Каспийская реюшка. Немного истории
Самая известная, наряду с бударкой, каспийская лодка XIX-XX вв.
Реюшки строили в промышленных масштабах вплоть до 50-хх годов XX века, поэтому за более чем столетнюю историю накопилось множество вариантов ее конструкций.
Почти все лодки среднего размера на Каспии произошли от косовой лодки. Как ее только не называли… и просто косовая, и косоушка, и кусовая. Отчасти это связано с тем, что в тех краях абсолютно другой по конструктиву, но выполняющий те же функции, «потомок» забирал название по наследству.
Это самое быстроходное из морских парусных судов, употребляемых в каспийском рыбном промысле. Богословский в книге «О купеческом судостроении в России» пишет:
Имея форштевень, уклоненный на 30° от вертикали, и носовую часть, поднятую на 5 и более футов над палубой, лодка, так сказать, непринужденно всплывает на подбегающий к ней вал, который, будучи разрезан острою носовою частью, спокойно, не кинув на палубу ни единой брызги, пробегает по сторонам судна.
Уже ближе к концу XIX века бизань исчезла, грот-мачта передвинулась ближе к миделю, а почти в самом носу стали ставить фок-мачту. Именно такое парусное вооружение стало классическим для большинства каспийских лодок.
Название «реюшка» происходит скорее всего от местного слова «реить» — лавировать или из-за развитой способности идти круто к ветру.
Ширина наибольшая — 3 м.
Высота борта — 0,95 м.
Осадка — 0,75 м.
Грузоподъемность — 5,8 т.
Водоизмещение в полном грузу — 10,5 т.
Площадь парусов — 51 м2.
Погибь бимса — 0,05 м.
В 1984 году в 5 номере «Моделиста-конструктора» были изданы чертежи реюшки, что дополнительно добавило популярности этой лодке. Жаль, качество печати оставляет желать лучшего.
Однако, почти все модели этой лодки построены по ним.
Решил и я воспользоваться этими чертежами. Сканы в сети низкого разрешения, линии слишком жирные, не дающие возможность точно снять размер. Поэтому эти чертежи я полностью переработал и свел, разбираясь заодно с «белыми пятнами».
В масштабе 1:36 длина модели получается около 330 мм.
_____________________________
Александр Загорулькин