Кулебакский завод на Всероссийской выставке 1896 года в Нижнем Новгороде
29 мая 2026 года в Нижнем Новгороде открылась мультиформатная «Великая Всероссийская» выставка, приуроченная к 130‑летию XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки, которая проходила в Нижнем Новгороде с 28 мая (9 июня) по 1 (13) октября 1896 года.
«Великая Всероссийская» — совместный проект министерства культуры и министерства цифрового развития и связи Нижегородской области, АНО «Горький Тех» и Нижегородского государственного художественного музея. Данное мероприятие стало ключевым событием 2026 года.




Почему данной выставке уделяется повышенное внимание?
Мультиформатная выставка «Великая Всероссийская» (Пакгаузы на Стрелке в Нижнем Новгороде) не просто демонстрирует, но и позволяет сохранить общее наследие, возвращает нашей стране часть незаслуженно забытой великой истории Всероссийских выставок — предшественников выставки «Россия».
В советское время информация о выставке 1896 года практически не публиковалась, а материалы оставались в архивных фондах. Лишь в 2000‑х годах начали появляться первые исследования краеведов. Единственным подробным источником информации на сегодняшний день является книга Татьяны Виноградовой «Глазами очевидца» изданная в 2016 году, основанная на материалах её деда Василия Виноградова — известного журналиста и хроникера Нижнего Новгорода и выставки 1896 года. Задачей экспозиции показать выставку 1896 года не только как важнейшее историческое событие, но и как непрерывный процесс развития, в котором посетитель становится участником пути от исторического вызова к будущим возможностям.
К слову сказать один из стендов мультиформатной выставки на Стрелке «Великая Всероссийская», посвящен заводу АО «Русполимет» (в прошлом Кулебакскому горному/металлургическому заводу), который отмечает в 2026 году своё 160-летие. В торжественном открытии выставки принял участие генеральный директор АО «Русполимет» Максим Клочай. Дело в том, что Кулебакский горный завод был участником Выставки 1896 года и получил ряд заслуженных наград, но обо всём по порядку…
Предпосылки
Решение о проведении Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде, в конце XIX-го столетия, появилось не случайно. Снижение оборотов Нижегородской ярмарки, которая проводилась ежегодно, вызывало серьёзную озабоченность русского правительства. С не меньшей тревогой воспринималось и постепенное вытеснение отечественных хлебопроизводителей с традиционных европейских рынков. В то же время Нижний Новгород оставался «хлебной столицей» России, крупным торговым центром. Назрела необходимость организации специальных мероприятий, которые не только могли бы возродить интерес к «русскому хлебу» за границей, но и способствовали бы появлению новых товаров, внедрению новых технологий, освоению новых рынков.
Был подписан Указ Императора о проведении Всероссийской выставки в 1896 году, утверждены Положения о выставке и состав Особой комиссии под управлением Председателя Совета министров Российской империи С.Ю. Витте, в которую вошли представители различных министерств и ведомств. Разумеется, помимо сугубо экономических целей (способствовать достижению баланса между спросом и предложением, производством и потреблением) выставка преследовала и определённые политические цели.
Почему Нижний Новгород?
1896 год считается уникальным в истории Нижнего Новгорода: именно тогда состоялась XVI Всероссийская художественная и промышленная выставка, сопряженная с проведением ежегодной ярмарки, известной всему миру. Выставка стала событием мирового масштаба и по праву называлась великой, являясь грандиозным смотром достижений России во всех областях. Следует отметить, что прошедшие ранее 15 выставок имели разное назначение и, соответственно, разные названия. Последняя, XV-я московская выставка состоялась в 1882 году и имела статус промышленно-художественной. Именно московская выставка задала структуру отделов (всего 14), в Нижнем Новгороде их количество увеличилось до 20.
Выбор места проведения XVI Всероссийской выставки был неслучаен. Это объясняется удобным местоположением, значимостью в истории Отечества. Город находится на пересечении торговых путей, важным фактором стало удобство речного сообщения, близость железнодорожного вокзала. Нижний Новгород являлся одним из важнейших центров кустарного производства, продукцию которого можно было продемонстрировать на выставке и купить на ярмарке. Организаторы рассчитывали, что, находясь в непосредственной близости с ярмаркой, выставка привлечет колоссальное количество посетителей.
