Как «Всеинструменты» топ-блогеров по грязи гоняли…
Побывал на мероприятии, организованном компанией «Всеинструменты».
Предполагал, что это будет презентация ещё одного собственного бренда – Grizzly. Это преимущественно садовая техника. Собственно, и готовился к презентации. Правда, было понимание, что формат слегка необычный – в приглашении было прямо сказано, что придётся много двигаться, предполагается активность и т.д. Одевайтесь, дескать, соответствующе, и готовьтесь ко всему.
Обычно мы в наших репортажах о подобных мероприятиях рассказываем о каких-то важных с точки зрения экономики инструментального рынка моментах. Кто из спикеров и как видит ситуацию, у кого какие показатели продаж, кто предлагает какие-то новые идеи. Для описаний самого инструмента у нас есть отдельные рубрики, за рамками репортажа – тесты и обзоры. На этот раз сломаю традицию и напишу только о том, как проходило мероприятие. Оно слишком сильно отличалось от привычных дилерских конференций. Настолько, что даже инструмента я руками вроде касался, даже работал, и в отдельные моменты весьма интенсивно… но сознанием это всё практически не отфиксировал, настолько был сосредоточен на результате. Подробности, как говорится, дальше, по мере развития сюжета.
«Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!»
Это самое «всё», к чему надо было готовиться, началось прямо в автобусе. По командам нас, оказывается, разбили принудительно. И первая задача была – понять, с кем же ты будешь дальше лезть в различные приключения. Выдали свитки с подсказками, и пришлось гадать, кто подходит под витиеватое описание. Ошибок было много, но в итоге разобрались. Команды распределили по цветам, нам достался красный (три раза «Ку»). Выдали банданы соответствующего цвета, так что с цветовой дифференциацией предметов одежды всё было хорошо. А значит, и цель была. Только на тот момент непонятно, какая именно.
В нашей команде были Костя, Маша и Егор (@batina_usadba, @mary_wood и @belyaev_egor в не запрещённом пока что Youtube).
Битва за половину сосиски
Следующий этап я бы назвал викториной. Хотя есть и другой вариант – попытка накормить соловья баснями. Блогеры (и аз грешный среди них) сидят на лавочках под берёзами, а организаторы рассказывают, какие вкусные хотдоги скоро будут на завтрак, если… если команды правильно ответят на все вопросы. Каждый вопрос – один ингредиент, а сосиски так и вовсе располовинили, умудрившись впихнуть в это относительно нехитрое колбасное изделие аж два вопроса. Спасибо, что хотя бы жареный лук посчитали кучкой, а не поштучно… иначе сидеть бы нам там неделю. Не меньше!
Сейчас уже не вспомню, по какой гастрономической категории проходил вопрос: «В каких случаях надёжность инструмента важнее его ресурса», но сейчас, задним умом, догадываюсь, что это был не столько вопрос, сколько анонс грядущего. Не то чтобы визита упитанного полярного лиса, но честно признаюсь, что позже я эту зверушку пару раз вспомнил незлым тихим словом.
«Таньки грязи не боятся»
Первое практическое задание – отмыть грязный квадроцикл. Не просто так, а найти на нём приклеенные бумажки с подсказками. По воле фантазии организаторов бумажки были приклеены в таких, гм, глубоких полостях организма квадроцикла, куда даже рука слесаря не заглядывала отродясь. Всего должно было быть три таких подсказки, мы нашли две. Организаторы так и не сознались, куда они ухитрились спрятать ещё одну бумажку. Впрочем, определить план дальнейших действий удалось и по двум из трёх.
При запуске этого испытания я невольно совершил мелкую диверсию. Мойки ведь сами по себе не работают, им как минимум электричество нужно. Для этого выставили два генератора, по удивительному стечению обстоятельств тоже Grizzly (совпадение? Не думаю…).
Таки я сначала завёл тот генератор, от которого были запитаны мойки конкурентов. Осознав, что дал маху, быстренько заглушил. А вот завели они его не сразу, но нам это, впрочем, не помогло – команду на отмывание дали только после того, как все были готовы.
