Орденоносный экипаж 205 бомбардировочного авиаполка

Однажды наш товарищ рассказал, что на заросшем ныне поле, раньше при пахоте часто попадались горелые обломки алюминия. И вот в июле 2021 года наша «разведгруппа» на этом месте, имея при себе аэрофотоснимки люфтваффе 1942 года, на которых были видны несколько «подозрительных мест». После трех часов бесплодных поисков мы вышли на полянку в мелколесье, где наши металлоискатели запищали на разные голоса. На ней, в толще грунта, находилось множество разнообразных мелких обломков самолета. На расстоянии 50-100 метров от обнаруженного «эпицентра» места его падения мы нашли большие фрагменты обшивки, массивные обломки авиационного мотора. В сумерках мы не без труда донесли до машины несколько мешков с обломками для «опознания», и уже через несколько часов стало ясно, что обнаружено место гибели пикирующего бомбардировщика Пе-2.

Вскоре нам удалось найти обломок одного из моторов с набитым номером «1-176», перед которым был различим фрагмент цифры 2. По архивным данным, мотор М-105РА с номером 21-176 принадлежал одному из самолетов 2 эскадрильи 205 бомбардировочного авиаполка (бап) 285 бомбардировочной авиадивизии (бад) и был потерян не позднее 13.08.1942 года.
Благодаря помощи экспертов профильного форума сайта trizna.ru, удалось установить, что моторы М-105РА 21-176 и 21-183 принадлежали сбитому в бою 31 июля 1942 года самолету Пе-2 № 7-70, экипаж:

пилот – заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Бантиков Александр Николаевич;

стрелок-бомбардир - лейтенант Маркелов Виктор Степанович;

стрелок-радист - сержант Ноздрин Сергей Георгиевич, потерянному 31.07.1942 года.

Согласно оперативной сводке № 01 285 бад к 6 01.08.1942 г., «… 205 бап в составе 7 одиночных экипажей в период 17.00-19.30 с Н=300 м. бомбардировал скопление живой силы пр-ка районе: Поволжье, Добрая, Абрамово. Сброшено бомб 42 ФАБ-100. Отмечено до 70% попадания район целей и 5 прямых попаданий в цель.
2 экипажа не вернулись с боевого задания:
«Зам. Командира АЭ ст. лейтенант Бантиков, стрелок бомбардир лейтенант Маркелов, стрелок радист сержант Ноздрин…».

В том, что экипаж погиб с самолетом, сомнений нет, поскольку на месте падения нами обнаружены элементы парашютных сумок и застегнутый замок ремней привязной системы…
При изучении архивных материалов стало понятно, что экипаж, место гибели которого мы обнаружили, был геройским в полном смысле этого слова.

Старший лейтенант Бантиков участвовал в советско-финской войне и 7апреля 1940 года был награжден орденом Красной Звезды, в боях Великой Отечественной войны с ее первого дня, 9 августа 1941 года указом Президиума Верховного Совета СССР награжден орденом Красного Знамени.

Лейтенант Маркелов приказом Военного совета Ленинградского фронта от 20 декабря 1941 года награжден орденом Красной Звезды.

В наградных листах подробно описан бой 7 июля 1941 года в районе г.Остров, в котором участвовал экипаж бомбардировщика СБ Бантикова и Маркелова. После упорного боя с 9 истребителями противника их самолет был подожжен, разбит один из моторов, тяжело ранен стрелок-радист. Опытный экипаж воспользовался оплошностью атаковавшего их Мессершмитта-109. Когда тот, выходя из атаки, проскочил вперед, Бантиков довернул самолет и Маркелов огнем пулемета сбил истребитель противника.
После того, как был выведен из строя второй мотор, экипаж произвел посадку в районе боя своих наземных войск, вынес раненого стрелка-радиста из-под огня немецких истребителей и доставил в госпиталь.

31 июля 1942 года стояла крайне неблагоприятная погода, низкая облачность, дождь, и боевые задания выполняли наиболее опытные экипажи, действуя одиночными самолетами. Сейчас нельзя однозначно сказать, что послужило причиной гибели самолета, атаки истребителей или зенитный огонь. Ясно одно – экипаж подбитого над целью, горящего самолета изо всех сил на протяжении более 15 км на бреющем полете уводил его к своим.
Вполне возможно, что пилотом была предпринята попытка произвести вынужденную посадку на раскисшее от дождей поле, закончившаяся фатально…

Неожиданно для нас, в сентябре 2021 года, на связь с нами вышел внук старшего лейтенанта Бантикова, который прислал ряд фотографий деда. На одной из них запечатлен его экипаж перед своим самолетом. Предположительно, рядом с Бантиковым на ней стоит лейтенант Маркелов…

В предстоящем сезоне мы планируем провести отработку места падения самолета с целью поиска останков его героического экипажа.