30 лет в Ковдоре. Сухачев Алексей Иванович (воспоминания горного инженера)

Часть 7 (продолжение, начало по ссылке)

Для подготовки к приему были созданы объектовые рабочие комиссии. Как это ни горько, но подготовить объекты к годовщине Октября не сумели. Более того, и к концу года не управились. 17 декабря в Ковдор прибыл председатель государственной комиссии В. В. Стаханов. И после детального знакомства заявил, что состояние готовности объектов к эксплуатации, а также ход выполнения гарантий, выданных государственной комиссией в прошлые годы, не позволяют ему поставить свою подпись под актом о приемке мощностей.

В Ковдор срочно приехал В. Ф. Романенко и пытался нажать на председателя, но ничего из этого не получилось. Трижды заседала государственная комиссия, но, несмотря на уговоры районных руководителей и откровенный нажим В. Ф. Романенко, председатель комиссии остался непреклонным и не менял свою позицию. Более того, в результате его «обработки» вопрос еще более обострился.

Созвонившись по телефону с первым секретарем Мурманского обкома КПСС, автор и Стаханов выехали в Мурманск. На совещании у В. Н. Птицына председатель комиссии сказал, что подпишет акт только при условии, если Владимир Николаевич лично будет контролировать гарантии строителей, которые не спешат устранять недоделки на пусковых объектах. Такое обещание он получил. В. Н. Птицын свое обещание сдержал и в течение 1982 года устранение недоделок и в целом строительство объектов Ковдорского ГОКа держал подлинным контролем.

Акт был подписан. Мощности - 1 млн. тонн руды, 400 тысяч тонн железного и 440 тыс. тонн апатитового концентратов - были приняты, то есть доведены до проекта IV очереди комбината.

Успех дела на строительстве, когда наладчикам и эксплуатационникам оставляли не нормативные месяцы и недели, а дни и часы, из-за затяжки сроков строительномонтажных работ, решали высочайшая степень ответственности и высокий профессионализм А. П. Сидоренкова, А. М. Милованова, А. В. Смирнова, В. П. Кузенкова, А. И. Бибичева, В. С. Быкова, Г. И. Васильева, В. А. Вервейко, руководителей всех смен и участков, возросшее мастерство рабочих кадров.

Из-за «обрезания» пусковых комплексов по рассказанным уже причинам на 1 января 1982 года остались неосвоенными из проекта IV очереди комбината около 30 млн. рублей на строительстве объектов, не вошедших в пусковые комплексы. Не достроены корпуса сушки МОФ и АБОФ, не расширен склад сухого железного концентрата, не развита станция Ковдор, не построен ряд объектов ремонтной базы рудника и общекомбинатовских объектов, объектов подсобно-вспомогательного назначения, не начато строительство силосного склада апатитового концентрата, комплекса конвейерной транспортировки руды из карьера. Всем этим предстояло заняться в последующие годы.

С 1981 года в состав комбината вошли Ковдорская ТЭЦ, т. к. «Колэнерго» отказалось принять часть ее, построенную по проекту IV очереди. Объяснение весьма простое. Если раньше, до ввода Кольской АЭС, для получения категории оплаты административно-управленческого аппарата управления (она устанавливается в зависимости от объема производства) подобные предприятия ему были нужны, то теперь становились обузой. Причину этих споров заложили при согласовании заданий на проектирование. «Колэнерго» предлагало установить только паровые котлы с турбогенераторами.

Минчермет принял вариант: для покрытия потребностей технологии в паре установить паровые котлы, а теплоснабжение промплощадок и города обеспечить водогрейными котлами. Этот комплекс «Колэнерго» отказалось принять. Держать же двух хозяев на одном тесно связанном инженерными коммуникациями объекте не имело смысла. И Минчермет принял решение принять всю ТЭЦ в состав комбината.

Мощности по руде ввели, а со вскрышными работами вновь не справились. Суммарное отставание за все годы превысило одиннадцать миллионов кубометров. Предприятие по горным работам дошло до грани, за которой назревал провал добычи руды и выпуска концентратов на длительный срок.

Темпы роста объемов вскрыши требовали серьезного технического перевооружения.

В «Союзруде» и Минчермете нам наметили выделить 26 семидесятипятитонных дизель-электрических автосамосвалов БелАЗ-549 и 20 стодвадцатитонных НД-1200 японского производства фирмы «Комацу».

В 1982 году впервые громко заговорили об организации в Ковдоре производства плавленых фосфорно-магниевых удобрений. ЦК КПСС и Совет Министров СССР поручили Министерству по производству минеральных удобрений совместно с Министерствами геологии СССР, черной и цветной металлургии СССР разработать техникоэкономический доклад об основных направлениях увеличения ресурсов фосфатного сырья в СССР и развития производства фосфатных удобрений в стране на период до 2000 года.

