На Метровагонмаш завершен проект по замене трансбордерной системы!
На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав #ТМХ) проведено обновление трансбордерной системы цеха №217. Реализация проекта осуществлялась в рамках инвестиционной программы по поддержанию производственных мощностей предприятия. Трансбордер предназначен для перемещения как кузовов вагонов метро и рельсовых автобусов, так и окончательно собранных вагонов между производственными цехами.
Грузоподъемность новой трансбордерной системы составляет 80 тонн. Она оснащена системами автоматического управления, контроля положения вагона, а также системой автоматического торможения кузова в момент постановки на трансбордер. Управление трансбордерной системой осуществляется одним оператором, в задачи которого входит только назначение маршрута движения, остальное выполняет автоматика. Каждый цеховой пролет – это индивидуальный путь (позиция). Перемещение трансбордера по позициям осуществляется автоматически и контролируется специальными оптическими сенсорами, применение которых исключает вероятность ошибки при позиционировании. Для обеспечения безопасности при выполнении работ каждый цикл перемещения обязательно сопровождается звуковой и световой сигнализацией. Кабина оператора оснащена сенсорной панелью управления, с помощью которой ведется активный контроль работы систем трансбордера. Кабина оснащена системой обеспечения климата для поддержания комфортной температуры в любое время года.
В рамках реализации проекта была проведена полная реконструкция подъездных путей, снижены зазоры и перепады на пути следования вагона из цеха на трансбордер. Произведена замена существующих электрических троллей. Для электрификации новой трансбордерной системы применен современный шинопровод закрытого типа, отвечающий современным нормам электробезопасности.
