10 вопросов: Главный архитектор Краснодарского края Илья Поздняков
- Какая улица, на ваш взгляд, в Краснодаре самая красивая и композиционно правильная (с точки зрения местоположения и ближайшей инфраструктуры)?
– Наверное, улица Красная. Она заканчивается храмом, площадью. А начинается бульваром. Интересная, приятная улица.
- Чего, на ваш взгляд, больше всего не хватает в Краснодаре? Дорог, парков, скверов?
– Я бы всё это объединил в одно единое связанное пространство. В каждом городе должны быть все эти элементы, и они должны быть гармонично увязаны друг с другом.
- Какой стиль в архитектуре вам кажется наиболее подходящим для Краснодара?
– У Краснодара ярко выраженного стиля, наверное, нет. Такая эклектика, которую нужно просто чуть гармонизировать.
- Какое из зданий «старого Краснодара» вам кажется самым лучшим, удачным с точки зрения фасада и внутреннего устройства?
– «Дом журналистики» – хорошее здание. Мы сейчас находимся в нём. (Прим. в этот момент сотрудники ДомЖура расплылась в улыбках).
- Какие новые жилые комплексы на ваш взгляд лучше подходят для жизни с точки зрения практичности и визуала?
– Это будет реклама для ЖК, поэтому не буду отвечать на этот вопрос.
- С каким иностранным городом, с точки зрения архитектуры, вы можете сравнить Краснодар?
– Мне кажется, Краснодар уникальный, самобытный, ни на кого не похожий город.
- В чём главное отличие при строительстве зданий сейчас и лет 50-70 назад?
– В том, что раньше целиком и полностью среду формировало государство.
- Новостройка или вторичка (девятиэтажки, пятиэтажки, исторические здания)? Что лучше?
– Сложный вопрос. Это, наверное, зависит от инфраструктуры, которая окружает конкретное здание. Потому что есть, безусловно, комфортные исторические объекты, а есть, в принципе, комфортные новые объекты.
- Где вы любите гулять в Краснодаре больше всего ?
– Я больше всего гуляю по его историческому центру, с выходом в парк, на Затон.
- Что правильнее: сначала построить дороги и к ним уже жилые комплексы и дома, или, наоборот, ЖК и к ним уже дороги?
– Знаете, дороги в чистом поле, если мы говорим о подъездных дорогах, тоже никто не будет строить без объектов. Поэтому инфраструктура должна появляться параллельно с жилой застройкой, чтобы к моменту ввода объекта он был обеспечен всем необходимым.