Имя земляка-Героя присвоено аэропорту в Молдове

80 лет исполняется с того дня, как 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Уроженец села Красная Слудка и будущий Герой Советского Союза Григорий Лядов встретил её 19-летним выпускником авиационного училища. Не так много сведений известно о его ранних годах, но можно предположить, как он рос, учился. Нет сомнений, уже тогда он мечтал о полётах в небе.

Сельское детство

Родился Григорий в декабре 1921 года. Наверное, зародились мысли в раннем детстве, когда мальчишкой бродил по улочкам старинного родного села Красная Слудка и выходил на берег упрямой реки Чусовой. Ведь она единственная из всех водных сестёр смогла пересечь горный хребет. Таким же упорным в достижении цели оказался и сам Григорий.

В поле зрения иногда появлялись серебряные крылья. И так легко было представить Грише себя внутри небесной машины. Да и многие мальчишки задумывались о том же самом.

С первых классов сельской школы старался учиться хорошо. Свободного времени оставалось немного, ребятишки помогали взрослым с ранних лет. Когда наступала «свобода», бегали по улицам, играли в разные игры.

- А давайте в лётчиков играть, - предлагал Гришка.

- Давайте! Ура-а! – Соглашались приятели.

Для кого-то развлечения детства - просто игра, а у кого-то ступеньки к профессии.

Школьник и курсант

Вскоре пришлось расстаться с селом на берегу Чусовой. Семья переехала в Пермь. Григорий поступил в школу № 1. Учиться было интересно. В предвоенные годы на уроках открывался целый мир. Учил уроки Гриша на совесть. С удовольствием занимался спортом. Ещё он очень хорошо рисовал. Общественные нагрузки для Григория не были нагрузками. Выполнял каждое комсомольское поручение ответственно и увлечённо. С одноклассниками дружил, охотно им помогал.

Рассмотрел все положительные черты юноши военрук школы, отметив в характеристике выпускника: «Надеюсь, что товарищ Лядов будет хорошим курсантом военного училища, по окончании последнего – хорошим командиром РККА». Чуть-чуть ошибся военрук. Очень скоро его ученик стал отличным воином.

Окончив школу, Григорий Григорьевич в 1939 году поступил в Челябинское авиационное училище. В 1940 году уже окончил курс, став лётчиком-наблюдателем.

Обстановка в мире была неспокойной. Никто понятия тогда не имел, какие испытания начнутся в следующем году. Должно быть, вчерашние курсанты размышляли о будущем, о покорении новых высот и свадьбе-женитьбе.

Боевые вылеты

Наступил момент, когда и раннее детство в Красной Слудке и юность в Перми стали казаться почти нереальными. А реальность - линия фронта. Полевой аэродром. И всё это недалеко от Москвы.

Осенью 1941 года лётчик-наблюдатель Григорий Лядов служит в 511 отдельном разведывательном авиационном полку. Его поднимает в небо серебряная птица Пе-2. Но совсем не такие полёты совершает, как представлялось в юные годы.

Как свидетельствуют документы, в течение 10 дней с 27 ноября по 7 декабря у экипажа Завадского и Лядова вылеты были каждый день. Самолёт шёл на небольшой высоте. Чаще всего в непогодь, так характерную для начала зимы. Многочисленные зенитки и пулемёты немцев пытались уничтожить настырную «Пешку».

- Прорвёмся? – Спрашивал один.

- Прорвёмся! – Отвечал второй.

Лётчики понимали друг друга уже каждой клеточкой.

И самолёт неизменно в те, самые грозные недели, снова возвращался на аэродром.

За этот период экипаж разбомбил несколько танков, около 20 автомобилей, 6 различных орудий, несколько цистерн с горючим. Пулемётные очереди достали несколько десятков врагов.

Военные будни стали привычными. Но мыслями в свободные минуты возвращался к родным и близким, к тем краям, где беззаботно носился мальчишкой.

В 1943 году авиаполк стал разведывательным. Экипаж Завадского-Лядова, выполняя опасные задания, вскрывал оборону противника. Добытые сведения были очень важны. Хотя интересовались в основном наземными целями: огневыми точками, техникой, складами и прочим, нередко вступали в воздушные бои.

Известно, что летом 1943 года 13 раз встречались с истребителями фашистов. Шесть раз завязывались воздушные бои. Экипаж пилота Завадского – штурмана Лядова сбил 2 немецких самолёта.

На стропах парашюта

В 1944 году война подошла к границам Советского Союза. 31 мая экипаж получил задание -провести разведку в районе Ясско-Кишинёвской группировки. Задание лётчики выполнили. А сколько их уже было к тому моменту за плечами опытного сплочённого экипажа!

На обратном пути провели бомбардировку железнодорожной станции около города Яссы (это территория Румынии). Оставалось совсем немного до аэродрома. Но вражеские истребители преследовали машину. Завязался очередной воздушный бой. Он стал последним для уроженца села Красная Слудка. Три вражеских истребителя сгорели. И родной самолёт разбит. Советские лётчики прыгнули с парашютами. Но штурман получил смертельные ранения.

Григорию Григорьевичу Лядову присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Память поколений

В родном селе, около школы, в которой учился, ему установили памятник. И дети Красной Слудки, соседней деревни Гари ухаживают за ним. В Гарях не так давно разбит парк в честь Героя Лядова, шефствуют над которым ученики местной школы.

Молдавское село Стрымба, около которого погиб боевой лётчик, получило наименование Лядовены, но вновь было переименовано в 90- е годы прошлого века.

Один из уроженцев села и очевидец тех событий стал поэтом. Дамиан Ливиу посвятил Герою балладу «Летящий». В начале 1980-х годов в составе делегации он посетил Прикамье и Добрянский район. Здесь прозвучали его строки:

- Снижался над деревней парашют,

Как одуванчик с облетевшим пухом.

И мёртвый лётчик, глядя в небеса,

Прилёг в долине около колодца….

Не доведётся девушкам села

Взложить тебе на раны подорожник…

Шаг к справедливости в Молдавии всё-таки сделан. И именем Героя Советского Союза из Красной Слудки уже в новом веке назвали международный аэропорт – Бельцы-Лядовены.

(При подготовке материала использованы документы Добрянского историко-краеведческого музея)