ТОП-5 самых дорогих Audi

Автомобили Audi – продукция известного немецкого бренда, извечного конкурента BMW и Mercedes-Benz. Эта автомобильная компания, помимо обычных автомобилей, предлагает публике супер дорогие машины. Узнаем подробнее, какие модели от «Ауди» заняли первые места в ТОПе самых дорогих авто.

Топ-5 самых дорогих моделей Audi

В борьбе за первенство, «Ауди» не только неустанно совершенствует свои автомобили, но и регулярно выпускает модели с уникальными характеристиками. Стоимость эксклюзивных автомобилей исчисляется миллионами долларов, а сами они – предел мечтаний для многих любителей больших скоростей.

R8 Spyder GT Wheelsandmore Triad Bianco

Двухместный суперкар Audi R8 GT Spyder «Triade Bianco» был представлен публике в 2012 году. Немецкий производитель поработал над спорткаром Audi R8 GT Spyder, выполненным в открытой версии. Из-за белоснежного цвета тюнингованный спорткар назвали «Triade Bianco».

Audi выпустил ровно 333 автомобиля Audi R8 GT Spyder «Triade Bianco». Благодаря внесенным изменениям, была увеличена мощность спорткара, снижена масса и подчеркнута эксклюзивность.

Чтобы снизить массу автомобиля и увеличить его мощность, мастера дизайна из Wheelsandmore установили в спорткаре особо легкую выхлопную систему с клапанами, управляемыми дистанционно – она легче стандартной системы на 40 %. Повысить мощность до 620 лошадиных сил удалось за счет перепрограммирования системы ECU и установки особых воздушных фильтров.

Технические характеристики:

• Объем двигателя – 5204 куб. см.
• Мощность двигателя – 620 лошадиных сил.
• Крутящий момент – 590 н.м.
• Скорость 100 км/ч развивает за 3,6 секунды.
• Максимальная скорость – 335 км/ч.
• Масса – 1,61 т.

Особенности конструкции и дизайна:

• Установлена гидравлическая система KW-Automotive. Она управляется пультом и может дополнительно увеличивать клиренс на 40 мм.
• Установлены сверхлегкие диски, которые производитель красит по желанию клиента в нужный цвет.
• Двигатель атмосферный, 10 цилиндровый, V-образный. Полный привод.
• Мотор оснащен 2-мя воздухофильтрами с нулевым сопротивлением и нержавеющей выхлопной системой. Имеется клапан регулировки звука.
• Водитель, благодаря новым деталям подвески с модулем LCS, может сидя в салоне, корректировать клиренс и жесткость амортизаторов.
• Мягкая крыша двигается за счет электрогидропривода. Она складывается за 20 секунд на скорости до 50 км/ч.
• Минимальное количество переключателей, роскошная отделка салона и безупречная эргономичность каждого элемента.
• В салоне – 2 спортивных, ковшеобразных кресла.

Заказать авто в нужном цвете можно непосредственно в ателье тюнинга Wheelsandmore. Можно выбрать по желанию цвет кузова и заказать тонирование.

Стоимость – $ 550 000 (36 600 000 рублей).

R8 LMS Prototype

Год выпуска этого суперкара – 2008. Audi R8, соответствуя требованиям GT3, может быть представлен в национальных и международных гоночных сериях. Этот дорожно-спортивный автомобиль выполнен на легкой раме из алюминия.

Технические характеристики:

• Объем двигателя – 5204 куб. см.
• Мощность двигателя – 500 лошадиных сил.
• Крутящий момент – 500 н.м.
• Скорость 100 км/ч развивает за 3,3 секунды.
• Максимальная скорость – 330 км/ч.
• Масса – 1,25 т.

Особенности конструкции и дизайна:

• Атмосферный двигатель, десятицилиндровый, V-образный. Привод – задний, так как правила GT3 запрещают использование полного привода.
• Передача мощности производится через 6-ступенчатую коробку передач спортивного типа.
• В авто много элементов безопасности.
• Сиденье и рулевое управление могут быть отрегулированы в соответствии с физическими параметрами водителя.
• Установлена особая выхлопная система с облегченными выпускными коллекторами.
• К раме из алюминия крепится подвеска на двойных поперечных рычагах, которые также выполнены из кованого алюминия.

Стоимость – $ 580 000 (38 600 000 рублей).

R8 E-tron

Электрический спорткар стал главным украшением Женевского автосалона, представляющего лучшие авто-премьеры года. Спортивное купе Audi R8 Е-tron стало не просто рестайлингом популярной модели, а совершенно новым, вторым поколением Audi R8.

Audi и раньше выпускала электроверсии на базе 1-го поколения R8, но тогда проект был экспериментальным. Теперь же производитель сделал более серьезную заявку – суперкар второго поколения обладает безупречными характеристиками.

Технические характеристики:

• Объем двигателя – 5200 куб. см.
• Мощность двигателя – 456 лошадиных сил.
• Крутящий момент – 920 н.м.
• Скорость 100 км/ч развивает за 3,9 секунды.
• Максимальная скорость – 250 км/ч.
• Масса – 1,685 т.

Особенности конструкции и дизайна:

• В отличие от прототипа со стандартным двигателем внутреннего сгорания, у электрокара установлена новая фальш радиаторная шестиугольная решетка.
• Непосредственно на крышке багажника – он расположен у спорткара впереди, находится большой воздухозаборник. Двигатель расположен сзади.
• Установлены дизайнерские колесные диски, выполненные специально для электрокара – для обычных R8 такие не подходят.
• У воздухозаборника, который находится рядом с задними колесными арками, имеется черная накладка (у исходника с ДВС – серебристая).
• В задней части – оригинальные горизонтальные планки под задними фарами.
• Имеется спойлер, благодаря которому электрокар выглядит спортивным и оригинальным.
• Установлен электродвигатель (electric motor). На задней оси 2 электромотора. Задний привод.