В порядке подготовки Ленгипрохим, КолФАН СССР, институты «Гипроруда», «Механобр » и Ковдорский ГОК выполнили технико-экономическое обоснование производства плавленых магниевых фосфатов на базе отходов обогащения Ковдорского ГОКа.

Имелось в виду для производства нового вида продукции использовать шламы действующей АБОФ. В этом случае получилось 940 тысяч тонн продукта с содержанием 21% Р20 5 и 17% окиси магния.

В этом же году в Ковдоре работала экспертная комиссия Госплана СССР, составленная из высококвалифицированных специалистов, для определения реальных возможностей региона в производстве фосфоросодержащего сырья. Комиссия рассмотрела не только перспективу, но и работу АБОФ. Для вывода ее на проектные показатели комиссия выдала комбинату и Минчермету предложения и рекомендации.

Комиссия пришла к выводу об экономической целесообразности увеличения в Ковдоре производства апатитового концентрата, в первую очередь за счет комплексного использования руд Ковдорского месторождения, и показала принципиальную возможность получения дополнительного количества концентрата в объемах: до 250 тыс. тонн из маложелезистых руд и 50 тыс. тонн из апатит-штаффелитовых руд. В первом случае действующее производство комбината развивалось до годовой производительности 19 млн. тонн по руде при 75 млн. тонн горной массы. Во втором, требовалась организация нового горно-обогатительного производства на базе месторождения апатит-штаффелитовых руд. Комиссия рекомендовала также изучить возможность вовлечения в переработку ранее заскладированных хвостов и разработку высокоэффективных флотационных реагентов.

Комбинат приступил к подготовке кадров водителей и ремонтного персонала для обслуживания японских большегрузных машин, которые ожидались в 4-м квартале.

На стажировку водители и инженерно-технические работники выезжали на Лебединский ГОК.

В том же году в комбинате скромно отметили 20-летие производственной деятельности предприятия. В течение года строители подтянули свои долги, ввели хлебозавод, дымовую трубу МОФ, закончили строительные работы на корпусе сушки МОФ. Обогатители перевыполнили задание по выпуску апатитового концентрата, горняки вышли на проектные показатели по добыче руды.

В 4-м квартале прибыла первая партия японских автомобилей НД-1200. К их сборке приступили с помощью японских специалистов. Кузова автомобилей на месте соединяли сваркой. Сварщиков комбината допускали к работе только после сдачи пробы японским специалистам. Для сборки автомобилей выделили место в корпусе №3 ЦТТ. Использовали передвижной электрический кран грузоподъемностью 50 тонн, ибо грузоподъемность мостового крана цеха была ниже веса собираемых агрегатов и узлов.

В январе 1983 года первый автосамосвал под управлением водителя С. Шемякина отправился в карьер. Первый ковш вскрыши в его кузов погрузил экскаваторщик П. А. Танюшкин. Емкость ковша экскаватора ЭКГ-8 оказалась маловатой для такой машины, но других отечественная промышленность не выпускала. Предложение фирмы «Комацу » поставить 20-кубовые экскаваторы мы не могли принять из-за отсутствия свободно конвертируемой валюты.

С перевооружением парка горного транспорта дела в карьере пошли в гору. Ежегодный прирост объемов вскрыши с 1983 по 1988 год достиг 34,5%. По объему горной массы комбинат вышел на проектные показатели.

Но запасы к автомобилям по истечении гарантийного срока эксплуатации нужно было приобретать за ту же валюту. А ее-то у комбината не было. Не могло полностью подставить плечо и министерство. Эффективность использования автомобилей стала падать. Тем не менее на Первом этапе работы этих автомобилей обстановка в карьере быстро изменилась в лучшую сторону.

На сборке произошел неприятный случай. С капота автомобиля свалился на бетонный пол цеха и травмировал голову японский переводчик. Взобрался он на него с целью контроля за рабочими комбината. Пострадавшего отправили вертолетом в Мурманск.

Но лучшие медицинские силы области не спасли. Для расследования прибыла комиссия, назначенная министром во главе с начальником управления безопасности Минчермета СССР М. М. Зиньковским. К чести японской стороны, она не стала искать виновных среди руководителей цеха, как это было принято у нас, а признала причиной несчастного случая личную неосторожность своего специалиста, приведшую к падению и смертельной травме. Вскоре в Ковдор прибыл глава фирмы с женой и двумя детьми пострадавшего. По их обычаям, с места гибели нужно увозить дух погибшего. Тело из Мурманска самолетом отправили в Москву, а оттуда, в Японию. Мы сделали все от нас зависящее, чтобы оказать прибывшим максимум внимания.