Триммер для Праворукого
Если квадроциклы отмывали все команды вместе, то дальше каждая отправилась своим путём. Чисто как в той сказке – стрельнули из лука, и кто в боярский терем, а кто в чисто поле. Нам выпало то самое чисто поле, а где-то в нём – подсказка. И бензокосы лежат, аки два рояля в кустах. Ну мы ребята догадливые, сообразили, что надо, очевидно, траву скосить, и что-то да выпадет. Выпал лут в виде чемодана с такелажными стропами-стяжками, и подсказка, куда идти дальше. Стропы отвезли в штаб (вот где квадроцикл-то понадобился), и пошли к следующему этапу.
На этом этапе моё сознание ещё успевало фиксировать какие-то моменты, связанные с техникой. Я даже отметил, что рукоятка установлена неправильно, будто бы под человека, у которого правая рука вдвое длиннее левой. И даже сообщил об этом организаторам... ну будем считать, что это я так перед командами конкурентов извинялся за подставу с генератором. Потому что рукоятки оперативно перекрутили в нужное положение, и следующим уже было не то чтобы проще… мне кажется, команды косили бы с тем же энтузиазмом, даже если бы рукояток и вовсе не было… но хотя бы стало правильно с технической точки зрения.
Пастыри бочек
А вот следующая точка стала тем самым переломным моментом, когда я перестал задумываться о технике в принципе. Там были бензиновые воздуходувки, и в принципе я понимал, что явно в своей практике видал модели с более мощным потоком воздуха. Что стоили они, очевидно, дороже… наверное, это была последняя такая мысль в привычном мне формате «мы тестируем технику». Дальше началось ровно то, о чём завуалированно предупреждали организаторы на этапе окормления соловьёв баснями: надёжность важнее ресурса, нужно выполнить задачу, а там уже неважно, пусть хоть двигатель заклинит.
Не заклинил, однако. А суть задачи была в следующем. Вообще территория, на которой проходило всё это мероприятие, когда-то явно была фермой. И конкретно эта локация с воздуходувками – это бывшая силосная яма, по воле погоды изрядно заполненная водой. В результате образовалась подковообразная лужа, на одном конце которой организаторы накидали пластиковые бочки, по 8 штук на команду. Задача – отфильтровать свои (они были помечены цветными лентами), и перегнать их через всю лужу к другому краю, подгоняя потоком воздуха из ранцевых бензиновых воздуходувок.
Было понятно, что с берега это не сделать, нужно идти вброд. Примерную карту глубин сих тихих вод нам в двух словах объяснили организаторы: «Справа нифига, слева дофига». Или наоборот… в общем, вердикт таков, что сохранить трусы сухими удастся вряд ли. И вот мы с Костей понимаем, что в команде самые длинные – это мы, Маше эта лужа вообще где-то по глаза, а воздуходувка под водой вряд ли будет работать. Так что идти нам, без вариантов. Переодеваемся в зелёные непромокаемые штаны (пожалуй, скорее для самоуспокоения и защиты от пиявок, вода-то всё равно внутрь проникает через штанины снизу, по принципу сообщающихся сосудов) и идём бороздить просторы силосной ямы.
Почти сразу выясняется, что рельеф дна крайне причудливый, и в поперечном сечении похож не то на кардиограмму, не то на профиль Главного Кавказского хребта в слегка уменьшенном масштабе. Плато, где глубины по щиколотку, резко сменяются глубокими ущельями, заполненными илом – а там уже по самую, так сказать, развилку. Вот в такую ловушку и угодил Костя, провалившись одной ногой так, что выбраться самостоятельно не получалось. Так что спасать пришлось в прямом смысле. Эпизод забавный, но зато наглядно демонстрирующий, что даже в повседневной жизни можно столкнуться с ситуацией, когда ресурс инструмента уже не имеет значения, важнее его надёжность здесь и сейчас. Если у вас жизнь, конечно, такая же, как у нас – сегодня в офисе, завтра по самую задницу в болоте с пиявками.
С главной задачей – перегнать бочки на новое место, аки агнцев заблудших, мы все же успешно справились. Воздуходувки работали исправно, мы ухитрились пройти весь маршрут, ни разу не упав, так что бочки были благополучно доставлены по назначению, где их подхватили Егор с Машей, привязали к квадроциклу и отбуксировали в штаб.
