Русские пассажиры на Титанике
Казалось бы тематика совсем не относится к нашему каналу, но как вы знаете мы часто тут постим новости оффтопа!
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана затонул океанский лайнер Титаник. Катастрофа унесла жизни, по разным данным, от 1495 до 1635 человек. Среди его пассажиров были и русские подданные – крестьяне, торговцы и дворяне, которых было около сотни. Также сообщалось о двух футболистах из клуба Саутгемптон Сент-Мэрис.
Это событие стало крупнейшей морской катастрофой мирного времени на следующие 75 лет — до 20 декабря 1987 года, когда потерпел крушение филиппинский паром Донья Пас, унёсший жизни более 4000 человек.
Британские архивы говорят о 52 фамилиях с русскими паспортами. Многие не вошли в список, дело в том, что точные списки ушли на дно вместе с судном, имена пассажиров восстанавливали по остаткам документов. Кроме того, большинство русских имен написали ошибочно – особенности языка. Поэтому сегодня судьбы наших сограждан на Титанике покрыты мраком, а все нити окончательно оборвались вместе с гибелью современников.
На Титанике служил кассиром отставной капитан Михаил Михайлович Жадовский. В своё время он служил в 4-м лейб-гвардии стрелковом Императорской фамилии батальоне и был участником русско-турецкой войны 1877 - 1878 годов.
На момент гибели корабля ему уже было 68 лет, и некогда был богатым человеком. В архивах есть сведения, что отцу Жадовского когда-то принадлежал дом на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге, а также большое имение в Тульской губернии.
Вообще, на Титаник Михаил Михайлович попал случайно. В Париже он познакомился с представителем компании Уайт Стар, который и предложил отставному капитану взять на себя кассу корабля.
Жадовский как главный кассир мог совершенно спокойно занять место в шлюпке и спастись. Но он поступил иначе. Передав все необходимые документы и кассу боцману, Михаил Михайлович остался на корабле и сказал: «Я останусь вместе с капитаном. Мне уже 68 лет, и жить все равно осталось немного, а деньги и без меня будут доставлены по назначению». И до тех пор, пока пароход не ушел под воду, он старался помочь женщинам и детям.
На данный момент известны лишь эти имена, погибших подданых Российской Империи на Титанике:
Евгений Драпкин, Геннадий Слоковский, Михаил Марков, Филимон Мелкевук, Петр Найденов, Михаил Денков, Дмитрий Маринко, Константин Иванов, Иван Минев, Назар Минков, Дмитрий Нанков, Александр Радев, Иван Станев, Тимофей Краев, Николай Малинов, Матвей Зотов, Евгений Перкин, Василий Плотошарский и Иван Мишин.
В списках есть имя Давида Лившина, 25-летнего ювелира из России, который основал часовой бизнес в Манчестере. Он купил билет под номером 374887, почему то на имя Авраама Хармера. К чему была эта конспирация – неизвестно. Возможно, ему не повезло перекупить билет с рук. Как и большинство пассажиров третьего класса, крушение он не пережил.
В Северной Осетии существует информация об уроженце Северного Кавказа — Михаиле Кучиеве.
В 24 года он отправился в Америку «лес рубить», по словам его дочери, чтобы заработать на жену, дом и коня. Место в шлюпке мужчине из третьего класса в ту ночь было заказано - спасали только женщин и детей. Поэтому, со слов Михаила, он одел спасательный жилет и бросился в воду, где ему удалось зацепиться за какой-то обломок, позже его подобрал лайнер Карпатия. Потом он долго лечился в Канаде на деньги компании, получив 200 долларов компенсации. Позже вернулся в Россию.
В1930-е годы его, по одной версии, раскулачили и расстреляли. По другой, — он скрылся от советской власти в Сибири. Вся история о его жизни долга, так что при желании вы можете всё найти в интернете.
Отсутствие многих фамилий из России может объясняться ещё тем, что люди плыли нелегально. Билет на Титаник было недешевым удовольствием. Место в третьем классе стоило от 3 до 8 фунтов, что по современным меркам составляет около 500 долларов. Недоступная роскошь для простого русского крестьянина. Так что полные списки подданых Российской Империи мы уже никогда не узнаем.
