«Главная водная «улица» города Подольска».

Записки старожила г. Подольска Чагина Валентина Петровича.

Автор настоящих записок – коренной подольчанин, родился в 1927 году на улице Федорова (бывшая Набережная), и один из многих людей, помнящих малоизвестные страницы истории города.

Описание реки Пахра начну с места, где в неё впадает река Десна. это район села Дубровицы. На развилке этих рек, на высоком холме стоит церковь «Знамения». Хотя это район, а не город но он неразрывно связан с городом так как являлся и является до настоящего времени любимом местом отдыха подольчан.

В 30-е годы здесь обе реки были перегороженной невысокой плотиной, а может быть это было основанием плотины, поэтому выше этой плотины реки имели повышенный уровень воды.

На правом берегу реки возле плотины стояло старое здание мельницы. На левом, крутом, берегу сосновый бор. Перед плотиной – отмель, по которой можно было вброд и непосредственно по самой плотине. Возле плотины, на отмели кормилась рыба. И здесь, в основном, ребятишки ловили рыбу на удочку. Далее вниз по течению, река углублялась и с левой стороны был расположен отличный песочный пляж (длинный примерно 500 метров и шириной 20+30 метров).

Чистая проточная вода, песок, крутой берег с сосновым бором привлекали сюда на отдых тысячи подольчан. На площадке высокого берега, перед сторожкой лесника, проводились массовые гуляния подольчан. Здесь была построена эстрада на которой выступали самодеятельные коллективы. Работал буфет. Играл духовой оркестр. Всё это было конечно в выходные и праздничные дни. В эти дни, с утра по берегу реки вереницы подольчан семьями, или в «сосновый бор», как на праздник. Некоторые брали с собой самовары. Чуть пониже этого места, на самом берегу реки были расположены волейбольные площадки, а за плотиной на берегу реки Десна было футбольное поле. Любители рыбной ловли могли также посидеть на берегу с удочкой.

С правой стороны на высоком берегу реки расположена деревня Беляево. В конце деревни через овраг на высоком берегу была дача Тухачевского и далее именье Ивановское.

По этому оврагу красноармейцы из Подольского артиллерийского училища водили на купание лошадей. Слева заканчивается сосновый бор и расположены курганы, любимое место катания на лыжах зимой. Далее расположена деревня Сальково. Весной, после спада воды в реке, напротив этой деревни строился на сваях пешеходный мостик (лавы). По этим лавам подольчане переходили реку идя в сосновый бор. По берегам реки Пахры, особенно в районе деревни Беляево, было много родников. Вода в реке была настолько чистой, что её пили прямо из реки сырую. Жители деревни Сальково, проживающие со стороны реки, воду брали из реки. Колодцев с этой стороны реки в деревни не было.

В середине деревни был пруд и начальная школа. В 1935 году в деревне был грандиозный пожар. Выгорела вся середина деревни. Ниже по течению река поворачивает влево. Справа на высоком берегу Земская городская больница. Слева на пригорке сторожка лесника и вокруг лес.

Далее река течёт по пустынным берегам до поворота вправо, в городскую часть г. Подольска. Перед поворотам справа начинается улица Федорова (бывшая Набережная). На левом берегу располагались карьеры, где добывался камень. На самом повороте реки был установлен плетень, перегораживающий реку.

Плетень – это брёвна длиной примерно 1,5 метра связанные между собой ветвями. Длина плетени равнялась ширине реки. Края плетени закреплялись на обоих берегах реки. По плетню можно было спокойно перейти с одного берега на другой. Плетень служил для задерживания дров сплавляемых по реке Пахра с верховьев реки.

Дрова длиной в один метр различных пород деревьев (берёза, осина и др.) самотёком, проделав путь в 5,2 километра, поступали в городскую черту города Подольска. Как сообщала газета «Подольский рабочий» от 25.05.1935 года, первые дрова в город пришли 20 мая 1932 года.

Для задержания дров на реке были построены две плетени: основная и дополнительная (резервная). Основная плетень располагалась на повороте реки в городскую черту, в районе Красной Горке (на фото №1). Дополнительная располагалась напротив городской водокачки, примерно на 150 метров ниже по течению от основной плетени (на фото №2).

Следуя иметь виду, что ширина реки в 1932 году была значительно меньше, так как плотины на реке в то время не было. Основная запань задерживала движение дров вниз по течению реки. Поверхность реки выше запани представляла собой сплошную массу дров. На площадке правого берега реки был устроен склад дров (на фото №3). Берег здесь возвышался относительно поверхности реки примерно метра на три. Площадь склада ограничивалась с южной стороны заборами от огородов домов, расположенных по четной стороне ул. Фёдорова; с восточной стороны забором городской водокачки; с северной и западной сторон непосредственно берегом реки. Въезд и выезд на склад осуществлялся через ворота (на фото №4), расположенные в начале улицы Большой Ивановской. Но поскольку после пересечения с улицей Фёдорова улица Большая Ивановская шла резко в гору, то движение гужевого транспорта со склада в основном осуществлялось по ул. Фёдорова.

