Опасная зона у озера?
В СНТ «Первые Садоводы» разгорелся нешуточный конфликт. Попытка одного из дачников благоустроить дорогу с помощью старых автопокрышек расколола соседей на два лагеря и поставила ребром экологический вопрос.
ТЕХНОЛОГИЯ СПАСЕНИЯ ИЛИ МЕДЛЕННАЯ УГРОЗА?
Дачники обратились в редакцию. Люди обеспокоены, что их сосед Александр Тришин завёз 4 КамАЗа использованных покрышек. В планах мужчины, пишут люди, с помощью их укрепить береговую линию вдоль озера Долгого и вырубить деревья для сквозного проезда.
«Вчера проходили мимо этого участка – стоит такой смрад от покрышек. И это всё будет спускаться с талыми водами в озеро – оно может погибнуть», – написали нам дачники.
Александр уверен в своей правоте и ссылается на госстандарты.
«Я работал с шинами 20 лет. Есть государственный стандарт, который разрешает их применение в гражданском строительстве», — утверждает мужчина.
По его словам, целые шины используют для укрепления берегов, а резиновую крошку – как наполнитель для дорожных покрытий. Он убеждён, что под слоем грунта никакого запаха не будет, а дорога наконец-то станет всепогодной.
Однако соседи смотрят на ситуацию совершенно иначе. Их главный аргумент – экология. Они опасаются, что под воздействием солнца и влаги химические вещества от резины начнут выделяться в почву и попадут в грунтовые воды, которые питают озеро. А оттуда – прямо на грядки с помидорами.
ЧТО ГОВОРИТ ЗАКОН?
Ситуация зашла в юридический тупик. С одной стороны, есть ГОСТы, допускающие вторичное использование резины в строительстве. С другой – федеральный закон, который запрещает размещение отходов I–IV классов опасности там, где это может нанести вред окружающей среде.
Согласно официальному классификатору, шины относятся к отходам IV класса опасности (малоопасные). В их составе есть не только резина, но и разные химические добавки, технический углерод, сера, а также тяжёлые металлы (свинец, кадмий, цинк) и канцерогенные соединения. Когда шина лежит на земле (а разлагается она почти 100 лет!), под воздействием солнца постепенно разрушается. В почву, грунтовые воды и воздух попадают токсичные вещества. Это нарушает структуру грунта, снижает его плодородие. Кроме того, полости шин часто становятся рассадником насекомых и грызунов. Этого, собственно, и опасаются некоторые дачники.
ЧТО СЕЙЧАС?
Сторонники благоустройства уже начали собирать подписи в поддержку инициативы Александра Тришина. Члены товарищества, выступающие против такой технологии, готовят официальную жалобу председателю и собираются обращаться в надзорные органы.
Мы же в свою очередь направили официальный запрос в Северное межрегиональное Управление Росприроднадзора.
ЛЮДИ ГОВОРЯТ
Светлана Владимировна:
«Кто дал разрешение на это?»
Павел Мизин:
«Разрешено все, что не запрещено. Кто запретил?»
Артур Понаморев:
«Засыплет – отличная дорога будет».
Мария Быкасова:
«…Кроме хозяев дачных домов у озера, никто за состоянием этой дороги у озера и состоянием берега не следит. Хотя и платим взносы…»
Александр Соколов:
«Если участок в собственности, что хочет, то и делает. А если на общей, то тут он, конечно, не прав».
Сергей Раков:
«Возможно, старые покрышки допускается использовать в строительстве дорог, но это должно соответствовать техническим требованиям и быть согласовано с администрацией. «Строитель» обязан был получить письменное разрешение, о чём можно осведомиться в правлении садоводства».