Дырявые санкции. В Россию продолжают завозить тысячи иностранных запчастей для самолетов

Везут всё: от простых крепежных винтов до стартера авиационного двигателя Honeywell стоимостью 290 000 долларов. Через посредников заказанные в Европе или США запчасти попадают в ОАЭ или Китай, а уже оттуда переправляются в Россию.

Как результат, за 2022 год в России не случилось ни одной крупной авиакатастрофы. Снизилось даже число мелких инцидентов: с 31 в 2021 году до 13 в прошлом (несмотря на бурный рост числа рейсов после пандемии).