И да, в тот момент мы ещё не понимали, зачем вся эта активность. Но подозрения уже закрадывались. Такелажные стропы, бочки… мысль крутилась и так, и эдак, но в какую-то внятную картину пока не оформлялась. Некогда было… пора было бежать к следующему испытанию.
Разбери трактор – найди инструмент
Дано: в чистом поле стоит гусеничный трактор ДТ-75 с бульдозерным отвалом. Судя по внешнему виду, вполне живой, в рабочем состоянии, даже соляра в баке есть. Но заводить его не надо… а я уже было выключатель массы в кабине нашёл, вспомнив детство в деревне.
Где-то в недрах этого трактора организаторы спрятали некоторое количество инструментов, задача – найти их. Сразу предупредили, что всё, что в кабине, трогать нельзя. Так что мы остались без приличного набора различных гаечных ключей.
Вот на этом этапе я полностью провалился, не нашёл ничего. Все лавры взяли себе напарники по команде. Особенно меня впечатлила Маша, которая додумалась снять кожух воздухозаборника и обнаружила там пакет с гвоздями. В жизни бы не догадался туда заглянуть. А ведь кто-то сначала эти гвозди туда положил. Интересно, велико ли было удивление тракториста, если что-то где-то всё же забыли?
По итогам тщательного обыска мы разжились молотком, ручной ножовкой, пакетом гвоздей и отвёрткой. Интуиция отчаянно верещала, что «это же-ж неспроста», всё это не просто сбор разнохарактерных предметов, а лишь подготовка к чему-то более масштабному. Впрочем, к тому моменту уже и организаторы не скрывали, что грядёт нечто. Сначала обед, а вот после обеда… ну сами всё увидите.
Снова воздуходувка
И ведь нашёл же…
Последний, как выяснилось, этап сбора различных предметов – опять чистое поле, на этот раз скошенное. Смотрю на предлагаемую технику: ранцевая воздуходувка, колёсная газонокосилка и подметальная машина. Спрашиваю организаторов: «А это-то здесь как оказалось?». Подметалка, да ещё и без мотора, с приводом щёток от колёс, хороша опавшие листья с асфальта собирать. Но ведь на скошенном поле она применима примерно так же, как бегемот в балете. Естественно, организаторы всё это прекрасно понимали, подметалку ради шутки подложили. Газонокосилку в принципе тоже, она там была не нужна.
Берем воздуходувку, раскидываем скошенную траву, под одной из куч находим плакат с указанием географических координат – широты и долготы. Отличное решение для России в 2026 году, когда навигация работает через пень-колоду, тем более в районе аэропорта Шереметьево. Для надёжности надо было сразу бумажную топографическую карту выдать. Тем не менее, с грехом пополам удалось запустить навигатор и найти указанную точку, добраться до неё и обнаружить целый склад пустых паллет. Как выяснилось позже, в соседних кустах ещё и доски лежали.
Итак: бочки, паллеты, такелажные стропы-стяжки, доски, гвозди. Помните капитана Смоллетта из «Острова сокровищ»? «Пушка! Они заряжают пушку. Зачем? А… они будут стрелять! Ать-два, ать-два». Ту я начал догадываться, что этап первоначального накопления капитала мы, возможно, уже прошли, но это ещё далеко не конец. Из всего нажитого непосильным трудом явно придётся строить какое-то плавсредство.
Библейская история: Ной и ковчег
Лозу с его маленьким плотом тоже, конечно, вспоминали. Но если смотреть на погоду, то Ной с его перспективой потопа смотрелся более аутентично – небо заволокло тучами, периодически лил дождь.
Задача была весьма конкретной – собрать из добытого скарба плавсредство и пройти на нём участок Клязьмы. Со всей командой на борту. Спасибо, что по течению, а не против.
Вариант заплыва в бочках в духе «Хоббит. Туда и обратно» был отвергнут сразу. Всё-таки кино и реальность – вещи совершенно разные, и в реальности гномы бы уплыли только на дно той ямы, куда они в этих бочках попадали. Вариант отправить кого-то одного был запрещён правилами. «Часть команды – часть корабля», однако… плывите всей командой.
