Энциклопедия города
Выпуск № 301
«ММ» и краевед Ирина Андреева продолжают создание народной энциклопедии и предлагают очередной выпуск.
Ураган-смерч «Горыныч». 21 мая 1909 года над территорией Челябинского уезда пронёсся смерч большой разрушительной силы, получивший название «Горыныч». Вот как описывались события того дня в челябинских газетах: «Смерч буквально рос на глазах, всего за минуту он превратился в громадину, которая бешено вертелась и всасывала в себя воды озера Смолино. Вода тащилась вверх самотёком, вместе с донным илом, как в трубу. Уже на берегу она рухнула. Сразу же полил дождь с градом, и вместе с водой сверху посыпались камни, рыба, комья грязи, доски, рухлядь... В селе с домов и магазинов были сорваны крыши и унесены на большое расстояние, две или три бревенчатые лавки разметало до основания. В некоторых местах с туч падал град величиной с куриное яйцо. Ветер комкал кровельное железо, как обычную бумагу. Более того, ураган остановил подходивший к станции товарный поезд и даже сдвинул назад».
Ураза-байрам, мусульманский праздник разговения. Он завершает пост, который мусульмане соблюдают на протяжении всего месяца Рамадан. Этот пост является одним из строжайших среди всех мировых религий. Мечети Магнитогорска в день праздника становятся настоящим местом паломничества представителей исламской культуры.
«Урал», названия судов. Первое судно с таким названием было заложено в январе 1814 года известным русским кораблестроителем А. М. Курочкиным. Это был военный парусник, вооружённый тридцатью пушками. Он долго служил русскому флоту, чаше всего совершая переходы из Кронштадта в самый старый порт страны Архангельск. Следующий «Урал» появился во время русско-японской войны. В июле 1904 года царское правительство купило большой пароход «Мария Терезия». Он имел водоизмещение 10550 тонн, большую скорость – девятнадцать узлов. Пароход вооружили четырнадцатью орудиями и переименовали в крейсер «Урал». Во время Цусимского сражения в мае 1905 года «Урал» пострадал больше других: погибли почти все офицеры и большая часть матросов, корабль получил большую пробоину. Уцелевших моряков сняли другие пароходы, а покинутый «Урал» добили японцы. Во время первой мировой войны своими боевыми действиями прославился новый «Урал». В июне 1915 года он был переоборудован из торгового парохода «Ферт» в минный заградитель. После революции «Урал» служил советской республике. Перед Великой Отечественной войной имя «Урал» получил после переделки рефрижератор «Феликс Дзержинский». В годы войны «Урал» служил в составе отряда кораблей. До развала СССР в советском торговом и промысловом флоте трудилось сразу четыре «Урала»: черноморское транспортно-холодильное судно, сахалинский пароход, рыболовный траулер и добывающее рыбомучное судно на Каспии. В Дальневосточном морском пароходстве работал лесовоз «Ураллес», к Калининграду был приписан большой рефрижератор «Уральские горы». В июне 1981 года заложили БАРЗК (большой атомный разведывательный корабль) «Урал», в 1983 году его спустили на воду. В 2001 году совершивший всего лишь один боевой поход БАРЗК «Урал» списали, 21 августа 2016 года «Урал» ушёл в последний путь из бухты Абрек на завод «Звезда» для утилизации. Среди команды корабля бытовала версия, что на судьбу БАРЗК «Урал» повлияла связь между названием проекта («Титан») и его разработчиком (КБ «Айсберг»). Некоторые объясняли судьбу корабля номером проекта – 1941. Речной пассажирский трёхпалубный теплоход «Урал» был построен в 1958 году на судоверфи в Германии. После постройки теплоход получил название «Урал» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Астрахани. В 1960–1970 годы работал от Ленинградского бюро путешествий и экскурсий, выполняя в навигацию рейсы с отправлением из Ленинграда до Петрозаводска, Москвы, Астрахани и других городов под названием «Инженер Пташников», под которым работал до 2006 года. В последующие годы теплоход неоднократно менял хозяев, в 2007–2010 годах ходил под названием «Тарас Бульба». В 2013 году судно вновь получило имя «Урал», под которым работает в настоящее время на рейсах с посадкой в Нижнем Новгороде и Казани. Экипаж теплохода – семьдесят человек. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду.
Уральская, улица в правобережной части Ленинского района. Первая улица правобережья, на которой находится дом № 36, который считается первым капитальным жилым домом на правом берегу, хотя первыми были построены дома по улице Строителей.
Уральский, переулок в посёлке Приуральский в правобережной части Орджоникидзевского района.
