Фрегат "Аврора". Чистовая обшивка
От ее исполнения в большой степени зависит восприятие модели. Ямы, бугры недопустимы. Все пояса должны быть максимально плавными. Любой, даже небольшой излом, портит впечатление, так что надо стремиться к совершенству!
Я захотел сделать разделение цветов по ватерлинии разным деревом. Пожалуй, это самый сложный способ, который можно себе представить...
Размечаем ватерлинию. Затем разбиваем подводную часть на две половины. Я взял последний пояс, не проходящий через ватерлинию. Линия получилась довольно сложная. Снимал размеры с боковой проекции, штангель-рейсмусом отмечал контрольные точки, потом по ним приколол скрепками рейку и отчертил.
Далее делаем форштевень с княвдигедом. Для точного позиционирования одного штифта достаточно. Вот и разделение цветов. Верх - черный граб, низ - розовая груша.
Ставим на место эту деталь, киль и ахтерштевень. Киль - просто брусок с запасом на обработку. Опыт показывает, что во время обшивки он значительно страдает. Делаем примерную разметку обшивки. Доска на миделе шириной 5 мм, сужается к носу до 3 мм и расширяется к корме до 6-7 мм.
Закрыв ватерлинию, очерчиваем ее снова по уже чистовой обшивке. Ненужное удаляем.
И вот начинается самое сложное. Разделение цветов. Поскольку я делаю расшивку обшивки (продираю стыки досок), создается ощущение одной доски, покрашенной в разные цвета. Основная хитрость - идти снизу вверх.
И итог работ. Помню, несколько дней оторваться не мог от созерцания такой красоты
Позади месяц работы, а впереди замаячило гвоздевание корпуса...
