Прикольные корабли. «Аврора» – корабль революции
Крейсер «Аврора»
В истории крейсера «Аврора» было много памятных событий. Корабль участвовал в Цусимском сражении, спасал итальянцев во время землетрясения и сражался с немцами в Первой мировой войне. Однако прославился он именно благодаря холостому выстрелу, давшему сигнал революционным отрядам на штурм Зимнего дворца.
Крейсер «Аврора» был заложен в Санкт-Петербурге на судостроительной верфи Новое-Адмиралтейство 23 мая 1897 г. В строй боевых кораблей флота России он вступил в июле 1903 года.
В период Русско-японской войны, совершив переход в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток, крейсер «Аврора» принял боевое крещение в Цусимском сражении 14-15 мая 1905 г. Ему, среди немногих кораблей эскадры, удалось уцелеть в этом разгромном для русского флота сражении.
«Аврора» после Цусимы
Возвратившись на Балтийское море крейсер длительный период служил учебным кораблем. На нем проходили корабельную практику гардемарины Морского корпуса. В 1906-1912 гг. «Аврора» посетила порты многих стран мира, а в ноябре 1911г. авроровцы приняли участие в торжествах в честь коронации сиамского короля в г. Бангкоке.
В период Первой мировой войны крейсер принимает участие в боевых действиях на Балтийском море, а в конце 1916 г. ставится на ремонт в г. Петрограде.
В 1917 г. экипаж «Авроры» активно участвует в февральских и октябрьских революционных событиях. 24 октября 1917 г. командиру корабля была поставлена задача подняться по Неве к Николаевскому мосту, который развели юнкера. Механикам-энергетикам «Авроры» удалось свести мост, воссоединив Васильевский остров и центр города. К вечеру готовился штурм Зимнего дворца. В качестве сигнала для взятия решили применить пушечный выстрел. В 21:54 «Аврора» произвела холостой залп из носового орудия, который и прославил корабль на весь мир.
В 1922-1923 гг. одним из первых на Балтике крейсер «Аврора» был введен в строй и вновь стал учебным кораблем. Вплоть до 1940 года на нем проходили корабельную практику курсанты военно-морских училищ. В этот период корабль регулярно совершает дальние походы и посещает порты ряда зарубежных государств.
С началом Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. крейсер «Аврора» и его экипаж встали на защиту Ленинграда. Сражаясь на дальних и ближних подступах к городу, авроровцы своим героизмом вписали славную страницу в историю корабля. Весь период ленинградской блокады 1941-1944 гг. «Аврора» стояла у стенки в порту Ораниенбаума (г. Ломоносов), подвергаясь систематическим обстрелам и бомбардировкам. Корпус корабля получил много пробоин, принял большое количество воды и сел на грунт, но небольшой экипаж мужественно боролся за жизнь своего корабля. В июле 1944г. крейсер подняли с грунта и поставили в ремонт.
В 1948 г. крейсер «Аврора» был пришвартован у Петроградской набережной Ленинграда и до1956 г. использовался как учебная база Ленинградского нахимовского училища.
В 1956 г. на «Авроре» был открыт Корабельный музей, как филиал Центрального Военно-морского музея. За минувшее время музей посетили десятки миллионов человек, представители более 160 стран мира были его гостями.
Сегодня в музее помимо собственно корабля, его вооружения, оборудования и т.п. можно увидеть интересную экспозицию об истории и боевом пути крейсера «Аврора».
За свою долгую жизнь корабль пережил несколько капитальных ремонтов. Последний ремонт, по времени, длился почти два года – с сентября 2014 по июль 2016 года.
В настоящее время крейсер «Аврора» находится на вечной стоянке у Петроградской набережной, радуя своим горделивым профилем жителей и гостей северной столицы.