Управление логистики ММК. Одно из крупнейших железнодорожных предприятий из числа аналогичных в отрасли и в России. Является неотъемлемым звеном в технологической цепочке ММК. Практически все грузы, ввозимые на предприятие и вывозимые с его территории, транспортируются по железной дороге, поэтому стабильность производственного процесса на ММК в немалой степени зависит от чёткой и оперативной работы всех железнодорожных служб. История железнодорожного цеха началась в ноябре 1932 года, когда железнодорожное хозяйство было выделено из состава Магнитостроя в самостоятельное подразделение. В него входило пять железнодорожных постов, семь танк-паровозов германского производства и 122 вагона, из них 80 хопперов. Штат состоял из 250 человек. Была создана служба движения. В настоящее время – 223 локомотива, почти четыре тысячи вагонов собственного парка, 39 станций, семь постов и тринадцать железнодорожных районов. Протяжённость железнодорожных путей на ММК составляет 890 километров. Обслуживают всё это огромное хозяйство более двух тысяч работников управления логистики. Начальник управления А. С. Бердников.
Урал (до 1775 года – Яик), река в Восточной Европе, протекает по территории России (в Башкортостане, Челябинской, Оренбургской областях) и Казахстана, впадает в Каспийское море. Является третьей по протяжённости рекой Европы, уступает по этому показателю только Волге и Дунаю. Длина – 2428 км. Площадь водосборного бассейна – 231 тысяча кв. км. Русловая сеть бассейна включает около 8,5 тысячи водотоков. Большинство из них – малые реки, имеющие длину менее десяти километров. Лишь 1029 рек имеют длину более десяти километров, а 11 − более двухсот километров. Основные притоки: Сакмара (правый), Орь, Илек, Утва (левые). На верхнем участке река течёт с севера на юг в узкой долине, имеет горный и полугорный режим. В среднем течении поворачивает на запад, протекает сначала в узкой, а потом в широкой долине, приобретая черты равнинной реки. На нижнем участке течёт с севера на юг по Прикаспийской низменности, имеет широкую пойму с многочисленными старицами. При впадении в Каспийское море река сформировала дельту. Основное питание реки – тающий снег (60–70 процентов), вклад осадков относительно невелик. Название Яик было изменено на Урал в 1775 году по указу Екатерины II, после подавления Крестьянской войны под предводительством Пугачёва, в которой активно принимали участие башкиры и яицкие казаки. Исток Урала – родник у подножия горы Нажимтау у южноуральского хребта Уй-Таш на высоте 637 метров над уровнем моря, в двенадцати километрах от села Вознесенка Учалинского района Республики Башкортостан. Географическая и туристическая достопримечательность. С 1980 года входит в состав природного заказника «Урал-Тау». Для стока реки характерна исключительно большая внутригодовая неравномерность. Для её уменьшения осуществляется регулирование стока. Для этого созданы тринадцать водохранилищ, из которых наиболее крупными являются Ириклинское, Верхне-Кумакское, Черновское, Красночабанское водохранилища, 126 водохранилищ объёмом до десяти миллионов куб. м, а также более чем шестисот прудов объёмом до одного миллиона куб. м. На российской территории развит металлургический комплекс, добыча газа, химическая промышленность, энергетика. Основная часть водных ресурсов (около 85 процентов) используется на производственные нужды, на хозяйственно-питьевое потребление (двенадцать процентов) и на орошение земель (два процента). В пределах казахстанской части бассейна семь процентов объёма водозабора используется на производственные, восемь процентов – на хозяйственно-питьевые нужды, 44 процента – на регулярное и лиманное орошение, 41 процент − на прудовое рыбное хозяйство. Река судоходна ниже города Уральска. В низовьях развито рыболовство, здесь ловят осетровых, судака, сельдь. На реке расположены российские города Верхнеуральск, Магнитогорск, Орск, Новотроицк, Оренбург, казахские Уральск, Атырау. Ежегодно в последнюю субботу сентября отмечается День реки Урал. Праздник появился в 2018 году по инициативе губернатора Оренбургской области.
Принять участие в проекте может каждый читатель «ММ». Для этого необходимо отправить на электронную почту andreevaivsv@yandex.ru свои предложения, интересную информацию, фамилии горожан, достойных занять место в народной энциклопедии.
Уважаемые руководители предприятий, учреждений и организаций Магнитогорска! Для того, чтобы статья о вашем предприятии появилась в народной энциклопедии «Город в буквах от А до Я», присылайте материалы и фото автору Ирине Андреевой по адресу: andreevaivsv@yandex.ru.
В сообщении необходимо указать: год создания, краткую историю предприятия, имена руководителей, лучших работников, значимые достижения, информацию о современной деятельности предприятия.