Трамвайная авария в Кемерово: что известно сегодня?

Трамвайная авария в Кемерово: что известно сегодня?, image #1

Авария трамвая маршрута №10 в Кемерово произошла 6 июня около 8:00 местного времени. На видео, опубликованном в соцсетях, видно, что вагон на большой скорости стал спускаться по участку Логового шоссе, ведущему к мосту. При движении трамвай сильно раскачивало, у него открылись вначале передние, потом задние двери, из них на проезжую часть улицы выпали два человека. По скользкому от дождя асфальту пассажиров вынесло через две полосы движения на середину автодороги. Один из этих пострадавших затем умер в больнице от полученных травм. Продолжая движение на скорости, вагон поднялся по трамвайному виадуку на Кузнецкий мост через реку Томь, где догнал другой трамвай №10 попутного движения и столкнулся с ним. 23-летняя вагоновожатая была зажата в кабине, получив переломы и травмы.

В результате аварии пострадали водитель трамвая и более 140 пассажиров - один мужчина скончался, остальным оказывается необходимая медицинская помощь.

96 человек выписали из больницы. Состояние 4-х пострадавших оценивается как тяжелое, остальных — средней и легкой степени тяжести. Большинство - на амбулаторном лечении.

Среди пострадавших водитель трамвая (работала с октября 2023 года). После столкновения ее зажало в кабине. BAZA публикует видео из разбившегося сегодня в Кемерове трамвая.

23-летняя Александа пыталась остановить свой трамвай. Девчонка не убежала в конец салона, а пыталась всех спасти.

Трамвайная авария в Кемерово: что известно сегодня?, image #2

Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Кемеровской области – Кузбассу возбуждено два уголовных дела:

  • по факту ненадлежащего обеспечения контроля за деятельностью перевозчика возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 293 УК РФ (халатность, повлекшая по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека);
  • задержаны директор и мастер АО «Кемеровская электротранспортная компания» (АО КЭТК). Они подозреваются в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть человека).
Директор АО "Кемеровская электротранспортная компания" Павел Мальцев. Ранее Мальцев занимал должность замглавы города, но уволился в 2018 году после возбуждения дела о взятке. Тогда он получил штраф в 200 тыс. рублей и запрет 2 года занимать административно-хозяйственные должности.
Директор АО "Кемеровская электротранспортная компания" Павел Мальцев. Ранее Мальцев занимал должность замглавы города, но уволился в 2018 году после возбуждения дела о взятке. Тогда он получил штраф в 200 тыс. рублей и запрет 2 года занимать административно-хозяйственные должности.

В рамках начатого расследования правоохранители провели осмотра места происшествия, начали допрос очевидцев, пассажиров, должностных лиц и работников АО «Кемеровская электротранспортная компания» (КЭТК), которое осуществляет перевозки на трамваях и троллейбусах в Кемерово. В профильных подразделениях горадминистрации изъяли документацию о техническом состоянии транспортных средств, а также регламентирующую оказание услуг по перевозке пассажиров.

На месте ДТП нашли части тормозной системы одного из трамваев. Подозреваемые задержаны.

Мэр города на фоне трагедии признал, что износ трамвайного парка — до 90%.

В Сети начала распространяться информация о том, что начальство вопреки технической неисправности, а именно – отказавшим тормозам, выпустило вагон в рейс. Однако в пресс-службе КЭТК эту информацию назвали фейковой и заявили, что вагон был "полностью исправным".
В беседе с журналистами "Известий" глава пресс-службы КЭТК Максим Гончаренко также заявил об исправности транспортного средства.

"Трамвайный вагон выпустили на линию в 5:58 полностью исправным, без замечаний в книге поезда и со стороны принявшего вагон водителя. Вагон перед выездом на маршрут в ремонтные цеха не заезжал и никаких проблем с тормозами не испытывал. В штатном режиме отработал первый рейс маршрута от станции «КЭМЗ» до конечной остановки «Шахта Северная»",

заявили в местном трамвайном управлении. Кстати, эти трамваи, закупленные в Белоруссии еще при Тулееве, имеют интересную особенность, у них новый кузов, который ставился на тележки старого трамвая. Проект был реализован компанией «КузбассБелАвто» совместно с заводом ОАО «Белкоммунмаш» (Республика Беларусь).

Однако он подчеркнул, что техническая неисправность может возникнуть в любое время на любой технической единице, от чего не застрахованы даже новые транспортные средства.

Как позднее отметили в следственном комитете, трамвайный вагон все же был неисправным.

Вот такое видео, запечатлевшее техсостояние трамваев, разместили в соцсетях кемеровчане.

1319 views·2 shares