В процессе ковчегостроения довелось сцепиться с адвокатом Егоровым. В буквальном смысле, даже фото есть. Я обвинял их команду в порче нашего имущества, адвокат требовал указать свидетеля. Как потом выяснилось, виновен оказался фотограф, он явку с повинной оформил. Но фото сохранилось.
На этом этапе мне уже были глубоко фиолетовы любые характеристики любого инструмента, заявленные они или реальные. Пилит бензопила? Это прекрасная бензопила, значит. Дымит излишне? Много масла в смеси, да и шут бы с ней. Шуруповёрт крутит? Чудесно, а уж какой там бренд – уже не имело никакого значения (хотя это был Worx Pro, я всё же запомнил). Саморезы закручивает – и ладно, больше нам ничего не нужно.
Мы свой плот сразу строили в духе крепкого минимализма – просто палуба на бочках, и доска в качестве весла. Но крепили всё максимально надёжно, уверен, что волнение до 3 баллов эта конструкция выдержала бы без проблем. Откуда на Клязьме, да ещё и в её верхнем течении, трёхбалльный шторм? Ну мало ли, вдруг не успели бы оттормозиться на антистапеле, и нас бы унесло в Оку, потом в Волгу, потом в Каспий… а волна на 3 балла даже в Волге бывает, по моему личному опыту. «Плавали, знаем»…
Так что готовились мы серьёзно. Конкуренты не менее серьёзно, но они в плане обитаемости и комфорта превзошли нас на много порядков. Одна из команд даже притащила кресла и намертво принайтовала их хомутами к палубе, сделав полноценный круизный лайнер (фото прилагается, листайте карусель). Хоть коктейли разноси… Насчёт мореходных качеств ничего не скажу, не было ни волн, ни ветра… только медленное течение.
В общем, все сплавились, благополучно дошли до финиша. Мы даже не самые последние, хотя по пути высаживались на берег, пытаясь понять, почему в точке антистапеля не только людей нет, но и следов их высадки на берег. Оказалось, это был ещё не финал маршрута, а просто какая-то рандомная отмель. Смутила белая стропа, натянутая над водой поперёк реки. Точка финиша все-таки была выделена намного более явным образом, там аж целый плакат с логотипом Grizzly развернули на основе волейбольной сетки. Так что у нас, как оказалось, не было шансов проскочить мимо и уйти в Каспийское море, повышенная мореходность плота осталась невостребованной. В другой раз, значит!
Итоги
Будем считать, что я теперь знаю, что значит слово «квест». Нахватали разного добра, пользуясь подсказками… собрали из этого добра плавсредство, и даже на практике доказали, что этот ковчег имеет достаточную плавучесть, чтобы выдержать четверых и пройти заданный маршрут.
Организаторам мои искренние и глубочайшие уважение и благодарность. Настолько изощрённое издевательство даже я бы не придумал, а они ведь всё спланировали до мелочей. Особенно меня восхитил тончайший троллинг в виде подметальной машины в густой траве… интересно, был ли хоть кто-то, кто попытался её задействовать? Я не видел, а они не сознаются.
Познакомился с блогерами. Оказалось – люди, приятные в общении, никаких пёсьих голов и странного лая вместо речи. Говорят по делу, работают быстро, руки растут откуда надо. И что меня особенно восхитило – они в процессе ещё и снимать ухитрялись, и даже публиковать какие-то материалы. Вот этот навык нам явно будет полезно перенять. А то мы если снимаем видео, то с помощью профессионального оператора, потом монтируем… и в итоге куча интересного повседневного контента пролетает мимо. Определённо нам есть чему поучиться.
Всем участникам – низкий поклон и огромное спасибо, был рад познакомиться и провести с вами этот день. Отдельный респект красной команде «Спиногриззли» - за то, что стоически вытерпели моё общество.
В целом получилось очень увлекательное, интересное и доброе мероприятие. И связанное с инструментом, так что смело могу утверждать, что это была рабочая командировка. Хотя воспринималась как отдых.