28 мая 1896 года Нижний Новгород стал главным городом России - здесь открылась XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка. «Красе Поволжья, городу, славному своим историческим прошлым, вновь суждено привлечь внимание всей Руси» - так было написано в путеводителе по выставке.
Нижний Новгород был четвертым в России городом (после Санкт-Петербурга, Москвы и Варшавы), которому выпала честь представлять всероссийские выставки. Важным отличием этой выставки было то, что впервые экспонировались предметы искусства, которые занимали иногда целые павильоны.
Выставка занимала площадь около 80 гектаров. Это было больше, чем площадь Всемирной выставки 1889 года в Париже и в три раза больше площади московской Всероссийской выставки 1882 года.
О выставке и экспонентах
Между Московско-Нижегородской железной дорогой и лесом графа Шувалова (сейчас территория парка имени 1 Мая) был разбит огромный парк с большим прудом. В центре бил фонтан на высоту 20 м, а по периметру расположились еще 50 фонтанов.
В рекордно короткие строки - за 120 дней - был построен целый город: 187 павильонов, пруды, фонтаны, электрическая кольцевая дорога. Павильоны проектировались ведущими архитекторами А.Померанцевым, В.Барановским, Л. Бенуа, В. Шуховым. В организации выставки принимали участие российские ученые с мировым именем: А. Попов, К. Тимирязев, Д. Менделеев. Всего на выставке было 19 тематических разделов, были представлены 9 700 участников (среди них 825 нижегородских). После завершения мероприятия здания были разобраны и перемещены, а чтобы облагородить местность, городское управление постановило разбить там «сад-парк».


К открытию выставки город преобразился: построены новые особняки, отреставрирована Дмитриевская башня кремля, сооружены два фуникулера, соединявшие нижнюю и верхнюю части города, построено новое здание театра, в котором весь сезон выступал Федор Шаляпин. Именно здесь он впервые увидел свою будущую жену Иолу Торнаги, балерину итальянской труппы.



А на самой выставке были представлены самые разнообразные достижения и новшества: первый трамвай, первый автомобиль, был проведен киносеанс.
Центральный павильон для нижегородской выставки перевезли из Москвы: так было дешевле. Впоследствии он был частично перенесен на Стрелку, два пакгауза удалось сохранить и реконструировать — теперь здесь современные концертная и выставочная площадки, где и открылась в мае 2026 года мультиформатная «Великая Всероссийская» выставка.



















В центральном павильоне рассказывали об успехах России в горном деле, металлургии и других отраслях промышленности. В машинном отделе демонстрировали различные станки и машины, в павильоне Волжско-Каспийского пароходства — модели кораблей и подлинные яхты, построенные Петром I. В павильоне «Крайний Север», оформленном Константином Коровиным, впервые с такой подробностью и наглядностью показывали богатства огромного и практически неизвестного края.
Среди удивительных технических изобретений на выставке можно было увидеть уникальные гиперболоидные сетчатые конструкции из стали архитектора и инженера Владимира Шухова: водонапорную башню; башню-оболочку, висячие и сводообразные перекрытия-оболочки. Помимо гиперболоидов, к выставке 1896 года Владимир Шухов спроектировал круглое здание строительного и инженерного отдела, из-за своей формы названное ротондой. Суммарно же своими уникальными конструкциями инженер перекрыл 27 312 квадратных метров пространства Всероссийской выставки. Для выставочных павильонов Владимир Шухов создал три типа перекрытий: висячее покрытие, подобное тенту палатки, цилиндрические своды и тонкая металлическая пластина — мембрана.
Петербургские конструкторы Евгений Яковлев и Петр Фрезе представили первый русский автомобиль. А физик Александр Попов демонстрировал свой грозоотметчик — прибор для обнаружения и регистрации возникающих молний, ставший предшественником радиоприемника.