* * *

Мощности на комбинате ввели полностью, накал страстей угас, внимание к Ковдору снизилось, но не пропало. В июле комбинат посетила большая группа ученых геологических институтов системы Академии наук СССР, Министерства высшего образования и Министерства геологии СССР, выполнявших полевые научно-исследовательские работы по проблеме «Геолого-генетическое изучение железорудных формаций докембрия Европейской части СССР с целью определения развития железорудной базы черной металлургии». Работа проводилась по комплексной программе Государственного комитета по науке и технике СССР и охватывала изучение перспективы развития черной металлургии районов Украины, Курской магнитной аномалии, Белоруссии, Литвы, Латвии, Эстонии и Карело-Кольского региона. Руководил всеми работами ведущий специалист Союза по железорудным формациям докембрия академик Я. Н. Белевцев.

Участники полевой экспедиции ознакомились с геологическим строением месторождения, распределением различных типов руд, их вещественным составом с организацией оценки и апробирования руд, способами их усреднения, направлениями геолого-разведочных работ с целью расширения сырьевой базы месторождения.

Не останавливалось и строительство. В течение года закончили и приняли в эксплуатацию ремонтные мастерские рудника, базу энергоцеха, АТС на 900 номеров, завершили склад ГСМ, перевод всех газоходов сушильных барабанов на дымовую трубу. Но не проложили кабельную трассу и не установили подстанцию на вновь строящемся жилье.

В результате в зиму вошли с перегруженными сетями. В новогоднюю ночь хозяйки, готовя угощения, включили практически во всех квартирах электроплиты и токопроводники не выдержали, вышли из строя из-за пробоев в изоляции. Город погрузился в темноту. Новый год встречали при свечах. Электромонтеры цеха сетей и подстанций проработали всю ночь, и к утру путем перебросок времянок наладили подачу электроэнергии в дома.

О сложном положении на сетях мы неоднократно информировали руководителей города и района, но полного понимания не получали. Поэтому и не сумели мобилизовать строителей на выполнение этой работы.

В начале 1984 года уперлись в производственную базу управления треста «Мурманскдорстрой», строившего дорогу Ковдор — Пиренга. Без базы трест отказался принять объемы строительных работ на дороге. Энергично подключился В. Ф. Романенко.

Чтобы удержать строителей дороги в районе, пришлось выделить им часть вводимого жилья, временно передать одно из помещений базы материально-технического снабжения комбината для организации в нем ремонта дорожно-строительной техники.

Позднее В. Ф. Романенко договорился с руководителями о сверхплановом изготовлении и поставке Ковдору 70-квартирного крупнопанельного дома. Комбинат оплатил дом и передал его дорожным строителям. По этой же схеме позднее приобрели и смонтировали дом для работников железнодорожной станции Ковдор.

В этом же году подошли к строительству профессионально-технического училища и начальной школы в поселке подсобного хозяйства. В начале восьмидесятых подсобное хозяйство из символического стало полноправным цехом комбината. Решением Минчермета СССР по всей отрасли они вводились в состав предприятия, при котором были созданы. Теперь цех стал участником всех оперативных совещаний, планирование и отчетность пошли через комбинат. На балансовых комиссиях члены коллектива, руководители цеха, общественных организаций не раз сетовали на неудобства, связанные с ежедневной перевозкой малышей в школы города, на нехватку помещений для проведения культмассовой работы.

В это время заместителем министра, ведающим этой сферой в отрасли, стал инструктор ЦК КПСС В. Б. Синельщиков. Автор обратился к нему и получил поддержку. Кировский филиал института «Мурманскгражданстрой» быстро привязал проект. Расширение клуба, размещенного в первом этаже восьмиквартирного дома, решили путем пристройки к нему кирпичного зала с фойе за счет средств капитального ремонта.

Большинство выпускников ковдорских школ стремились продолжить учебу, но не всем удавалось поступить в институт или техникум. Видимо, гордость мешала молодым возвращаться несолоно хлебавши, и они устраивались на работу в других городах, либо поступали там в профессионально-технические училища. Нужно было принимать какие-то меры. В то время вышло постановление правительства страны о развитии сети профессионального обучения за счет средств промышленности. Готовился приказ Минчермета СССР о строительстве профтехучилищ на ряде предприятий отрасли. С участием руководителей области и района мы добились включения Ковдорского ГОКа в список этих предприятий.

* * *

На конференциях партийно-хозяйственно актива все чаще стали раздаваться голоса о необходимости подачи в район второй программы телевидения. Райком КПСС собрал руководителей предприятий и поставил задачу изыскать средства на строительство помещений. Выделение оборудования и его монтаж обещало взять на себя Министерство связи.

