Тигр в пыли

автор: Pere Valls
перевод: Big-Scale.ru

Крупнейшее танковое сражение в истории операция «Цитадель» или как принято его называть, Курская битва, произошла в самые жаркие месяцы лета. Немецкий Блицкриг, который успешно применялся в начале войны, был остановлен более упрямыми и хорошо организованными советскими войсками.

Ожесточенная битва проходила на сухой, пыльной земле – клубы пыли от тяжелых танков были видны на многие километры. В этих условиях, недельных боев, танки Тигр покрывались толстыми слоями пыли, нагаром от дыма, масляными и топливными пятнами. Одна из фотографий в моей библиотеке отображает один из таких Тигров, и она послужила вдохновением для создания моей новой работы и написания статьи.

Тигр в пыли, image #1

Модель от компании Cyber-Hobby – Tiger I, раннее производство, операция «Цитадель» и набор фототравления от Aber.

Тигр в пыли, image #2

Базовый цвет был нанесен с помощью краски AK007 DunkelgelbLightBase. Полосатый камуфляж с помощью краски Olive Green от Gaia.

Тигр в пыли, image #3

Смывка от АКа Интерактив «Dark Yellow» для выделения мелких деталей.

Тигр в пыли, image #4

Масляная краска используется для затенения областей вокруг башни и вдоль вентиляционных панелей.

Тигр в пыли, image #5

Масляная краска также применяется на всем корпусе, для создания глубины цветов Тигра.

Тигр в пыли, image #6

На моей фотографии показан Тигр с тактическим номером 231 у которого нанесены повреждения на глушителях. Ржавчина на глушителе была нанесена с помощью красок от АКа нанесеных аэрографом и специальной жидкости «Worn Effects».

Тигр в пыли, image #7

На фото показан результат нанесения ржавчины – выглядит довольно убедительно.

Тигр в пыли, image #8

Выветривание модели начинается с нанесения легкого слоя эмалевой краски АКа Интерактив «Kursk Earth». Этот цвет будет служить базой для создания более тяжелых шагов выветривания.

Тигр в пыли, image #9

На верхней части корпуса наносим легкий слой пигментов с помощью мягкой кисти. На горизонтальных поверхностях наносим более тяжелый слой пигментов.

Тигр в пыли, image #10

На верхней части корпуса наносим легкий слой пигментов с помощью мягкой кисти. На горизонтальных поверхностях наносим более тяжелый слой пигментов.

Тигр в пыли, image #11

После нанесения пигментов фиксируем их с помощью АКа Fixer. Процесс нанесения пигментов может быть повторен столько сколько нам необходимо для достижения нужного результата.

Тигр в пыли, image #12

На заднюю нижнюю часть наносим хороший слой пигментов.

Тигр в пыли, image #13

С помощью смеси штукатурки, пигментов, песка и эмалевых продуктов от АКа наносим брызги.

Тигр в пыли, image #14

Погружаем кисть в нашу смесь и с помощью струи воздуха из аэрографа наносим брызги на модель. Для нанесения небольших брызг смесь должна быть немного густоватой. Изменяем цветовую гамму брызг для придания глубины брызгам.

Тигр в пыли, image #15

Поверх нанесенных только что брызг наносим более осветленную смесь.

Тигр в пыли, image #16

Скопление брызг и грязи необходимо показать на бортах танка там, где нет надгусеничных полок. Закрываем ненужную нам область маской и наносим брызги с помощью аэрографа и нашей смеси.

Тигр в пыли, image #17

Брызги грязи с помощью аэрографа также могут быть нанесены и на горизонтальных поверхностях. Сдержанность является здесь ключевым фактором, так как здесь брызг должно быть намного меньше чем на нижней части корпуса.

Тигр в пыли, image #18

После нанесения брызг их можно немного подкорректировать с помощью спонжа. Брызги должны быть растушеваны движением вниз, так как они могли бы стекать в реальности.

Тигр в пыли, image #19

На этом фото видна продукция от АКа Интерактив, которую мы будем применять для нанесения масляных и топливных потеков.

Тигр в пыли, image #20

Масляные пятна можно создать с помощью двух оттенков, один более прозрачный чем другой. Пятна наносим с помощью тонкой кисточки.

Тигр в пыли, image #21

Бронелисты над двигателем являются идеальным местом на нанесения масляных и топливных пятен. Обратите внимание какой контраст между матовой и глянцевой поверхностью. Глянцевая оттенок может придать жидкость «Wet Effects».

Тигр в пыли, image #22

Фотография, которая вдохновила меня на этот проект – Тигр из 503-тяжелого танкового батальона, тактический номер 231. Фотография сделана между 4 и 13 июлем 1943 года во время операции «Цитадель»

Тигр в пыли, image #23

Обращайте внимание на мелкие детали, которые имеют большое значение. Здесь мы видим, что на модели отсутствует воздушный фильтр, также, как и на реальной фотографии.

Тигр в пыли, image #24

Большой потек топлива также отображен, как и на реальной машине.

Тигр в пыли, image #25

Увеличенная фотография башни ясно показывает мелкие пятна и изменения цвета из-за действий экипажа. Эти мелкие детали также воспроизведены на нашей модели.

Тигр в пыли, image #26

Итог

Тигр в пыли, image #27
890 views·36 shares