Всероссийскую выставку, состоявшуюся в городе единственный раз, часто путают с Нижегородской ярмаркой, которая работала ежегодно, собирая по 200–400 тысяч посетителей. Но в 1896 году их пути пересеклись: ярмарочные торги специально стартовали раньше, а территорию выставки и ярмарки соединили трамвайными путями. Так, благодаря выставке, в городе появился еще и новый вид транспорта.
Наконец в рамках подготовки к грандиозному событию Нижний Новгород масштабно благоустраивали. Главные улицы, по которым ожидался проезд императора, устроили по типу «шведских мостовых» — с «усовершенствованной системой на цементно-бетонном основании». Отремонтировали дома, построили новые окружного суда и биржи. Улучшили водоснабжение города, организовали телеграф и электрическое освещение улиц. Для лучшего сообщения между верхней и заречной частями города запустили скоростную пароходную линию.











Выставка 1896 года в Нижнем Новгороде стала крупнейшей дореволюционной выставкой в России.
Визит императорской семьи
17 июля 1896 года в Нижний Новгород прибыл император Николай II с государыней императрицей. Специально для них на вокзале возвели Царский павильон и Триумфальную арку, а также к приезду императорской четы каждая фирма украсила свое здание вензелями царской четы - буквами «Н» и «А», сделанными из предметов торга или производства. Железники смастерили инициалы из якорных цепей, рыбники - из сушеного судака и воблы, текстильщики - из кусков ситца. Сыновья московских и нижегородских купцов были одеты для встречи царя в костюмы древнерусских рынд (телохранителей), сшитые по эскизам художника И.П. Васнецова.
Николай II с супругой императрицей посетили ряд достопримечательностей Нижнего Новгорода: кафедральный Спасо-Преображенский собор, Дворянское собрание, Дом трудолюбия, художественно-исторический музей и другие объекты, побывали на выставке. Офицеры воздухоплавательного парка Барсенков и Нат в присутствии императора Николая II с семьей совершили пробный подъем в корзине воздушного шара, а затем - свободный полет над выставкой.





Художественные произведения гончарного производства, украшенные эмалью и глазурью, продукция фирмы Фаберже, – все это великолепие привлекало особое внимание императорской четы. Свои впечатления после первого дня пребывания на выставке император отметил в дневнике:
«…Меня всего более заинтересовали Железоделательный и Горный. Пили чай в особом павильоне. Скучная толпа повсюду глазела и лезла за нами – все сами экспоненты».
Объектом особого осмотра императором стал Машинный отдел. Заинтересованный Николай II даже поднялся на верхнюю площадку модели лесопильного завода, чтобы проследить работу машины, распиливающей бревна. Императорской чете был продемонстрирован первый русский автомобиль, или, как его называли в то время, «самодвижущийся экипаж». Особое место в насыщенной программе императора занял Научно-учебный отдел, где он вместе с супругой посетил образцовую школу министерства народного просвещения и церковь-школу.
Об участии Кулебакского горного завода
В организации выставки 1896 года принимали участие известные предприниматели: Савва Морозов был председателем ярмарочного комитета, Савва Мамонтов заведовал одним из павильонов. Участниками выставки были отечественные предприниматели, и прежде всего подчёркивалось российское происхождение представленных товаров. Успех выставки обеспечивался целой системой мер, предпринятых русским правительством для стимулирования экономического развития страны.
