В седле

В баре «У погибшего мутанта» к закрытию не осталось ни одного посетителя, как это обычно бывало по понедельникам. Именно поэтому Мо сидел за барной стойкой и болтал с Гером (барменом и владельцем заведения) о том, о сём. В остальные дни это было невозможно, потому что Гер был нарасхват.

— Нуу, расскааазывай, — протянул Мо. — Нашёёл поди и молчииишь.

— Хрена лысого нашёл, — печально отмахнулся Гер. — Ну не делают сейчас таких больших байков. Я обошёл все мотосалоны, но у них только спортивные, кроссовые, эндуро и очень мало классики. Ни одного, сука, круизёра!

— Ну, тыы и приверееееда.

— Так я уже смирился, — Гер продолжал рассказывать, активно жестикулируя и показывая, что он совсем не смирился. — Готов на классике гонять, но они все такие маленькие. Стоит мне сесть на любой, консультанты не могут скрыть улыбку, один даже прыснул от смеха. Я смотрюсь на них, как медведь на трёхколёсном велике. Да и сидеть неудобно — коленки задираются, упираются в локти.

— Тебее Харлееей нужооон.

— Вот и вот-то. Да где ж его взять? Я нашёл на Авито NEANDER 1400 TURBO DIESEL. Сто лошадей! Дизельный движок! Думал — моя удача. Прилетел на смотрины, а на него без слёз не взглянешь: краска облупилась, шины лысые, весь скрипит, а как сел — мутанты небесные! — этим седлом пытать можно. Жёсткое, с буграми какими-то и форма такая, будто какой-то садист специально думал, как бы так сделать, чтобы не только давило, но и натирало.

— Даааа, — посочувствовал Мо, допив своё пиво одним большим глотком. — Ааа у меняя другаааая бедааа. Маюсь беез дееелааа.

— А чего так?

— Скууучнооо. Проосят банааальщину: почииини корообку, замениии колооодки…

— А ты, небось, творческой работёнки хочешь?

— А-то! Какуууую-то уникаааальную таачку сваааять.

На этих словах Мо и Гер внимательно посмотрели друг на друга. Гер вопросительно приподнял брови. Мо с лёгкой улыбкой кивнул. Гер тут же схватил два больших стакана и плеснул в них водки. Они чокнулись.

Через месяц Гер подкатил к бару на огромном байке, собранном из того самого старого NEANDER 1400, только с кучей наворотов, которые смастерил Мо: увеличенные колёса, усиленные амортизаторы, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, гироскоп, новейший самообучающийся нейросетевой круиз-контроль и главное — мягкое, плотное, сделанное точно по размерам Гера седло.