В июле 1984 года в Ковдорском райкоме КПСС состоялось совещание представителей Кольского филиала АН СССР, институтов «Гипроруда», «Механобр» и Ковдорского ГОКа. Речь вновь шла о судьбе развития апатитового производства в Ковдоре. Министерство черной металлурги^категорически отказалось заниматься апатитом и заявило, что готово передать комбинат другому ведомству, поскольку в дальнейшем добыча и переработка фосфорсодержащего сырья начнет занимать на комбинате доминирующее положение. Свое отношение к такой постановке вопроса и должны были высказать участники совещания.

Мнения разделились. КолФАН СССР высказался за передачу комбината Министерству по производству минеральных удобрений, но там не очень хотели связывать себя добычей и поставками железорудного сырья. Институты и комбинат выступили с категорическим возражением.

В 1984 году закончили работы на сгущении и корпусе АБОФ, расширили склад сухого железорудного концентрата, ввели комплекс картофелехранилища на 2 200 тонн. В нем картофель лежит не навалом, а в контейнерах, что резко повышает его сохранность.

С изготовлением контейнеров пришлось повозиться, поскольку ГлавУРС Минчермета их не поставил. Вынуждены были обратиться в систему МВД. Проще говоря, изготовляли металлические каркасы по нашему заказу в одном из лагерей заключенных области из поставленного комбинатом металла. Деревянные наборные стенки и днища приладили в ремонтно-строительном цехе комбината. Заготовка пиломатериала и сборка контейнеров велась в две смены. Контейнеры оборудовали, картофель на хранение заложили в срок.

В конце года забрезжил перевод Ковдорского аэропорта на другой тип самолета - АН-28. Для него требовалось увеличить вдвое длину взлетно-посадочной полосы летного поля. Комбинат принял эту работу за счет собственных средств. Было вынуто и перемещено бульдозерами и автомобилями более 200 тысяч кубометров грунта. Но обещанный самолет в Мурманском авиаотряде так и не появился, и сегодня стоит задача реконструировать аэропорт для самолета АН-24.

* * *

В начале 1985 года комбинат дал согласие на переоборудование здания учебного комбината, временно занятого райкомом КПСС (к этому времени строительство здания на площади Ленина подходило к концу) под детскую поликлинику. Были и другие предложения:

  • расширить профилакторий комбината, вывести в помещение библиотеку профкома комбината и за счет освободившихся площадей увеличить площади для клубной работы по интересам и др.

Автор посетил отделение в действующей поликлинике, посмотрел в каких условиях ведется прием детей, побеседовал с их матерями и лечащими врачами и дал согласие на вселение детской поликлиники. Продолжая медицинскую тему, в который раз забегая вперед, скажу о рождении детского отделения больницы.

В то время было модным открывать при предприятиях профилактические противоалкогольные медицинские пункты. Не зная толком, что это такое, автор дал согласие открыть такой пункт при комбинате. Это согласие использовали в облздравотделе, вписали в решение сессии областного Совета, естественно, взяли на контроль и потребовали исполнения. Дважды обсуждали автора на заседаниях облисполкома. Пришлось заняться и попросить помощи в составлении задания на проектирование.

Получил его проект и ахнул: алкоголикам, получается, все самое лучшее? Вместе с председателем Ковдорского райисполкома Ю. П. Малайчуком показал председателю Мурманского облисполкома Ю. 3. Балакшину детское отделение больницы и получил его согласие вместо профилактория для алкоголиков, построить здание для больных детей. Проект привязал конструкторский отдел комбината.

В 1984 году «Гипроруда» приняла решение на циклично-поточной технологии добычи руды установить один мощный конвейер с резинотросовой лентой и приступила к разработке проектной документации. Основная часть земляных работ под конвейерную галерею и размещенный в карьере корпус крупного дробления в объемах вскрыши ложилась на комбинат, а часть их должен был выполнить трест «Ковдорстрой». Это было предусмотрено в смете на строительство. Изучив документацию, горняки рудника нашли возможность выполнить и эти работы собственными силами и отнести затраты на стоимость вскрыши. А освободившиеся средства направить на строительство технического задания для приема второй программы телевидения.

Должен отметить, что горняки к таким вещам всегда относились с пониманием, вспомним хотя бы строительство аэропорта, автодороги Ковдор — Пиренга и др. Вскоре составили документ, в котором оговорили, что комбинат выполнит земляные работы, а трест опроцентует их, т. е. получит в банке деньги и построит здание для приема второй программы телевидения. Документ составили в четырех экземплярах, без права размножения. Подписали первый секретарь Ковдорского райкома КПСС Комаров, автор этих строк, управляющий трестом «Ковдорстрой» Чеховский и уполномоченный Ковдорской конторы Стройбанка Любак.