Всего, как говорилось ранее, на выставке работали 20 отделов: Сельского хозяйства, Коннозаводства и коневодства, Домашних животных, Садоводства, плодоводства и огородничества, Охотничьих, пушных и рыбных промыслов, Лесоводства и лесной технологии, Горного дела и металлургии, Изделий из волокнистых веществ, Производств фабрично-заводских и фабрично-ремесленных, Художественно-промышленного, Кустарных промыслов, Машинного и электротехнического с пожарным подотделом, Сибири, торговли России с Китаем и Японией, Средней Азии; торговли России с Персией, Военного, Военно-морского, Строительного и инженерного дела, морского и речного торгового судоходства с подотделом Огнеупорных построек, Художественного, Народного образования, метеорологии, охранения народного здравия, благотворительности, подачи помощи страждущим и спасение на водах с подотделами: Министерства народного просвещения, Метеорологии, Санитарно-гигиенического, Благотворительных учреждений, Российского общества Красного Креста, Императорского Общества спасения на водах, состоящего под Высочайшим покровительством Её Императорского Величества Государыни Императрицы Марии Фёдоровны и отдел Крайнего Севера.
Кулебакский горный завод, принимал участие в выставке, как отдельное предприятие, хотя и принадлежал Обществу Коломенского машиностроительного завода и по сути был собственностью Аманда Егоровича Струве. Экспозиция Кулебакского горного завода относилась к Отделу VII «Горное дело и металлургия». Данный отдел располагался в центральном павильоне выставки.






В действительности Кулебакский завод был достойно презентован. Помимо участия самого Аманда Егоровича Струве в качестве владельца и директора-распорядителя Общества Коломенского завода, кулебакское заводское управление во главе с К.И.Рейнером, инженерами А.И.Онуфровичем и А.А. фон Вейсенбергом лично представляли предприятие на открытии выставки.
На своём красиво и оригинально оформленном стенде Кулебакский завод выставил образцы собственной продукции: руды, флюсы, образцы чугуна и доменных шлаков, болванки мартеновской стали, болванки в разных стадиях передела на бандажи, паровозные, вагонные и тендерные бандажи, фланцы, оси, листы из литого железа, спиральные и профильные пружины, рессоры разных типов, сортовой прокат различных профилей: швеллеры, рельсы для переносных и подъездных путей, образцы сталей и сплавов, разрывные пробы различных марок стали. Помимо образцов продукции стенд был оформлен графическими таблицами производств и планов завода в 1875 - 1896 годах, коллекция фотографий с видами завода, жилья рабочих и служащих, а также был представлен ряд брошюр и статей с описанием завода и производства.
И конечно же центральное место внутри стенда занимала композиция, выполненная в виде пирамиды из руды, которую венчал золоченый Государственный герб Российской Империи, в знак того, что Кулебакский горный завод был удостоен права изображения герба на своей продукции еще по итогам московской выставки 1882 года!
Стенд Кулебакского горного завода с золоченым гербом в центре. На ленте, опоясывающей герб, надпись: «За Всероссийскую выставку 1882 года»
На стенде Кулебакского завода располагалась краткая справка:
Кулебакский горный завод Общества Коломенского машиностроительного завода. Нижегородской губернии, Ардатовского уезда, через г. Муром. Правление в Санкт-Петербурге, Мойка, 66.
Завод основан в 1867 году. Имеет 32 паровых двигателя в 4 350 эффективных сил, 8 паровых молотов (от 15 до 1 тонны) в 33 тонны, 4 доменные печи, 5 пудлинговых (двойных газовых), 5 сварочных (4 газовые, 1 нефтяная), 7 нагревательных газовых, 4 сталеплавильные Сименс-Мартена, 3 рудообжигательные, 1 чугуноплавильную отражательную нефтяную, 2 доломитообжигательные (вагранки) 4 прокатных стана (в том числе листовой для прокатки листов до 175 пуд. вес.), 2 бандажепрокатные машины, 26 паровых котлов с поверхностью нагрева = 17 474 квадр. фут.; 31 станок, 20 горнов кузнечных 3 динамо-машины для освещения завода и торфяников (в 6 верстах от завода), на которых разработка торфа производится днем и ночью; брикетная фабрика. Расходует угля до 56 000 мер (= 6 куб. аршин), 35 000 куб. саж. дров, 1000 к. с. пней, 4000 к. с. торфа (прессованного и резного), 16 000 пудов брикета из угольного мусора, 600 000 шт. собственного и 80 000 покупного огнеупорного кирпича, 700 000 шт. красного кирпича, 350 000 куб. фут. строевого леса, 10 000 п. негашенной извести.
