Фактически это содействие созданию некоей ОПГ, которая этим спекулирует
Мы наладили собственное производство в сфере услуг, если можно так выразиться. Вспомнил, что одними из первых в независимую Россию пришли американские службы экспресс-доставки. Они потом разрослись: по Москве носилось много разъездных фургончиков, которые доставляли почту и т.д. Сейчас их не видно, потому что им на смену пришли наши службы доставки и, конечно, курьеры. Почему я всё это говорю? Потому что с 15 октября в Москве введено обязательное тестирование курьеров на знание правил дорожного движения (ПДД) и стандартов сервиса. До этого дня можно было сдать добровольно, а с 15-го числа обязательно. Курьеры, не прошедшие тестирование, не будут допускаться к сменам и перейдут в статус «Неактивный». Чтобы посмотреть вопросы в тесте, надо зарегистрироваться, но я посмотрел в Интернете примерные вопросы. Самый банальный: «вы торопитесь, везёте заказ. Перед вами светофор, красный свет. Что в таком случае надо делать?» Варианты ответов: «остановиться и дождаться зелёного света»; «нет, заказ важнее, чем правила дорожного движения»; «объехать по тротуару». Думаю, что вопросы простые, и многие сдадут. Хотя в СМИ появились тревожные заголовки: «Москвичи останутся без доставки», «Все курьеры не сдадут тест» и т.п. В общем, некому будет привезти пиццу или шаурму. Москва молодец: проверяет знания того, как вежливо общаться и как правильно вести себя на дороге. У меня вопрос: курьер сдал тест и всё равно проносится на красный свет - какие меры предупреждения и наказания и как они соотносятся?
Сергей Михеев: Совершенно верно. В Москве ситуация на дорогах и тротуарах в связи с доставками стала напряжённой. Курьеры ездят, абсолютно игнорируя все правила дорожного движения: носятся поперёк, наискосок, на любой свет, по встречной полосе, не обращая внимания на других людей. Я всегда спрашивал: зачем нужен этот беспредел? На глазах у всех людей появилась зона бизнеса, которая наплевала на все имеющиеся законы и правила ПДД, а все должны это принимать и говорить: «Это же доставка». Это разве скорая помощь или полиция едут на вызовы и кого-то спасают? Считаю эту ситуацию совершенно неправильной с общественной, политической и правовой точек зрения. Де-факто легализуется полное наплевательство на закон! Почему? «Потому что это доставка».
Первое: настоящая причина – это деньги тех компаний, которые на этом зарабатывают. Это единственная причина, которая оправдывает этот беспредел. Видимо, московская власть к этому имеет отношение, поэтому и закрывает глаза, что довольно странно.
Второе: контроль и регулирование необходимы. То, что их заставят сдавать смешные тесты, - это хорошо, но вопрос, который Вы задали, главный. Какие будут санкции? Заблокируют аккаунт - и что? Например, я тороплюсь, еду на своей машине и мне захотелось поехать по тротуару (по встречной полосе, поперёк всех знаков и светофоров). За это меня могут лишить водительских прав (не говорю уж о достаточно солидных штрафах). Человек на мотоцикле за это тоже может лишиться прав. Почему же курьер на электромотоцикле никакой ответственности не несёт? Это фактически содействие созданию некоей ОПГ, которая этим спекулирует!
Если не будет ответственности, то и никакие тесты не нужны. Они их сдадут, а всё останется по-старому.
Будет что предъявить такому курьеру: «Раз ты везёшь заказ, значит, сдал тест. Знал, что нельзя проезжать на красный свет. Мы тебя поймали, оштрафуем, а дальше…»
Сергей Михеев: Оштрафуют ли? И что дальше с ним будут делать? Главное: как его поймают? Да, у многих есть номера, но считываются ли они? Нам всё расхваливают ИИ: вот и заставьте его считывать и присылайте нарушителям штрафы! Тогда всё сразу встанет на свои места. Те, кто пишут, что «бедные москвичи лишатся доставки»: если вы хотите узнать про продажные СМИ, то читайте эти заголовки! Люди платят деньги, и они пишут всё, что им говорят.
Что нам предлагают? «Доставка – это удобно, поэтому давайте разрешим курьерам нарушать закон». Это попытка легализовать нарушение закона! Видел то же самое на недавней избирательной кампании, сам участвовал в дебатах. Например, представитель партии «Новые люди» говорил о миграции: «Нам не надо слишком жёстко контролировать миграцию. Вы ведь не хотите лишиться доставки?» Получается, что за доставку нужно продать всё что есть! Да и вообще всё продать за деньги! Вот такая несложная идея.
Давайте так: или есть российское государство, или его нет; или есть законы для всех, или их нет. И не надо это оправдывать чьим-то удобством или деньгами. Почему мне нельзя, а курьерам можно? Потому что я – это всего лишь я, а за ними стоит огромный бизнес, который зарабатывает большие деньги, и, видимо, его поддерживает кто-то среди властей предержащих. С одной стороны, тесты – это хорошо, и я полностью поддерживаю инициативу московских властей, которая, скорее всего, появилась под давлением недовольной общественности. С другой стороны, необходимо идти дальше и понять, что без ответственности за нарушения ничего не будет. Давайте Уголовный Кодекс оставим в ознакомительном порядке и скажем: «Убивать нельзя. Если ты этого не знаешь, то мы тебе отключим аккаунт». Говорят: «Хватит ворчать», а ведь в итоге вода камень точит.