Строительство здания началось. Позднее В. Ф. Романенко в Минчермете СССР узаконил это решение. Техническое здание в Риколатве построил за счет своих средств комбинат «Ковдорслюда». Так родилась в Ковдоре вторая программа телевидения.

30 лет в Ковдоре. Сухачев Алексей Иванович (воспоминания горного инженера), image #1

Предприятия района свои обязательства выполнили, а вот связисты, обещавшие с вводом сооружений для приема второй программы выделить дополнительно 50 каналов междугородней связи, нет.

* * *

Постепенно вкус к ковдорскому апатиту со стороны предприятий Минудобрений проявлялся все больше и больше, потребности в нем росли. Достаточно сказать, что ежегодный прирост производства с 1984 по 1988 годы достиг 15%.

При браковочном пределе фосфорного ангидрида 36% справиться с этими объемами было невозможно. Читатель уже знает, что значительная доля получаемых концентратов лежала ниже этого предела при суммарном средневзвешенном содержании Р20 5 выше 36%. Нужно было доказывать необходимость снижения предела до 34%.

Вооружившись статистическими материалами и графиками, автор отправился в Министерство по производству минеральных удобрений добиваться внесения изменений в действующие технические условия. С 1977 года комбинат поставлял концентрат с содержанием Р20 5 выше 38% при окиси магния ниже 3%. Снижение же браковочного предела снижало экономические показатели на заводах-потребителях, поэтому на изменения технических условий в Минудобрениях шли неохотно.

В личных встречах и беседах с начальниками «Союзгорхимпрома» А. О. Кожевниковым (в будущем первым заместителем министра), «Союзосновхима» А. М. Алешиным, автор доказал, что без снижения браковочного предела, рост производства апатита в Ковдоре не реален. Первый согласился, второй высказался отрицательно.

Наконец с первым секретарем Ковдорского райкома КПСС Е. Б. Комаровым мы добились приема у министра по производству минеральных удобрений А. Г. Петрищева.

Мы показали ему статистический материал, графики распределения содержания фосфорного ангидрида, которые происходят при браковочном пределе 36%. Люди есть люди. И никто не будет работать на грани брака и рисковать своим карманом, следовательно, флотаторы держат содержание выше.

Мы дали гарантию министру, что сделаем все от нас зависящее, чтобы ковдорский апатит по содержанию фосфорного ангидрида был не ниже, чем это предусмотрено проектом. Свою гарантию мы подкрепили сообщением о начале работ по строительству усреднительного склада апатитового концентрата. И убедили министра. Последовала команда о внесении изменений в технические условия.

Во избежание потерь фосфорсодержащего сырья, мы просили допустить процент выпуска концентрата с содержанием Р20 5 ниже 36% и получили согласие. Оформительской работой достигнутой договоренности занялся поднаторевший в этом деле Ф. И. Сычук.

На флотации АБОФ указание о снижении браковочного предела без утвержденных новых технических условий встретили с недоверием. Никто не хотел рисковать заработком.

Пришлось автору собирать рабочих и разъяснять для чего это было сделано. Кроме того, дать гарантию, что при часовых колебаниях содержания Р20 5 коллектив смены депремировать не будут.

Производство пошло в гору. В 1988 году комбинат достиг и перешагнул проектный рубеж по выпуску апатита. При снижении браковочного предела на 2% среднегодовое содержание ангидрида в концентрате снизилось только на 1%. Партии с содержанием его ниже 36% в общем объеме выпущенного концентрата составляли всего 4-5%.

* * *

Во второй половине 1985 года в обкоме КПСС у В. Ф. Романенко состоялось совещание по аномальным рудам. В нем приняли участие председатель президиума Кольского филиала АН СССР В. Т. Калинников, директор института «Механобр» В. И. Ревнивцев, начальник Мурманской РГТИ В. А. Вашкевич. Вновь созданную вневедомственную Кольскую территориальную комиссию Госплана СССР представляли Афанасьев и Жабоедов, Мурманскую геологическую экспедицию - Сулимов, ВИМС - Эпштейн, Ковдорский ГОК - автор этих строк.

Договорились провести дополнительные испытания на обогатимость этих руд на Африкандской обогатительной фабрике, переданной институту «Механобр» для производства полупромышленных испытаний руд цветных и редких металлов. В. И. Ревнивцев дал на это согласие, но по неизвестным автору причинам реализовать намеченное не смогли. Дальнейшая судьба руд аномальной зоны читателю известна.