Задолжает 12 главных мастеров (все русские подданные), до 8000 чел. рабочих (заводских, рудничных и возчиков), которым выплачивает около 1 миллиона рублей заработной платы. Переплавляет свыше 800 000 пуд. руды, из коей, а также переделочных шлаков, получает до 700 000 пуд. чугуна, а затем, при дальнейшей его переработке, около 450 000 пуд. пудлингового железа и 800 000 пуд. мартеновской стали (прикупается до 300 000 пуд. чугуна окрестных и южных заводов и до 250 000 пуд. железного лома), переделываемых на выше поименованные изделия, количество до 900 000 пуд., на сумму 2 350 000 р.
Изделия поставляются Коломенскому машиностроительному заводу и железным дорогам, в незначительном количестве для пароходов Волжского бассейна. Перевозка изделий и продуктов производства преимущественно по железной дороге (1-го Общества подъездных путей в России ) от Кулебак до берега реки Оки (в 6 верстах от Мурома), перевезшей в 1895 г. 60 миллионов пудоверст (3 миллиона пуд.) грузов, исключительно заводских.
Рабочих часов 11. Плата поденно и сдельно, от 50 к. до 3 р. 50 к. При заводе техническая библиотека; химическая и механическая лаборатории; больница на 24 кровати с теплым бараком на 10 и летним на 15 кроватей (медицинский персонал: врач, он же заведующий санитарной частью, фельдшер, фельдшерица-акушерка, 2 провизора), пользующая до 260 стационарных и 9 700 амбулаторных больных, отпускающая 21 000 рецептов и обходящаяся в 12 000 р. ежегодно; училище с 270 учениками и 5 учителями, при нем библиотека, вечерние классы технического черчения и начальной геометрии и воскресные классы для взрослых неграмотных; общество потребителей с 1054 членами и оборотом в 350 000 р.; вспомогательная касса; читальня для технического и административного персонала и другая для конторщиков и подмастеров.
Специально к Выставке руководством завода была выпущена брошюра «Кулебакский горный завод в 1896 году» с подробным описанием предприятия, его основного и вспомогательных производств, а также в брошюре описывалась вся созданная заводом инфраструктура - наличие больницы, школы, железнодорожного сообщения, Общества потребителей и т.д…
Помимо этой брошюры, о Кулебакском заводе давалась информация в серии очерков, посвященных XVI-й Всероссийской промышленной и художественной выставке, где подробно описывались вспомогательные производства при КГЗ - торфодобыча и новейшем брикетном заводе. К тому же только Кулебакский завод предоставил подробное описание производства огнеупорных материалов, в отличии от остальных конкурсантов.
По итогам выставки экспертная комиссия обратила особое внимание на развитие и разнообразие производства в Кулебакском заводе, связанные с введением новых методов получения железа и с уменьшением расхода горючего, несмотря на неблагоприятные естественные условия. Всё это выразилось в итоговых поощрительных наградах.
Всего экспертной комиссией было присуждено 5318 наград. Экспоненты получили на выставке поощрения самых разных достоинств. Кулебакский завод повторно подтвердил право изображение на своей продукции двуглавого орла (первое право было получено заводом на выставке 1882 года в Москве).
Кроме этой заслуги, Кулебакское заводское училище (министерская школа) была отмечена Дипломом IV разряда «За заслуживающие внимание старания и качество обучения». Данная награда была выдана не случайно, ведь к 1896-му году школа в Кулебаках давала довольно твердые начальные знания детям. Помимо детей, в школе действовали вечерние курсы технического черчения и начальной геометрии, а также воскресные классы, обучающие неграмотное взрослое население. Ежегодно заводом тратилось на содержание школы порядка 500 рублей (в современном эквиваленте от 800 000 до 1 000 000 рублей), а также на жалованье учителям около 2000 рублей в год (до 4 000 000 рублей).
