Двухтактный вторник на MXVibe при поддержке Maxima Oils №11-12

Сегодня у нас последний Двухтактный вторник уходящего года и это отличный повод для того, чтобы обратить свои взоры в прошлое и подвести некоторые итоги. Дабы придать этому подобие системы, давайте распределим все по номинациям. Пять секунд! Погнали!

ГОНКА ГОДА

1. Wiseco World Two-Stroke Championship.
   Пятнадцатый Двухтактный Чемпионат Мира, прошедший на легендарной трассе Glen Helen в калифорнийском Сан-Бернардино 20 апреля 2024 очевидно стал самым ярким двухтактным событием года. Несмотря на фестивальный и откровенно любительский дух мероприятия, в этом году заруба в двух главных классах была нешуточной! Но главным отличием от предыдущих Чемпионатов стало то, что за гонкой можно было наблюдать в прямом эфире с достойным качеством.
   Ещё раз выкладываем ссылку на запись трансляции. Это настоящий деликатес для любителей двухтактного мотокросса!
   https://www.youtube.com/live/0-Ipn7C5plE?si=wdRFC10grcFjXE2A

2. EMX2T
   В 2024 году титул Чемпиона Европы в классе двухтактных 250 вновь разыграли в один этап в рамках гонок поддержки MXGP Гран-При Чехии на трассе Локет. Отрадно, что FIM и промоутеры Чемпионата Европы не теряют интерес к двухтактной тематике и большим моторам, не только разрешая в классе EMX250 и двух- и четырехтактные мотоциклы объемом до 250 см3 без гандикапа (то есть с 250 4Т едут не 125ки, а 250 2Т), но и сохраняют в календаре отдельную гонку и отдельный титул исключительно для двухтактников. Второй позитивный момент – гонка собрала полную стартовую машинку, что выгодно смотрится на фоне часто удручающего количества участников заездов MX2. В минусах, естественно, печальный факт того, что этап всего лишь один. Ну и выбор трассы для него тоже кажется сомнительным. Быстрая, с жестким грунтом она очень слабо выкатывается по меркам MXGP и не предоставляет гонщикам большого разнообразия траекторий. Кажется, что на мягком покрытии с большим количеством колей, что можно было увидеть во времена многоэтапного EMX300, было бы зрелищнее и интереснее.
   Ссылки на лучшие моменты мы разместим здесь, а полную версию можно посмотреть, написав в поиске на стене нашей группы MXVibe «MXGP of Czech Republic»
   https://youtu.be/n4Kibo4JKZM?si=gBfNLTdNowgPeWnI
   https://youtu.be/1Soe2YrygXs?si=ruUJtmMcKOvlsoGN

______________________________________________________

3. VMXdN
   Ветеранский Мотокросс Наций 2024. И ещё один фестиваль и слет любителей двухтактных кроссачей, ежегодно проходящий на английской трассе Foxhill. Все больше и больше знаковых имён мотокросса обращают внимание на эту гонку и в этом году она собрала целую плеяду знаменитостей: Райян Виллопото, Майк Браун, Томми Сирл, Энди Шорт, Шон Липанович. Руководителем Сборной США, например, вообще был легендарный Дуг Дубах. Единственным разочарованием стало только то, что обещанное организаторами участие Евгения Бобрышева не состоялось. Видимо, Женя был слишком занят Чемпионатом России. А жаль, потому что очень многие надеялись увидеть повторение его эффектнейшего выступления на VMXdN-2023, когда он наштамповал единичек на брутальнейшей Honda CR500.
   Ниже ссылка на отчетное видео, выпущенное Yamaha Racing:
   https://youtu.be/8OmmqUYu778?si=j6a35vWUx_veXlZ4

___________________________________________________________________________________________

YOUTUBE-КАНАЛ ГОДА

1. 999Lazer
   Британский фанат двухтактников, создающий контент высочайшего уровня. На своём канале Макс показывает целые сериалы про постройку настоящих шедевров: Yamaha YZ500 с ЦПГ от BRC, 700-кубового двухтактника с мотором от кроссового мотика с коляской; тестирует необычные мотоциклы из прошлого или странные конструкции, например кроссовый трицикл, или литровый монстр для подъемов на холмы. Но главным блокбастером уходящего года стала история покупки Suzuki RM250 2001 года, которую ни разу даже не заводили. Было невероятно круто наблюдать за тем, как у парня сбылась двухтактная мечта детства.
   https://youtube.com/@999lazer?si=uEtQwbgHm2gcmWT7