А ресурсы фосфоросодержащего сырья в 1986-1987 годах были и предметом обсуждения в Кольском филиале АН СССР и обкоме КПСС. В мае было принято решение форсировать строительство опытной полупромышленной установки по производству плавленых фосфорно-магниевых удобрений, без чего эффективность производства нового вида минеральных удобрений обосновать очень трудно, ибо стоимость его выше, чем освоенных и выпускаемых удобрений. Нужно было выносить опыты из лаборатории на поля. Для того, чтобы убедить работников сельского хозяйства что нерастворимость плавленых фосфатов в воде обеспечивает многолетний эффект, который при более высокой цене плавленых фосфатов в конечном итоге оборачивается более высоким экономическим эффектом, а главное - экономит ресурсы фосфора.

Изучение потерь на пути от месторождения до растения показало, что использование растениями фосфора из внесенных в почву удобрений, составляет лишь 20-25%, большая же его часть вымывается из почвы, отравляя водоемы, переходит в неусваиваемые формы и т.д. А ведь за удобрениями стоит труд геологов, строителей, горняков, обогатителей, транспортников, химиков, земледельцев.

* * *

В то же время на основе проведенных Ленинградским инженерно-строительным институтом работ по использованию отходов обогащения Ковдорского ГОКа решили построить полупромышленную установку по производству облицовочной плитки и на ней отработать технологию будущего крупного цеха для покрытия потребностей Мурманской области в этом виде продукции.

В 1987 году вступил в строй дробильно-конвейерный комплекс цикличнопоточной технологии по добыче руды. Развитие комбината по проекту IV очереди пришло к завершению.

На этом можно поставить точку. Но не поставлена точка на развитии комбината.

Автор глубоко убежден, о чем уже не раз упоминал на этих страницах, что не за горами время, когда жизнь заставит вернуться к Ковдору из-за фосфора. Уверен также, что скоро прекратится выброс в хвосты нужной всему региону извести, что будет организовано производство строительных материалов и конструкций для домостроения. Экономические законы рыночных отношений заставят это сделать.

ПОСЛЕСЛОВИЕ

На прощальной встрече с ветеранами комбината я объявил, что директор Сухачев завершил свой трудовой путь, но инженер Сухачев продолжает трудиться и постарается рассказать о пути предприятия, района и его промышленности, пройденном за послевоенные годы.

30 лет в Ковдоре. Сухачев Алексей Иванович (воспоминания горного инженера), image #2

Обещания нужно выполнять. При встрече с ветеранами и на страницах местной газеты я просил поделиться со мной своими воспоминаниями о минувших годах. Но, к сожалению, эта просьба отклика не получила. И в этом боль моей души.

В апреле 1989 года я сдал комбинат по акту главному инженеру С. В. Беломоину. За четверть века под моим руководством комбинат непрерывно наращивал свои мощности, что иллюстрируется таблицей.

30 лет в Ковдоре. Сухачев Алексей Иванович (воспоминания горного инженера), image #3

Выполнение плана по товарной продукции и производительности труда по пятилетним планам составило:

30 лет в Ковдоре. Сухачев Алексей Иванович (воспоминания горного инженера), image #4

Комбинат стал высокорентабельным предприятием. В 1988 году получена прибыль 36,8 млн. рублей, затраты на 1 рубль товарной продукции - 75,00 коп.

С 1975 года впервые в отрасли комбинат приступил к освоению технологии комплексного использования добываемой руды, что позволило поднять стоимость полезных ископаемых, извлекаемых из одной тонны руды, с 4,68 рублей (в случае извлечения только железа) до 7,5 рублей. Народнохозяйственный эффект от комплексного использования рудного сырья превысил 30 млн. рублей ежегодно.

Апатитовый концентрат, выпускаемый комбинатом, занял прочное место в производстве кормовых фосфатов и минеральных удобрений страны. По выпуску фосфоросодержащего сырья комбинат вышел в стране на третье место (после по «Апатит» и Каратау).

Задание ЦК КПСС и Совмина СССР о доведении выпуска фосфорного ангидрида в 1991 году до 700 тыс. тонн выполнено досрочно.

В 1991 году работники комбината (Кампель, Пудовкин, Чижаев) рассказали мне, что их осаждают наехавшие со всех сторон страны за апатитом и бадделеитом представители различных предприятий. Более радостное известие трудно получить. Я верил, что это время придет.

Коллектив комбината принял участие в разведке и освоил новую для страны технологию получения из Ковдорских месторождений вермикулитового концентрата и флогопита-промсырца. На их базе создано крупнейшее в стране производство этих видов продукции.

