«Переизобрести заново»: как СПУТНИКС пришел к серийному производству спутников и орбитальной группировке
15 октября 2026 года российская частная космическая компания «СПУТНИКС» (входящая в ГК «СПУТНИКС» АФК «Система») отметила 15 лет со дня основания. На юбилейной пресс-конференции представители компании рассказали о том, как за полтора десятилетия СПУТНИКС прошел путь от экспериментальных спутников к серийному производству малых космических аппаратов, собственной орбитальной группировке и сервисам на основе спутниковых данных.
СПУТНИКС — компания полного цикла: разрабатывает программное обеспечение, аппаратно-программные комплексы и технологии для космических аппаратов, от бортовых систем и наземных комплексов управления до средств численного моделирования, полунатурных испытаний и космического образования. СПУТНИКС проектирует и производит малые космические аппараты, спутниковые платформы и бортовые компоненты, развивает наземную инфраструктуру и предоставляет сервисы на основе данных дистанционного зондирования Земли, мониторинга судоходства и Интернета вещей.
Роман Жарких, главный конструктор компании по направлению наноспутников — космических аппаратов массой до 100 кг, — рассказал, что подразделение начинало работу, когда в России практически не существовало малого класса аппаратов, созданных на промышленной, а не специализированной элементной базе. Отсутствовали и кубсаты как формат. Поэтому, по его словам, подразделению пришлось «переизобрести космические направления заново»: самостоятельно разрабатывать методики проектирования, правила производства и рабочие процессы.
Ставка на практический опыт определила и сам подход к аппаратам. Жарких сравнил его с продажей автомобилей: у автопроизводителей есть базовые конфигурации разных размеров и типовые модификации. Для заказчика это делает понятными сроки, стоимость и варианты выбора, а для производства — позволяет не создавать каждый аппарат заново. Такой принцип помог специалистам СПУТНИКС отработать методики и технологические процессы, которые, по его словам, в космической технике достигаются редко.
Ставка на серийность отразилась и в организации производства. В СПУТНИКСе работает поточная линия, где за каждым участком закреплены свои операции, а качество контролируется на входе — от закупок до готового изделия. У компании есть собственные системы учета серийных номеров, комплектующих и жизненного цикла каждого аппарата. В 2023 году был поставлен рекорд: за год собрали более 100 аппаратов.
Такой подход позволил подразделению создать платформы, наладить на их основе серийный выпуск спутников и запускать аппараты в космос на регулярной основе. К моменту доклада на орбиту выведено более 100 спутников различного назначения — от образовательных и научных до аппаратов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), системы автоматической идентификации судов (AIS) и интернета вещей (IoT). За последние пять лет подразделение выпускало в среднем не менее 30 комплектов аппаратов в год; большая часть из них была запущена на орбиту.
Первые два аппарата (SiriusSat-1,2) подразделение запустило в 2018 году, в 2021 году последовали пять кубсатов покрупнее; среди них был и первый спутник ДЗЗ, созданный при участии Фонда содействия инновациям. В 2022 году на орбиту ушло около десятка аппаратов, в 2023-м — около двадцати. Самым крупным запуском в истории компании стал старт, состоявшийся в конце 2024 года. Всего, по словам Романа Жарких, на орбиту выведено 108 аппаратов, и все они вышли на связь и успешно прошли летные испытания.
Общая черта аппаратов СПУТНИКСа — независимо от размера и назначения – возможность полного обновления программного обеспечения с Земли. Софт спутника можно дорабатывать уже на орбите, а не «замораживать» в том виде, в каком он был запущен. Это не разовая опция, а заложенный в платформу принцип — и он уже оправдал себя: аппараты 2018 года с некорректно настроенными приборами удалось спасти обновлением софта и они успешно проработали вплоть до вхождения в атмосферу в 2020 году.
Линейка космических аппаратов СПУТНИКС построена по тому же принципу: от компактных одноюнитовых (1U) кубсатов для решения образовательных и научных задач до более крупных платформ (12U) для съемки Земли. Самая массовая часть — трехюнитовые (3U) аппараты, на базе которых создаются спутники системы AIS для мониторинга судоходства. Более крупные аппараты уже позволяют решать ресурсоемкие задачи, в том числе вести детальную съемку земной поверхности.