Стоимость – $ 1 200 000 (80 820 000 рублей).

TT MTM Bimoto

Немецкой тюнинговой компанией МТМ выпущен самый необычный и впечатляющий автомобиль за всю ее историю. Bimoto создан на основе Audi TT и оснащен сразу двумя 4-х цилиндровыми турбированными двигателями. Этот шедевр автомобилестроения имеет 8-цилиндровый мощный мотор и полный привод.

Технические характеристики:

• Объем двигателя – 3562 куб. см.
• Мощность двигателя – 740 лошадиных сил.
• Крутящий момент – 850 н.м.
• Скорость 100 км/ч развивает за 3,1 секунды.
• Максимальная скорость – 393 км/ч.
• Масса – 1,4 т.

Особенности конструкции и дизайна:

• Передняя и задняя часть авто представляют собой моторные отсеки, в каждом из которых расположен 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель.
• Имеются две кнопки для запуска мотора.
• Для мотора, расположенного сзади, предусмотрены отдельные воздухозаборники.
• Задний мотор со всеми навесными агрегатами можно увидеть через заднее стекло автомобиля. Такое решение разработчики позаимствовали у центральномоторных авто марки Ferrari.
• Каждый двигатель имеет мощность по 379 л. с. в сумме – 740 л. с. У каждого мотора своя система подачи воздуха и водяного охлаждения, свой топливный насос и собственная 6-ступенчатая коробка передач.

Производитель планирует сделать следующую модель МТМ с двумя моторами – 2-х литровыми, 4-х цилиндровыми. Тогда мощность каждого двигателя будет доведена до 501 л. с. И суммарная мощность авто станет выше, чем у Bugatti Veyron.

Стоимость – $ 820 000 (54 550 000 рублей).

R8 V10 Plus

Audi R8 Spyder V10 Plus – самый быстрый серийный кабриолет от марки «Ауди». В этой модели фантастическая динамика сочетается с яркостью спортивного кабриолета. Благодаря покрытию Micrommata Green, автомобиль выглядит по-настоящему стильно.

Как заявил С. Винкельман, исполнительный директор Audi Sport GmbH, это авто станет последним в модельном ряду R8.

Технические характеристики:

• Объем двигателя – 5204 куб. см.
• Мощность двигателя – 610 лошадиных сил.
• Крутящий момент – 560 н.м.
• Скорость 100 км/ч развивает за 3,2 секунды.
• Максимальная скорость – 330 км/ч.
• Масса – 1,63 т.

Особенности конструкции и дизайна:

• Установлен двигатель V10. Расположен в средней части авто. Полный привод Quattro.
• Сиденья ковшеобразного типа.
• Большинство элементов выполнено из углепластика.
• Двигатель расположен очень низко, поэтому центр тяжести авто низкий. Такое решение подходит для спортивного и быстрого стиля вождения.
• Установлена семискоростная роботизированная коробка с 2-мя сцеплениями.
• Сцепление управляется системой, которая позволяет выбрать подходящий режим для езды (снег, дождь, сухая погода).
• На передней части – решетка радиатора. Внизу – спойлер, выполненный из углепластика.
• При желании авто оснащается головными лазерными фарами – для комфортной ночной езды.
• Как у всех моделей Audi с откидным верхом, его крышка, а также пороги, спойлер и боковые накладки сделаны из углепластика.

Стоимость – $ 170 000 (11 300 000 рублей).

История создания марки Audi

История Audi ведет отсчет с 1899 г, когда немецким изобретателем А. Хорьхом была основана фирма «Хорьх и Компания». Первый шестицилиндровый мотор, созданный этим инженером, оказался провальным, и фирма чуть не обанкротилась. В итоге компаньоны изгнали основателя из его же фирмы.

Хорьх быстро организовал новую фирму, у которой в дальнейшем было немало взлетов и падений. Название «Ауди» придумал сам Хорьх. Это слово связано с фамилией изобретателя, которая переводится с немецкого как «слушай». Считается, что год основания Audi – 1910. В этот год с конвейера сошел первый автомобиль.

Эмблема бренда – 4 круга, которые символизируют слияние компаний, произошедшее в 1932 г. В этот год с «Ауди» объединились «Вандерер», «Хорьх» и DKW.

Контрольный пакет акций компании долгое время переходил от фирмы к фирме. Но в 1965 году им завладел концерн «Фольксваген», и владеет им до настоящего времени.

Позиция марки в целом на современном мировом рынке

Компания «Ауди», занимая нишу по выпуску автомобилей среднего класса, находится сегодня на вершине популярности. И, судя по темпам продвижения авто, покорение новых рынков и рост спроса на продукцию, эта компания может в будущем обогнать своих главных конкурентов.

Главными конкурентами «Ауди» являются немецкие бренды:

• BMW;
• Mercedes-Benz;
• Porsche;
• Volkswagen.

Автомобили Audi привлекают покупателей:

• яркой внешностью;
• относительно невысокой стоимостью;
• техническими особенностями;
• системой безопасности;
• экологичностью.

Компания «Ауди», выпуская серии с дорогими автомобилями, стремится не столько к прибыли, сколько к популяризации и продвижению своей марки. Любуясь дизайном и восхищаясь техническими возможностями эксклюзивных спорткаров, многие рядовые потребители, покупая себе автомобиль, выбирают бренд Audi.