В течение двадцати пяти лет комбинат входил в число передовых предприятий отрасли. В соревновании родственных предприятий из 100 кварталов в 41 по итогам работы ему присуждались призовые места, в том числе: переходящее Красное Знамя Совета Министров СССР и ВЦСПС - 15 раз, переходящее Красное Знамя Министерства черной металлургии и ЦК профсоюза рабочих металлургической промышленности - 14 раз, вторая и третья денежные премии - 12 раз.

В ознаменование 25-летнего юбилея, отмечая заслуги коллектива в развитии производительных сил Кольского полуострова Президиум Верховного Совета РСФСР наградил комбинат Почетной грамотой.

Разумеется, все это я делал не один, рядом со мной трудились, решали вопросы предприятия В. М. Новиков, В. Г. Мелик-Гайказов, Н. П. Ершов, А. А. Новиков, Б. П. Солонинов, А. П. Карпов, Ф. А. Бурцев, В. Ф. Михайлов, Н. И. Бибиков, В. С. Сергеев, А. П. Сазонов, М. Н. Павлова, Н. Н. Кудимова, А. П. Сидоренков, Ф. Б. Кампель, В. Д. Павлов, Ф. И. Сычук, В. М. Хабаров, А. А. Захаров, В. А. Костромин, М. Л. Назаренко, В. П. Гудовский, В. Г. Кожевников, А. П. Воронин, В. П. Бутаков и многие другие инженеры и техники.

Большинство руководителей производства выросло на комбинате: В. Г. Мелик-Гайказов, Н. П. Ершов, А. А. Новиков, Н. К. Березин, А. П. Сидоренков, В. М. Хабаров, Ф. А. Бурцев, М. Г. Пудовкин, Л. В. Чижаев, Г. Н. Денисов, В. Н. Петров, С. В. Ивановский, В. М. Абрамов, Ю. М. Фофанов и многие другие.

Я взял и постоянно проводил курс на молодых. Когда они видели перспективу роста, то была и соответствующая творческая отдача.

С первых дней своего рождения комбинат уверенно и постоянно набирал темпы.

В установленные сроки, по очередям, осуществлялось его расширение и реконструкция. Сроки освоения мощностей не превышали одного года. Реконструкция, техническое перевооружение, совершенствование технологии и техники стали постоянным неотъемлемым фактором жизни комбината, его характерной чертой и символом. Можно с уверенность сказать, что уже в первые годы работы в комбинате были заложены традиции настойчивости, целеустремленности, творчества и поиска, патриотизма и честолюбия (в хорошем понимании этого слова), которые живут и развиваются и сегодня.

В становление комбината вложен огромный труд рабочих кадров, большинство из них также выросло в комбинате. Сегодня мне приятно назвать имена С. Н. Лыкова, П. А. Танюшкина, А. И. Савиных, А. И. Тумиловича, Б. Е. Карасюка, А. Т. Павленко, Ф. Е. Рубцова, Н. В. Жигальцева, И. Ф. Литомина, М. И. Войтенко, А. Я. Андрюшкина, М. И. Глазова, П. И. Хлучина, Г. Ф. Стафеева, А. В. Самохвалова, С. Б. Нахушева, В. Л. Кожухаря, А. К. Пашнина, В. В. Рохлова и сотни других тружеников.

Руководители комбината и его общественных организаций хорошо понимали, что все делается руками и умом людей, поэтому их забота о них постоянно находилась в центре внимания. Для трудящихся комбината и их семей построены благоустроенное жилье (сегодня жилищный фонд города составляет около 500 тыс. кв. метров, 60% построено Ковдорским ГОКом), Дворец культуры на 500 мест, спорткомплекс с плавательным бассейном, профилакторий, общеобразовательные и музыкальная школы, семь детских садов на 1 400 мест, больница с поликлиникой на 600 посещений, роддом, детская поликлиника, молокозавод, хлебозавод, профессиональное училище.

Развивалась база ОРСа, подсобное хозяйство, где производство на одного работающего достигло: по молоку - 146,9 кг, мясу - 31,8 кг, овощам закрытого грунта - 17,3 кг. Для сравнения: в среднем по предприятиям «Союзруды» оно составляло, соответственно, 28,4 кг; 18,6 кг и 9,5 кг, а по министерству - 12,3 кг; 7,0 кг и 5,25 кг на одного работающего.

На этом фоне есть и темные пятна. За 25 лет на комбинате из-за травм на производстве и в дорожно-транспортных происшествиях потеряно 20 человек, 50 человек стали инвалидами.