С 1877 года (момент основания училища) до 1895 года школу окончило 300 человек, из них 50 окончили высшие технические училища. Стоит отметить, что к 1900-му году население Кулебак возрастной категории до 30 лет было полностью грамотным, позднее этот процент только увеличился. Неграмотными оставались в основном приезжие слои населения.
Выставка 1896 года явилась для Кулебакского горного завода неким промежуточным итогом его 30-летней производственной деятельности. Именно в этот момент завод достиг апогея, находился в наивысшей точке своего развития в дореволюционный период, превратив никому неизвестное сельцо в индустриальный промышленный центр Империи!
Выставка, как источник вдохновения
«XVI-ая Всероссийская» была не только промышленной, но и выставкой художественной. Наряду с легкими ажурными конструкциями Шухова, первым русский автомобилем Яковлева-Фрезе, радиоприемником А.С. Попова, оригинальными изделиями кустарей, являющихся в некотором роде тоже художественными произведениями русских гениев, особое место занимал Отдел XVIII «Художественный». В нем экспонировали современную живопись: Левитана, Поленова, Нестерова. Для внушительного «Воззвания Минина» Маковского был выстроен отдельный павильон — как и для двух панно Врубеля, «Микула Селянинович» и «Принцесса Греза», со скандалом отринутых художественным отделом (поэтому для них Савва Мамонтов построил отдельный павильон).
Да и сама архитектура и планировка выставки была отдельным произведением искусства. Достаточно перечислить некоторые из построек: Среднеазиатский отдел в мавританском стиле — по проекту профессора А.Н. Померанцева был похож на дворец из сказок «Тысячи и одной ночи» . Зал для собраний на 900 человек был построен профессором Л.Н. Бенуа, павильон Крайнего Севера — по эскизам К. Коровина. Ряд павильонов (Ярославской мануфактуры А.А. Карзинкина, фирм «Эйнем», Сергеева, Н.Н. Коншина, Товарищества Гарелина, Товарищества Шибаева и другие) были сооружены по проектам архитектора Ф.О. Шехтеля. Возведение и оформление главного павильона, а также проектирование павильонов Тверской и Никольской мануфактур, павильона «Товарищества Ф. Реддавей и К°» осуществлял архитектор В.А. Мазырин. Выдавались здания художественного отдела, департамента уделов, министерства путей сообщения, речного и морского торгового судоходства и т. д. Из частных павильонов обращало на себя внимание здание товарищества нефтяного производства братьев Нобель, с панорамами заводов и промыслов в городе Баку.









Особняком, для нас кулебачан, стоит Императорский павильон, самая статусная постройка выставочного комплекса, построенный по проекту профессора А.Н. Померанцева в русском стиле — с резными украшениям. Ведь именно его долгое время выдавали за наш родной «Теремок», считая перевезенным с выставки в Кулебаки. Это предположение профессора Нижегородского архитектурно-строительного университета, краеведа Татьяны Виноградовой - долгое время бытовало среди кулебачан, пока историк, старший научный сотрудник НИП «Этнос» (ныне главный научный сотрудник архитектурного бюро «Асгард») Виталий Викторович Краснов не пролил свет своим научным изысканием (об этом читайте здесь) на эту загадку, окончательно поставив точку в деле происхождения кулебакского «Теремка».


Здание Царского павильона, «высочайше пожалованное» Нижнему Новгороду в августе 1896 года, продолжало оставаться на своем первоначальном месте и после того, как было принято решение (в октябре 1902 года) о разборке его наиболее ценных частей и использовании их для строительства нового здания городской думы. Он никуда не перемещался, не продавался и уж тем более не имел никакого отношения к бывшему Народному дому Кулебакского горного завода, появившемуся на исходе XIX века благодаря инициативе промышленника Аманда Егоровича Струве. А автором проекта явился инженер-механик Кулебакского горного завода, дворянин Александр Александрович фон Вейсенберг. Он настолько вдохновился архитектурой Императорского павильона, что использовал некоторые архитектурные формы и элементы декора при разработке собственного проекта Народного дома.


