труд стал надежной опорой завода.

Здесь выпускали установочную аппаратуру, контакты, реле, комплексные устройства и специальные изделия для авиационной и танковой промышленности. Так как заводу не хватало предоставленных площадей, параллельно возводились новые объекты для дальнейшего развития предприятия. Размещение и монтаж оборудования, приспособление помещений под технологические процессы происходили в неимоверно трудных условиях. Не хватало людей, механизмов, мешала осенняя распутица, а затем суровые морозы. У многих рабочих не было теплой одежды, возникали трудности с продуктами, огромными были напряжение и физическая усталость. Но ничто не могло сломить дух тружеников тыла. Руководство республики и города оказывало всю возможную помощь рабочей силой, транспортом, строительными материалами. Многие инженеры, техники и рабочие после окончания рабочего дня оставались на строительной площадке для выполнения срочной дополнительной работы и не уходили до тех пор, пока не заканчивали ее.

Несмотря на все тяжелейшие условия, уже в декабре 1941 г. были запущены первые станки и получены первые детали. А в следующем году трудовой коллектив блестяще выполнил правительственное задание по разработке и внедрению в производство новой продукции. Тогда же завод начал выпуск двигателей специального назначения и станций управления ими для Военно-Морского Флота.

Документы Чувашского обкома КПСС сохранили для нас бесценные свидетельства трудового подвига. Уже на 1 января 1942 г. на заводе трудились 220 квалифицированных рабочих, 240 инженерно-технических работников и 96 человек прочего обслуживающего персонала. И это была лишь первая волна тех, кто встал у станков. Уже в апреле завод перевыполнил план, достигнув 111 процентов. И на протяжении всех последующих месяцев, несмотря на рост производственной программы и расширение номенклатуры продукции, предприятие работало ритмично и слаженно, завершив год с выполнением плана на 117,2 процента.

Шло время, крепла сила завода. К 1 января 1943 г. коллектив вырос до 2023 человек: новых рабочих готовила школа ФЗО, а часть специалистов обучалась прямо на производстве. Нехватку квалифицированных кадров решали и через курсы повышения квалификации, а в 1944 г. при предприятии открылся Чебоксарский электромеханический техникум. Вчерашние школьники перенимали опыт мастеров, участвовали в стахановском движении и трудовых соревнованиях, регулярно перевыполняя нормы.

В 1944 г. за успешное выполнение задания правительства завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Сегодня Чебоксарский электроаппаратный завод – один из лидеров электротехнической промышленности страны. Его визитная карточка – «Надежность, проверенная временем» – подтверждена отличным качеством изделий, достигнутым благодаря высокой технологической оснащенности производства и квалификации персонала. И эта надежность, закаленная в огненные годы, и сегодня служит делу процветания родной страны.

Источники:
1. БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1. Оп. 23. Д. 77. Л. 79-81.
2. БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1. Оп .23. Д. 407. Л. 20.
3. БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1. Оп .23. Д. 636. Л. 34-35.

Материал подготовлен главным архивистом отдела использования документов и публикации БУ «Госархив современной истории Чувашской Республики» Минкультуры Чувашии Константиновой Анной Ивановной.