Два дня с «Прерванным полетом». Памятные знаки на местах гибели летчиков.
Прошло чуть больше полугода с того дня, когда участники нашей команды вместе с друзьями - Мемориально-исследовательской группой «Прерванный полет» https://vk.com/air.heroes во главе с Виктором Рыбьяковым установили памятные знаки на местах гибели летчиков-истребителей Бориса Сулоева и Виктора Глазова, и вот «буханка» с символикой «Прерванного полета», преодолев бесконечные заторы и светофоры на реконструируемой автотрассе М9, вновь бодро катит по дорогам Зубцовского района к местам гибели других летчиков.
Участники нашей сводной команды хорошо знакомы друг другу, а сегодня в ее составе пополнение - Анастасия Карагодина, та самая, чьими трудами найдены родственники героев двух наших рассказов - командира звена 289 штурмового авиаполка Георгия Григорьевича Биказова и пилота 18 гвардейского истребительного авиаполка старшего сержанта Владимира Алексеевича Мелехова.
Погода, еще накануне от души заливавшая всю округу дождем, не подвела и порадовала нас ярким солнечным днем.
Первая точка нашего совместного маршрута 3 июня находилась в глухом лесу в районе «Волчьего болота». Там в июле прошлого года вместе с нашими московскими и тверскими коллегами-поисковиками на месте падения штурмовика Ил-2 участники нашей команды нашли останки его пилота - младшего лейтенанта Георгия Биказова https://vk.com/@ognennoenebozubtsova-letchik-289-shturmovogo-aviapolka-214-shturmovoi-aviadivizii, торжественное перезахоронение состоится в первую субботу августа на Аллее летчиков в Погорелом Городище.
Лесные «направления», бывшие некогда проселочными дорогами, все-таки стали непреодолимой преградой для наших боевых «буханки» и «Нивы».
Пришлось оставить их на полпути к цели и дальше двигаться «на своих двоих». Благодаря этому, выходя к месту падения самолета, мы оказались на немецких позициях, где обнаружили крупные фрагменты его бронекорпуса, когда-то давно притащенные туда солдатами Вермахта.
Памятный знак установили прямо там, где год назад были обнаружены останки выброшенного из кабины при ударе самолета о землю тела младшего лейтенанта Биказова.
Как молчаливое напоминание о подвиге летчика и цене Победы, к подножию памятного знака, украшенного скромными букетиками полевых цветов, легли принесенные бронелисты и другие обломки Ил-2…
Экспедиция на «Волчье болото» заняла большую часть светового дня, и установка памятных знаков продолжилась на следующее утро, когда в гости к нам приехал потомок одного из летчиков Великой Отечественной, геройски погибшего на земле Зубцовского района.
Место падения сбитого в бою 31 июля 1942 года бомбардировщика Пе-2 № 7-70 с моторами М-105РА 21-176 и 21-183, из 205 бомбардировочного авиаполка 285 бомбардировочной авиадивизии мы нашли неподалеку от деревни Пестово летом 2021 года https://vk.com/@ognennoenebozubtsova-205-bombardirovochnyi-aviapolk-v-nebe-zubcova.
При падении самолет взорвался, его экипаж в составе заместителя командира эскадрильи старшего лейтенанта Бантикова Александра Николаевича, стрелка-бомбардира - лейтенанта Маркелова Виктора Степановича и стрелка-радиста - сержанта Ноздрина Сергея Георгиевича, погиб.
Спустя более восьмидесяти лет, живущий в братской Беларуси внук Александра Бантикова – Александр Кожедуб, вместе с супругой приехал почтить память деда и его боевых товарищей на место их гибели.
Участники нашей команды передали Александру на вечное хранение в семье найденные на месте падения стопорное кольцо с номером одного из моторов Пе-2 и пряжку от снаряжения экипажа.
Александр пообещал поделиться с нами воспоминаниями представителей старшего поколения его семьи о своем героическом предке…
Символично, что памятный знак в честь троих погибших героев-летчиков встал на краю оврага, где когда-то охваченная пламенем врезалась в землю их грозная боевая машина, у подножия трех молодых березок в православный праздник Троицы…
Завершающим этапом нашего двухдневного мероприятия стала установка памятного знака в лесу севернее деревни Старое Карганово на месте падения истребителя Як-7б младшего лейтенанта Николая Филипповича Бойко из 66 истребительного авиаполка 202 истребительной авиадивизии, не вернувшегося с боевого задания 26 августа 1942 года.
Там нас встречал Виктор Аникин, ведь именно он смог отыскать место падения этого самолета по рассказам своего отца, видевшего тот далекий воздушный бой августа 1942 года ребенком.
Обо всех перепетиях подъема этого самолета и долгого установления судьбы летчика мы рассказывали совсем недавно https://vk.com/@ognennoenebozubtsova-rokovaya-antenna-mladshii-leitenant-boiko-66-iap-202-iad.
Памятный знак, на котором улыбается летчик-истребитель Бойко, установлен на краю залитой дождевой водой воронки, откуда осенью 2010 года с глубины пяти метров были извлечены обломки его самолета…
Впереди у нас – планы увековечить память еще многих летчиков, чья жизнь оборвалась на земле нашего района в грозные годы Великой Отечественной войны…