Итоги встречи по обсуждению пропускного режима
Разработан и обсужден компромиссный вариант работы пропускной системы. Хотя мы и указывали в предыдущих публикациях, что из приказа МинОбра не следует обязательность установки шлагбаума и КПП, на конфликт и возможный суд с министерством в руководстве вуза идти не хотят.
Зато ректоратом предложен вариант, почти совпадающий с нашим: пропускать все машины студентов (предварительно записанные в базу), все такси и машины служб доставки, которые заказали студенты.
На въезде в кампус будут установлены рамки с определителем номера. Для этого нужно оформить пропуск, написав письмо на электронную почту В.Н. Субботина(subbotin.vn@mipt.ru). Если номер внесен в базу, шлагбаум будет открываться на въезд автоматически. Таким образом, для проезда машины водителю не нужно выходить и даже показывать какие-либо пропуска.
Итого:
- На территорию студгородка будут пропускать:
- всех обучающихся и сотрудников;
- автомобили такси и служб доставки;
- родственников, близких, гостей, проживающих в студгородке;
- каршеринг, но только для посадки/высадки и погрузки/разгрузки.
При этом охрана в КПП будут записывать данные автомобиля и цель въезда.
2. Пропуск автомобилей через КПП будет осуществляться круглосуточно, а не с 7:00 до 23:00.
3. На выезд шлагбаум будет открываться перед всеми автомобилями.
Пункт, о котором договориться целиком пока не удалось — работа каршеринга. Кратковременную остановку, высадку или посадку разрешат, но долговременную парковку согласовать не получается (ссылаются на все те же проблемы с безопасностью). Для стоянки предлагается участок на Научном переулке — проезд между КПМ и военной кафедрой. В этом случае мы поспособствуем организации пешеходного перехода напротив 8-го общежития.
Запуск шлагбаума в тестовом режиме и начало выдачи автомобильных пропусков состоится 11 января, а в полностью рабочий режим — с 1 февраля.