Отдельное направление — спутники серии «Зоркий». Сейчас это 12U-аппарат, у которого, по словам Романа Жарких, около двух третей объема занимает камера, то есть основную часть спутника составляет полезная нагрузка, а не служебные системы. По паспортным данным, «Зоркий-2М» имеет массу 20 кг и ведет с солнечной-синхронной орбиты высотой 480 – 520 км мультиспектральную съемку в четырех спектральных диапазонах с разрешением не менее 2,75 метра на пиксель. По мере снижения орбиты разрешение может достигать 1,9 – 2 метров и такая съемка уже велась на практике.
Кроме того, аппарат оснащен приемником для получения с морских судов и передачи на наземные станции сигналов системы AIS, служащей для мониторинга и обеспечения безопасности судоходства, в том числе по Северному морскому пути. Саму платформу Жарких оценивает как вполне конкурентоспособную на международном уровне.
Главный конструктор наноспутников подчеркнул, что «Зоркие-2М» — не разовые демонстрационные изделия, а «рабочие лошадки»: их основная задача — регулярно получать детальные снимки земной поверхности в нескольких спектральных диапазонах. Аппарат может делать снимки объектов на поверхности Земли в полосе захвата шириной 12 км и длиной треков до 1000 км и более. Его данные используются для мониторинга территории, контроля состояния сельхозугодий и лесов, наблюдения за водными объектами, реагирования на чрезвычайные ситуации и обновления карт. аппараты ежедневно передают на наземные станции отснятые материалы.
На орбите работают 5 спутников «Зоркий-2М». Каждый более десяти раз в сутки сбрасывает данные через высокоскоростной канал; суммарный поток от группировки составляет порядка 100 ГБ в день, а такой интенсивный режим сохраняется с 2025 года.
Среди технологических особенностей «Зорких» — съемка с отклонением корпуса аппарата до 30 градусов от надира: это позволяет снимать территорию в стороне от подспутниковой трассы и повышает оперативность наблюдения. Такие режимы появились благодаря регулярной доработке программного обеспечения уже в полете: его обновляли и для того, чтобы аппарат продолжал качественную съемку при постепенном снижении высоты из-за аэродинамического торможения в верхних слоях атмосферы — по словам Жарких, стала возможна съемка с высот от 420 до 370 километров. Кроме того, теперь аппарат способен в рамках одного трека последовательно снимать несколько точек на поверхности — это важно для объектового мониторинга.
Для приема данных с аппаратов СПУТНИКС совместно с компаниями, обеспечивающими прием спутниковых данных ДЗЗ, развернул сеть наземных станций, способных работать на скорости до 1 Гбит/с. Для малых аппаратов это высокий показатель: ранее такие скорости при приеме с них не достигались. Именно такая инфраструктура позволяет группировке ежедневно передавать на Землю более 100 ГБ информации.
Второе крупное направление — группировка спутников AIS. Это 3U-аппараты массой около 3 килограммов для приема сигналов системы автоматической идентификации судов: они позволяют отслеживать суда, в том числе в открытом океане. На первых аппаратах стояли приемники внешнего поставщика, затем СПУТНИКС перешла на аппаратуру собственной разработки; основные системы для SITRO-AIS компания производит сама, что удешевляет их выпуск.
Управление всеми аппаратами, разработанными и произведенными ГК «СПУТНИКС», ведет центр управления полетами компании — как спутников, полностью принадлежащих СПУТНИКСу, так и аппаратов, изготовленных на его платформах для заказчиков. ЦУП следит за состоянием аппаратов, управляет ими и при необходимости обновляет их программное обеспечение. Центр управления полетами компании контролирует всю группировку с помощью специализированного софта собственной разработки.
Результаты работы всех этих аппаратов — и снимки «Зорких», и данные о судах с группировки SITRO-AIS — доступны через портал группы компаний «СПУТНИКС». Сервис запущен недавно, но уже открыт для пользователей. Также компания выкладывает в открытый доступ для образовательных целей снимки с обзорных камер спутников, ими могут воспользоваться все желающие.
За 15 лет СПУТНИКС прошел путь от небольшого коллектива, который начинал с разработки систем управления и стабилизации для микроспутников, до компании полного цикла: серийного производителя малых космических аппаратов, оператора собственной орбитальной группировки и поставщика сервисов на основе спутниковых данных. Сегодня аппараты компании работают на орбите в интересах образовательных, научных, коммерческих и государственных заказчиков — от съемки Земли и мониторинга судоходства до интернета вещей. Следующий этап для СПУТНИКСа — превращать растущий поток данных с орбиты в готовые сервисы для конкретных задач.