___________________________________________________________________________________________

2. Motocross Action Magazine
   Стараясь соответствовать духу времени, MXA все больше и больше внимание уделяет видео-контенту. При этом YouTube-канал журнала, по сути, превратился в блог Джоша Моусмена – главного редактора MXA. К нашей радости, Джош – большой поклонник двухтактников. Поэтому на канале можно найти тесты и обзоры всех новинок (например, возрожденного в 2025 году KTM SX 150), слухи и сплетни из двухтактного мира, и репортажи, показывающие внутреннюю кухню таких гонок, как уже упомянутый сегодня Двухтактный Чемпионат Мира, или, например, Red Bull Straigth Rhythm, в которых он принимал участие.
   https://youtube.com/@motocrossaction?si=dtNBzAquD_AdiwEh

___________________________________________________________________________________________

3. MOTOHEAD. Канал одноименного британского мотожурнала по сути – прямой аналог Motocross Action Magazine, только с английским акцентом. И точно с таким же трепетным вниманием, как и MXA, они относятся к двухтактным мотоциклам и гонкам на них. С учётом того, что гонки в Великобритании освещаются в медиа очень и очень скучно, MotoHead – это единственный способ погрузиться в атмосферу двух главных событий двухтактной Великобритании. Мы говорим о Ветеранском Мотокроссе Наций и Apico 2-Stroke Feslival. Кроме того, похоже, что авторы канала реалистично смотрят на вещи и понимают, что их британское произношение делает комментарии бессмысленными. Поэтому в большинстве видео про 2Т звук моторов не перекрыт непонятной болтовней. Включаем погромче и наслаждаемся.
   https://m.youtube.com/@MotoHead

___________________________________________________________________________________________

СОБЫТИЕ ГОДА

1. Банкротство КТМ
   С середины года мы с тревогой следим за новостями о финансовом состоянии австрийского мотопроизводителя. К концу ноября худшие слухи и опасения материализовались. Компания подтвердила глубочайший спад продаж, полтора миллиарда евро убытка и неспособность рассчитаться с кредиторами. К их мотоциклам можно относиться по-разному, но ужас в том, что у австрийцев фактически монополия (ну или, как минимум, гегемония) в классах 50, 65, 85 и 125 см3. Поэтому ущерб, который понесет детский и юношеский спорт, в случае банкротства КТМ, будет огромным. Не меньше достанется и эндуристам, крепко подсевшим на австрийские трехсотки. Поэтому, будем надеяться, что KTM успешно преодолеет свои проблемы и восстановит объемы производства в 2025 году... И вернёт карбюратор на двухтактники… И кик-стартер... И цилиндры Elko Konig вместо тайваньских KYMCO… И начнет прислушиваться к своей клиентуре…

___________________________________________________________________________________________

2. Призовые в Muddy Creek
   В 37 раз состоялся один из главных любительских мотокроссов США - Muddy Creek Top Gun Showdown, который ещё будучи подростками выигрывали Джеймс Стюарт, Рики Кармайкл и Майки Браун. Нам эта гонка интересна тем, что главным заездом там считается двухтактный Open с хорошими призовыми. Но в этом году Аарон Плессинжер из KTM Factory Racing решил, что привычных величин будет мало и вложил 10.000$ из своего кармана. Это побудило и других спонсоров поднять ставки. Таким образом, на кону оказались 33.000$, из которых 7.000$ забрал победитель, что сопоставимо с призовыми в Национальном Чемпионате. В итоге, далеко не каждый желающий смог засечься и попасть на старт - машинку заняли сплошь знаменитости! Прекрасный пример того, как можно вернуть интерес к гонкам двухтактников в 2024 году.

___________________________________________________________________________________________

3. Приказ Министерства Спорта РФ 1119 от 15.11.2024 г.
   Этот приказ установил обязательные правила мотоспортивных соревнований в нашей стране. Похоже, что авторы документа подписаны на MXVIBE и не пропускают Двухтактные Вторники, поскольку в соответствии с п. 2.1.6 соревнования по мотокроссу необходимо проводить в классах 50, 65, 85, Открытый, 125, 150…, 250 и 500! А в суперкроссе - 125 и 250 (п. 2.1.10). Уверены, большинство нынешних участников Чемпионата России родились позже, чем была выпущена последняя кроссовая пятисотка, но, похоже, объяснение, почему в классе 250 нет ни одного участника на 250 – это национальная традиция обряда инициации неофитов, приобщающихся к просмотру гонок.

___________________________________________________________________________________________

Ну и в заключении небольшой подарок от партнера сегодняшнего Двухтактного Вторника Maxima Racing Oils!
Через неделю, когда статья станет открытой для всех наших подписчиков мы запустим розыгрыш!
Следите за новостями, возможно вы получите новогодний подарок от наших партнеров!)
https://maximaoils.ru/