Путешествие в Зареченские дали. Или авантюра в угоду энтузиазма. Часть 3
День старта выдался довольно теплым. Солнце грело воздух, ветра практически не было. Мы, заранее одевшись как на небольшой «минус» и упаковавшись в спасательные жилеты, погрузились в лодку. А вокруг происходит интересное движение. Ранее я рассказывала, как живут дикие животные в этих местах в период половодья. Но не рассказала о еще одном, наиболее приспособленном виде здешней фауны – Homo sapiens. Люди в Зареченских далях испытывают те же самые неудобства из-за реки, что и животные. Жители местных деревень оказываются отрезанными от «большой земли» на весь период подъема воды. А это, на секундочку, может продолжаться до полутора месяцев, а иногда и больше. Поэтому для них силами местной администрации и неравнодушных жителей организована лодочная переправа до островов с деревнями. Да, в этот период все деревни и села здесь напоминают острова посреди океана. А на этих островах стоят домики, едва не тронутые водою. Большинство местных имеют и свои моторные лодки, ведь без них здесь тяжело обходиться. Ну, а для тех, у кого их нет, и организовали «водное такси». Местные иронично шутят: «на зиму и весну здесь нужно запасать мешок муки, мешок крупы, мешок сахара, мешок соли…». Место, говорят, «у нас здесь такое – то снегом дорогу отрежет, то водой».
Точка старта, откуда отчаливают все лодки местных – улица Заливная. Недаром эту улицу так назвали: даже в более низкие половодья крайние домики ее омываются водами разлива, а в этом году она оказалась затопленной чуть ли не наполовину. И ничего – живут люди, проложили к своим домам деревянные мостки, можно ходить, даже не замочив ног. Вдоль всей улицы сооружен еще в давние времена специальный бетонный помост, который возвышается над полыми водами, как пирс в порту. От него, как от пирса, и отчаливают моторные лодки местных жителей.
Пропустив все моторки, чтобы они не создали нам волну, мы отправились в путь. Вот уже скрылись за поворотом реки крайние дома Вязников и спасательная станция, сама плавающая на воде, будто лодочка, а нашему взору открылись, казалось бы, бесконечные просторы водной глади. На этих просторах царило полное спокойствие. Как говорят моряки – полный штиль. Лишь редкий раз по воде пробегала легкая рябь. Сквозь толщу облаков иногда пробивались лучи солнца, освещающие уникальную картину: все дороги, поля, луга затоплены. Под нашей лодкой были метры воды. Вот, из реки показались вершины дорожных знаков – ой, оказывается, тут на самом деле не река, а дорога! Понтонный мост, связывающий обычно Заречье с «большой землей», сейчас скромно отдыхал «на якоре» посреди разлива – не скоро еще по нему загромыхают машины.
По такой высокой воде, по нашим расчетам, мы должны были доплыть до точки назначения за 4 часа. Раньше на весь путь уходило по 6 часов, т.к. приходилось обходить мели и кусты окольными путями. В этот же раз многие сложные места у нас остались, можно сказать, «под килем».
Мимо нас несколько раз пролетали моторные лодки с людьми – вода не была безжизненной. В некоторой степени это даже добавляло спокойствия, ведь в случае чего – спасения долго ждать не придется. По крайней мере, первые 2/3 пути до деревень Большие и Малые Удолы выглядели вполне оживленной судоходной трассой. Но нашей задачей было добраться в деревню Ново.
Наш путь лежал по руслам старичных озер, которые сейчас были одним целым с рекой – Неготино, Долгое, Удольское. Почему мы придерживались этих русел, когда можно было бы идти просто по азимуту? А чтобы не натыкаться на кусты, идя по полям – ведь никогда не знаешь, что там скрывается под водой.
Вокруг простираются огромные водные пространства, периодически пролетают утки, чайки и коршуны, будто контролируя успех нашего заплыва. Деревья и кусты поднимаются прямо из воды. Небо и водную гладь при полном штиле можно отличить друг от друга только благодаря полосе растительности на горизонте. Но если посмотреть направо, всего в паре километров от нашего пути возвышаются над этим «морем»… самые настоящие горы – даже со снежными вершинами! Вот когда высокие холмы правобережья Клязьмы реально оправдывают местное название «гор»! В верхней части обращенных к северу склонов этих холмов до сих пор еще не растаял снег, издалека воспринимается так, будто это настоящие вечные снега на горных вершинах. Весна – удивительное время: в самом центре Русской равнины можно одновременно увидеть и «море», и «горы»!
Одними из самых необычных представителей фауны, встреченных нами на пути, были, пожалуй, маленькие паучки, бегающие прямо по поверхности воды, как водомерки. Их, видимо, сдувало на воду с кустов, и они бежали искать новые пристанища.
Вот вдруг на воде показалось движение. Кто это? Бобр? Ондатра! Зверек плыл по разливу по своим делам, пересекая наш путь. Мы стали за ней наблюдать, а она вдруг нырнула, решив скрыться от наших глаз. Эти грызуны хорошо приспособлены к жизни в воде. Их не пугают холод и далекие заплывы, ведь у них есть «гидрокостюм» из густой шерсти с заполненным воздухом подшерстком и перепонки между пальцев.
Впереди остров, а на нем виднеются домики, слышны голоса людей. Этот остров обитаемый, тут приютилась деревушка Большие Удолы. Вода уже отжала некоторые хозяйственные постройки, до крайних домов не дошла считанные метры. Островитяне сидят на лавочке на краю разлива, смотрят на проплывающие мимо лодки. Вспоминают, наверное, годы, когда прямо по деревенской улице можно было на лодке проплыть.
За деревней вдалеке уже показался частично затопленный лес, а за ним – последний отрезок пути, можно сказать, финишная прямая. Но самый сложный участок пути у нас всегда был как раз между Удольским озером и Великим. Со стороны Удольского тянется довольно высокая грива, ее не каждый год и не везде переливает. А Великое окружено по всему периметру зарослями ивняка и ольшаника. Необходимо пройти на надувной лодке сквозь эти чапыжи и при этом не пробить дыру, напоровшись на сучок. Раньше, не в столь высокую воду, мы шли лугами, а сейчас решили проверить – не затоплена ли прямая дорога по кратчайшему расстоянию между двух озёр? По ней, наверное, будет легче идти?
Дорога есть, вода есть, течение – тоже есть. Удача! Значит, есть шанс, что пройдем. Разлив Клязьмы в этом месте соединяется с Великим озером. Но радость наша была недолгой – над дорогой нависали кусты, а в воде лежали бревна с острыми сучками. Часть пути, пока позволяла глубина, пришлось идти в сапогах по затопленной дороге, ведя лодку за собой. Путь здесь показался дольше, чем на всем предыдущем отрезке, хотя расстояние всего метров 800. И вот, наконец, Великое – на выходе из зарослей перед нами открылось огромное озеро. В 2 раза глубже, чем летом – почти все прибрежные тростники затопило. На нем плавали чомги, утки, летали коршуны и чайки. Тут уже не штиль, но волна слабая, можно идти напрямик, пересекая озеро ровно посередине с юга на север. А впереди нас ждал заветный берег.
Путь занял 4 часа, как мы и ожидали. Мы только перетащили первую партию вещей в вагончик, как вдруг пошел дождь – успели ровно до начала непогоды – еще одна удача этого дня.
← Часть 2