Несмотря на то, что в то время техникам и инженерам-технологам было не дозволено производить городские и общественные постройки, принадлежащие ведомству Министерства Внутренних Дел, однако техники Строительного отделения Нижегородского губернского правления, изучив чертеж утвердили, с оговоркой, что строительство будет производится согласно требованиям закона. Таким образом в Кулебаках к 1898 году появился свой Народный дом очень похожий по архитектуре на Императорский павильон XVI-й Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года.
А судьба настоящего Императорского павильона была незавидна, сперва его перенесли на новое место, а впоследствии здание сгорело при пожаре в 1916 году (подробнее о судьбе царского подарка читайте здесь).
Наследие «Великой Всероссийской»
Современники много писали об этом событии. Всероссийскую промышленную и художественную выставку 1896 года назвали одним из главных событий в жизни города (Нижнего Новгорода) в XIX веке. По некоторым оценкам, она собрала около полутора миллиона гостей, среди которых были те, кто выразил свои впечатления в травелогах, которые запечатлели содержательную близость участников и гостей выставки. В день окончания выставки генеральный комиссар В.И. Тимирязев выступил с речью, где подчеркнул, что с закрытием не умрет её ободряющее и поднимающее общественный дух значение:
«Созерцая сокровища русской производи-тельности, собранные на выставке, мы почерпаем необходимую уверенность в своих силах, без которой немыслимы ни одно живое дело, ни один серьезный успех».
Путешественники единодушно отмечали «силу нашего века», «богатство и могущество русского народа»…
Главным итогом Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде стал мощный технологический рывок и беспрецедентный масштаб: закрепился статус витрины имперских достижений. Единственное в истории мероприятие в таком формате, удостоенное титула «Великая», оставило грандиозное наследие и представило миру прорывные инновации.
Выставка оставила глубочайший след в истории Кулебак и Кулебакского завода (ныне АО «Русполимет»). Благодаря этой выставке Кулебакский горный завод прочно закрепился на промышленном олимпе страны, заработав репутацию стабильного, мощного и надежного производителя. А здание бывшего Народного дома, ныне здание музея истории и краеведения имени братьев Струве - кулебакский «Теремок», как символ эпохи, вдохновленный Всероссийской промышленной и художественной выставкой 1896 года!
Почетный гражданин Нижнего Новгорода, кандидат технических наук, профессор кафедры ЮНЕСКО ННГАСУ Татьяна Виноградова (ее дед публицист Василий Виноградов издавал иллюстрированные путеводители по выставке) назвала ту выставку 1896 года - «витриной России»:
«Никогда наша страна не демонстрировала себя миру в таком многообразии: это была и промышленность, и сельское хозяйство, и просвещение, и наука, и благотворительность — все было здесь, в Нижнем Новгороде. Работавший на выставке великий ученый Дмитрий Менделеев говорил, что исследовать выставку должен каждый вдумчивый русский».
Это была последняя столь масштабная выставка в дореволюционной России. Следующее подобное мероприятие – «Всероссийская сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка» – состоялось только в 1923 году, уже в СССР.
А.В.Маскаев, 2026г.
В тексте использованы источники:
- Екатерина Игоревна Никанорова «Сила нашего века»: Всероссийская промышленная и художественная выставка 1896 года в восприятии путешественников // Вестник ТГПУ. 2024. №3 (233).
- Виды Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде: автотипии придворного фотографа Отто Ренар в Москве, с фотографий Шерер, Набгольц и К° в Москве. — Нижний Новгород: Кн. магазин А. И. Попова, 1896 (Нижний Новгород: Типо-литогр. И. М. Машистова)
- Шустов А. С. Альбом участников Всероссийской Промышленной и Художественной Выставки в Нижнем Новгороде 1896 г. - СПб., 1896
- Кулебакский горный завод. Общества Коломенского машиностроительного завода Кулебакский горный завод в 1896 году. - Муром, 1896
- https://artmuseumnn.ru
- https://www.fotomuseum.nnov.ru
- https://m.russiainphoto.ru
- https://www.ruspolymet.ru
- https://www.gipernn.ru