* * *

Во все времена все народы в самые трудные периоды главное внимание и заботу уделяли детям, продолжателям жизни. Руководствуясь этим, я проводил курс на то, чтобы ничего для них не жалеть и на дошкольных учреждениях не экономить. В меру своих возможностей оказывал помощь подшефной школе №1. Иногда приходилось убеждать подчиненных, но в целом мои заместители, начальники цехов и отделов относились к шефству над детскими садами и школой с большим пониманием.

События последних лет перестройки высветили недостаточную культуру наших людей. Нужно сделать все, чтобы в новых поколениях (в детях, внуках, правнуках) устранить этот пробел, для чего отдать делу их воспитания все, что может государство и каждый трудовой коллектив.

Все тридцать лет я работал в тесном контакте с секретарями парткома и председателями профкома и практически всегда получал от них поддержку. Мы понимали, что задачи у нас одни, поэтому выполнять их нужно общими усилиями. В этом плане хотелось бы назвать Ф. А. Бурцева, Б. П. Солонинова, Б. П. Суетина, Ф. Н. Никитина, В. П. Петрова. Много лет профком комбината возглавлял А. В. Треничев, человек неиссякаемой энергии и трудолюбия, пользующийся большим авторитетом и уважением в коллективе.

Не могу, да и не имею права, не рассказать о своих помощницах - ангелах-хранительницах. Неунывающая, острая на язык Тамара Андреевна Ирдт, строгая Александра Ильинична Сазонова, милая, очаровательная Наталья Ивановна Галкина освободили меня от мелких вопросов, оградили от прорывающихся посетителей, старающихся почему-то мелкий вопрос решить обязательно у директора, обеспечивали контроль за прохождением документов и т.д.

Не давал отставать от передового опыта и достижений в горном деле, обогащении и экономике А. Н. Моргунов, постоянно обеспечивающий меня информацией.

Семнадцать лет при поездках в Мурманск, Кировск, Апатиты и другие города области за рулем служебного автомобиля практически постоянно был И. С. Кольцов. С ним по дорогам области за эти годы проехал я сотни тысяч километров, с ним первым делился горестями и радостями.

За тридцать лет в тресте «Ковдорстрой» сменилось десять руководителей (Ксендзовский, Коноплев, Челбин, Мелешин, Андрияшевский, Зелинский, Фадеев, Виноградов, Чеховский, Агарков), то есть в среднем каждые три года менялся руководитель.

А в тресте «Апатитстрой» сменилось только три. Не в этом ли причина различного вклада строительных организаций в развитие социальной сферы городов?

В «Ковдорслюде» сменилось пять руководителей (Татур, Иванов, Харламов, Ильютович, Васев). В Ковдорском леспромхозе - шесть (Гольшинер, Корнеев, Румаков, Кибиткин, Верещагин, Егоров); в ОРСе комбината (он только носил название комбината, но подчинялся и отчитывался перед другим управлением Минчермета СССР) - девять (Кадачигов, Каган, Уздин, Машнин, Рядовский, Смелянский, Правдин, Колкота, Дорошев). Не всегда гарантии и согласования прежнего руководителя признавали его преемники,'поэтому приходилось проявлять в определенной мере осторожность.

Я начинал свой трудовой путь на Кольском полуострове в начале пятидесятых и имел возможность на совещаниях и собраниях партийно-хозяйственного актива познакомиться с людьми, поднимавшими экономику области в первые послевоенные годы (Селезнев, Борушко, Матюшкин, Зверинский, Анапьев, Герасимчук, Самуляк). Первые семь лет моими руководителями были В. Ф. Игошин, Н. С. Королев, П. А. Седышев. Моим первым наставником был мудрый, уравновешенный Сергей Михайлович Дмитриев. Его советами я пользовался на всем своем трудовом пути и вспоминаю его с чувством глубокой благодарности.

За тридцать лет работы я встречался с большим числом руководителей всех рангов. Были среди них разные люди, в том числе и не понимающие, что с мандатом на власть не дается мандат на мудрость. С последними работать было очень сложно.

Я благодарен судьбе, что она вывела меня на дорогу горного инженера, дала возможность трудиться на уникальных месторождениях Ковдора. Я благодарен ей, что в спутницы жизни она дала мне прекрасную, добрую женщину, человека большой души, также горного инженера. Я счастлив, что наши дети, а теперь и старший внук, избрали эту же дорогу.

Я горжусь полученными государственными наградами. Они заработаны трудом «ненормированной» работы, без выходных дней и праздников, бесчисленными выездами от семьи из Ковдора в командировки, огромными затратами нервной системы на сотнях заседаний, совещаний и оперативок.

Моим жизненным принципом было - делать так, что не было стыдно ни завтра, ни через год, ни через десять лет.

Удалось ли это - судить не мне.

1988 - 1991 г.г.

Ковдор - Орел.

(окончание, начало по ссылке)

17 views