Система противозажатия дверей в вагонах метро 🚇

Благодаря масштабной программе обновления подвижного состава. С 2008 года систему противозажатия стали устанавливать на вагоны серий «Русич», «Ока», «Москва» и «Москва-2020».

Но как же это работает? Расскажем:

Раньше машинисту приходилось вручную «переигрывать» дверьми, если в каком-то из проемов зажало пассажира. В большинстве же современных составов это происходит автоматически — умные двери сами понимают, что встретили препятствие и приоткрываются, чтобы освободить человека или вещь/предмет, при этом машинист видит, какая именно дверь и в каком вагоне не закрылась. Если пассажиру не удалось освободиться с первого раза, машинист в мануальном режиме может нажать на кнопку и приоткрыть нужную дверь.

Не смотря на всю технологичность, проверять работу системы противозажатия мы все же не рекомендуем. В московском метро одни из самых коротких в мире интервалов, так что следующий поезд придет уже совсем скоро 🙂