Обновление правил 21.11 и 10.11

Привет!

Мы дополнили правила картирования. Просьба ознакомиться с изменениями

1. В правилах рисования линейных парковок уточнено, что:

• бесплатные и запрещённые линейные парковки не рисуются за шлагбаумами и в пределах частных территорий;
• вдоль островков безопасности, выделенных разметкой, парковки рисуются по краю разметки островка.

Пункты правил: 3.8.2.3.5, 3.8.2.3.3.

2. В правилах рисования дорог в Турции уточнено, что одностороннее движение при наличии знаков запрета въезда и/или поворота на дорогу с одной из сторон, проставляется также дорогам 6 класса.
   Пункт правил: 4.4.4.7.
3. В правилах рисования входов в организации вне Схем помещений в Примечании добавлены примеры для ситуаций, когда въезд в организацию считается входом в эту организацию.
   Пункт правил: 3.6.3.

4. Уточнение правил по названиям:

• правила задания названий, описанные для конкретной страны, являются также правилами задания названий на этом языке;
• для официальных названий уточнено, что тип всегда указывается в названиях, заданных на русском, украинском, белорусском, киргизском и казахском языках;
• для названий на разных языках уточнено, что ошибки в транскрибировании/переводе названий на других языках допустимо игнорировать только при добавлении названия на новом языке.

Пункты правил: 3.1.3.2.1, 3.1.3.1.1.3, 3.1.3.2.1.6.2.

5. В региональные правила картирования добавлен раздел с правилами рисования в Австралии. В этот раздел добавлена информация о том, что на перекрёстке со светофором разворот возможен только при наличии знака, разрешающего разворот.
   Пункт правил: 4.13.
6. В правилах рисования ж/д платформ и в общих правилах именования объектов уточнено, что тип не включается в официальное название ж/д платформ.
   Пункты правил: 3.12.2.3.2.1, 3.12.2.3.2.2, 3.1.3.1.1.3.

7. В правилах атрибутирования дорог уточнено, что:

• дороги на автодромах, мотодромах и других подобных объектах могут быть изолированы от основной дорожной сети;
• дорогам с включенным атрибутом В стадии строительства также включается атрибут Твёрдое покрытие. Исключением из этого правила являются случаи, когда достоверно известно, что при выводе из стадии строительства твёрдое покрытие на дороге будет отсутствовать.
• для задания дороге конструктивной особенности Дублёр в том числе должно выполняться одно из двух условий: дорога-дублер либо проходит параллельно дороге на протяжении участка длиной от части квартала до нескольких километров и отделена от её основного хода физическим препятствием, либо повторяет основной ход крупной улицы и идёт непрерывно на протяжении нескольких кварталов.

Пункты правил: 3.3.2.1, 3.3.2.13, 3.3.2.7.5.

8. В правилах рисования условий дорожного движения уточнено, что Ограничениями на въезд/вход не рисуются платные шлагбаумы на дорогах общего пользования.
   Пункт правил: 3.3.4.1.3.

9. В правилах рисования парковок уточнено, что при определении границ полигональной парковки необходимо учитывать не только физические границы парковки, но и разметку, а также расположение дорог, с которых можно заехать на парковочные места.
   Пункт правил:3.8.2.1.1.4.

10. В правилах рисования дорог пункт о том, какие пересечения считаются перекрёстками, перенесён из правил проставления скоростных ограничений в общий раздел о дорогах. В подпункте о том, в каких случаях развороты считаются перекрёстками уточнено, что стоп-линия и светофор должны располагаться на самом участке разворота, а встречные потоки должны быть разделены физическим разделителем.
    Пункт правил: 3.31.

Чуть раньше, 10 ноября также произошло небольшое обновление правил 📕

1. В правилах рисования адресов уточнено, что конфликты отображения между адресными точками допустимо не устранять.
   Пункт правил: 3.5.1.3.

2. В правилах рисования парковок уточнено, что линейные парковки за шлагбаумами рисуются платными, если входят в городскую сеть платных парковок и ограниченными, если не входят в городскую сеть платных парковок.
   Пункт правил : 3.8.2.3.7.

3. В правилах рисования камер видеофиксации описан новый функционал: для каждой камеры появилась возможность указать несколько типов фиксируемых ею нарушений, и такое отображение считается предпочтительным. При этом остаётся доступной возможность создания отдельной камеры для каждого типа нарушений (такое отображение считается менее предпочтительным).
   Пункты правил: 3.8.3.1.2, 3.8.3.2.