Итоги недели #2 (16 — 22 апреля)
Понедельник, 16 апреля
• На Таганско-Краснопресненской линии с утра (примерно в 8:30) произошло задымление на станции «Текстильщики», интервал был увеличен до 7-8 минут. Вечером (примерно в 17:30) на линии также наблюдались небольшие проблемы, но не критично.
Вторник, 17 апреля
• На Замоскворецкой линии всё утро были проблемы и увеличенные интервалы в обе стороны. Движение было нормализовано около часа дня.
Среда, 18 апреля
• Вагон типа «И» №10004 спустя 6 лет простоя под открытым небом был возвращён под крышу электродепо «Красная Пресня». Скорее всего для дальнейшей реставрации.
Четверг, 19 апреля
• На Калужско-Рижской линии около 10 часов вечера были увеличены интервалы в сторону станции «Медведково». Было замечено на станции «Проспект Мира». Причина неизвестна.
Пятница, 20 апреля
• В сети появились фотографии провала грунта около северного вестибюля станции «Ленинский проспект». Точная дата происшествия неизвестна, событие почти не освещалось в Интернете, что странно.
Суббота, 21 апреля
• На выходные был закрыт восточный вестибюль станции «Белорусская» Кольцевой линии. Это необходимо для ремонта подуличного перехода. Вестибюль откроется для пассажиров в понедельник, 23 апреля.
• Около 10 часов вечера было остановлено движение на Московском Центральном Кольце.
По техническим причинам нет движения поездов по часовой стрелке (1 путь). Против часовой (2 путь) движение есть, но поезда не останавливаются на станциях Шоссе Энтузиастов, Соколиная гора, Измайлово, Локомотив и Белокаменная.
Примерно в 22:20 было сообщено, что движение полностью восстановлено. Было ли это связано с плохой погодой — неизвестно.
Воскресенье, 22 апреля
На удивление, день прошёл без каких-либо происшествий и новостей.