Для подъёма дров с поверхности реки на склад перед плетнем был установлен транспортер (на фото №5). Рабочие баграми вылавливали дрова, бросали их на транспортер и он их поднимал на площадку склада. На площадке была проложена разветвлённая сеть узкоколейной железной дороги. По ней поднятые дрова на вагонетках развозились рабочими по всей площади склада и укладывали в штабеля.

В 1930-е, да и последующие годы основным видом топлива в городе были дрова. В городе существовала контора «Гортоп» по обеспечению жителей Подольска топливом. При конторе «Гортопа» был конный двор, где содержались лошади и имелся необходимый инвентарь для доставки дров (телега, сани). По умеренной цене через контору подольчанам выписывали определённое количество дров. При желании, за дополнительную цену, их доставляли до дома гужевым транспортом. Например, нашей семье, проживающей в квартире общей площадью 28 кв. метров, полагалось 6 кубометров дров. Дрова как правило, заготавливались летом, пилились на чурки, кололись на поленья и складировались в штабеля для просушивания. Затем готовые к использованию поленья укладывались в сарай.

Это место на реке Пахра называлось «сплав». Как сообщалось в том же номере газеты «Подольский рабочий» от 25.05.1932 года, всего было сплавлено 6 тысяч кубометров дров. Места для их складирования не хватало, поэтому как дополнительные площади для складирования дров использовались Сальковские луга, расположенные на противоположном берегу реки.

Сплав дров по реке сослужил плохую службу для самой реки. Очень много дров набухнув («топляки») оседали на дно реки, тем самым засоряя её фарватер. Долгие годы после окончания сплава, вплоть до постройки на реке плотины, проживающие по ул. Набережная и имеющие свои лодки вылавливали «топляки» нащупывая их на дне, с лодки багром и вытаскивали в лодку. Затем во дворе своего дома просушивали их и зимой топили ими печки, а сам склад просуществовал ещё несколько лет, и к началу 1941 года он был уже пустым.

Осенью 1941 года, когда начались бомбардировки города вражеских авиацией, жители из ближайших к складу домов использовали оставшиеся рельсы от узкоколейки для постройки индивидуальных бомбоубежищ (щелей) на своих участках.

В 1960-1970-е годы городские власти привели в порядок эту площадку и организовали здесь городской пляж – место отдыха для подольчан. В районе «сплава» река имела очень глубокий фарватер и крутой уклон берега с двух сторон. Здесь купались взрослые горожане – было выражение «пойдём купаться на сплав». Были установлены «грибки» для защиты от солнца и дождя. Под «грибки» навезли чистый песок. Был установлен трамплин для прыжков в воду. По выходным дням сюда приезжали выездные буфеты. Это место пользовалось большой популярностью у жителей города. В районе городской водокачки, с правой стороны реки, была песчаная отмель – купальня для детей. Сюда приходили купаться ребята со всего города.

Слева по берегу, начиная от моста проходит грунтовая дорога ведущая в карьеры и в деревню Сальково. Жители деревни Сальково эту дорогу прозвали «заразой». В осенний и весенний периоды, когда возле деревни не было перехода на правый берег реки, сообщение с городом было через городской мост. И вот крестьяне из деревни ходили в город по этой дороге – сплошной грязи. До моста шли босиком, перед мостом мыли ноги, одевали обувку и шли в город. Весной, в половодье, эта дорога и правый берег реки затапливались вешними водами. В этом случаи сообщение с деревней Сальково было через село Ерино.

По рассказам моих родителей, в 1927 году половодье было такое, что по всей улице Федорова плавали на лодках. В районе водокачки, зимой после сильных морозов в январе-феврале месяцах заготавливали лёд для Земской городской больницы. Место для вырубки льда огораживалось «вешками». Ломами вырубались глыбы льда. Баграми эти глыбы вытаскивались на лёд и разбивались на не большие куски. Вывозился лёд лошадьми, запряжёнными в сани. Возле моста или напротив дома №29 был плавный подъём берега и выезд на Московскую улицу. Вывозом льда занимались крестьяне деревни Сальково, по договору с городскими властями.

Надеюсь, что настоящие записки будут познавательными для многих жителей Подольска, особенно молодых, с точки зрения происхождения названия этого места.